Porsche lovers

[Audi S8 1.734]

20 uren geleden, abtler zei:

Straks de EM pot winnen en ze dan naast elkaar in de garage zetten

Bonkers!

[3000 1.080]

 

[ir_fuel 58.288]

On 9/29/2018 at 12:13 AM, Mich said:

Liever MKI... MKII vind ik ni mooi. Belachelijk vleugeltje achteraan

En...de MKI heeft singlemass vliegwiel in CS uitvoering. MKII niet.

de MK1 heeft die verschrikkelijk lelijke 996 koplampen. bweuk.

 

Ik vind die vleugel trouwens mooier dan diene taco van de mk1. dat is pas iets raar, vooral als hij dan nog eens gekanteld is gezet.

[3000 1.080]

Hoor die turbo 

 

[Bouncing Bullet 2.932]

Tribute kar van Porsche Museum aan de Scheunenfund Porsche 901 n° 057

Dat stuurtje

 

 

[abtler 4.511]

Hoewel het enkele dagen geleden tijdens Rennsport Reunion nog werd ontkend dat de beslissing was genomen, bevestigt Porsche tijdens de autoshow van Parijs dat dit wel degelijk het geval is. Porsche onthulde op de Autoshow van Parijs een tweede versie van het Speedster-studiemodel en zei tevens dat de auto in productie gaat. Met zijn rode lakkleur verwijst het model naar de 911 Speedster van de G-serie (vanaf 1988). 

De 911 Speedster – die Porsche op 8 juni 2018 in Zuffenhausen presenteerde – is ontwikkeld door Porsche Motorsport in Weissach. Hij deelt zijn technische basis met de 991 en zal het eerste model zijn waarop het Heritage Design Pakket wordt aangeboden. Dat is ontworpen door Porsche Exclusive Manufaktur en geeft klanten nog meer personaliseringsmogelijkheden.

Karakteristiek aan de in Parijs onthulde 911 Speedster is niet alleen zijn opvallende carrosseriekleur, maar ook het ontwerp van de 21 inch lichtmetalen velgen met centrale wielmoer. Het spaakdesign ervan is terug te vinden op moderne race-Porsches, zoals de 911 RSR en GT3 R. Iets wat overigens ook geldt voor de gekleurde dagrijverlichting, die in het geval van de 911 Speedster rood is.  

De Speedster heeft een ingekorte voorruit, lagere zijruiten en een koolstofvezel achterdek met twee kenmerkende bulten achter de stoelen. Bescherming tegen de elementen biedt een lichtgewicht tonneau cover die met zogenoemde Tenax-sluitingen kan worden vastgemaakt. De brede carrosserie van het studiemodel komt van de 911 Carrera 4 Cabriolet, maar is lichter gemaakt met koolstofvezel delen, zoals de voorklep, de voorschermen en het achterdek. 

Het chassis, het titanium uitlaatsysteem en de aandrijflijn, inclusief de handgeschakelde zesbak, zijn overgenomen van de 911 GT3. In de 911 Speedster beschikt zijn atmosferische zescilinder boxermotor over meer dan 500 pk. Zijn maximumtoerental ligt op 9000 tpm. Over de prijs en het moment waarop de auto te koop is, wordt nog niet gerept door Porsche. 

[William Blake 2.844]

Porneaux.

[abtler 4.511]

 

 

[Alexanderr 36.231]

Op ‎29‎/‎09‎/‎2018 om 00:13, Mich zei:

Liever MKI... MKII vind ik ni mooi. Belachelijk vleugeltje achteraan

En...de MKI heeft singlemass vliegwiel in CS uitvoering. MKII niet.

volledig akkoord!!

[Jokke_vlo 16.914]

6 uren geleden, abtler zei:

Hoewel het enkele dagen geleden tijdens Rennsport Reunion nog werd ontkend dat de beslissing was genomen, bevestigt Porsche tijdens de autoshow van Parijs dat dit wel degelijk het geval is. Porsche onthulde op de Autoshow van Parijs een tweede versie van het Speedster-studiemodel en zei tevens dat de auto in productie gaat. Met zijn rode lakkleur verwijst het model naar de 911 Speedster van de G-serie (vanaf 1988). 

De 911 Speedster – die Porsche op 8 juni 2018 in Zuffenhausen presenteerde – is ontwikkeld door Porsche Motorsport in Weissach. Hij deelt zijn technische basis met de 991 en zal het eerste model zijn waarop het Heritage Design Pakket wordt aangeboden. Dat is ontworpen door Porsche Exclusive Manufaktur en geeft klanten nog meer personaliseringsmogelijkheden.

Karakteristiek aan de in Parijs onthulde 911 Speedster is niet alleen zijn opvallende carrosseriekleur, maar ook het ontwerp van de 21 inch lichtmetalen velgen met centrale wielmoer. Het spaakdesign ervan is terug te vinden op moderne race-Porsches, zoals de 911 RSR en GT3 R. Iets wat overigens ook geldt voor de gekleurde dagrijverlichting, die in het geval van de 911 Speedster rood is.  

De Speedster heeft een ingekorte voorruit, lagere zijruiten en een koolstofvezel achterdek met twee kenmerkende bulten achter de stoelen. Bescherming tegen de elementen biedt een lichtgewicht tonneau cover die met zogenoemde Tenax-sluitingen kan worden vastgemaakt. De brede carrosserie van het studiemodel komt van de 911 Carrera 4 Cabriolet, maar is lichter gemaakt met koolstofvezel delen, zoals de voorklep, de voorschermen en het achterdek. 

Het chassis, het titanium uitlaatsysteem en de aandrijflijn, inclusief de handgeschakelde zesbak, zijn overgenomen van de 911 GT3. In de 911 Speedster beschikt zijn atmosferische zescilinder boxermotor over meer dan 500 pk. Zijn maximumtoerental ligt op 9000 tpm. Over de prijs en het moment waarop de auto te koop is, wordt nog niet gerept door Porsche. 

Dju zeg hiervoor zou ik mijn GT3 durven opzij schuiven !

[Carlito 6.297]

1 uur terug, Jokke_vlo zei:

Dju zeg hiervoor zou ik mijn GT3 durven opzij schuiven !

Direct doen zou ik zeggen.

Maar dan ga je wel terug een Lotus kopen denk ik

[Carlito 6.297]

8 uren geleden, abtler zei:

 

Iets wat overigens ook geldt voor de gekleurde dagrijverlichting, die in het geval van de 911 Speedster rood is.  

 

Is dat legaal? Ik dacht dat je rode verlichting enkel achter op een wagen mocht voeren.

[Timo 16.072]

Is dit het definitieve productiemodel met die zijspiegels?

Prijs gok ik op 385-450k via Porsche zelf (misschien iets te veel maar het zou nog altijd verkopen) en dan op de 2dehandsmarkt flippen ze dit voor 650-800k. 

De Turbo S exclusive zat al op 260k. Dan lijkt mij zo'n speciale speedster sowieso al minstens rond de 300k te zitten en dan is dat een koopje voor zo'n speciaal model.

[Simoni 6.175]

2 minutes ago, Timo said:

Is dit het definitieve productiemodel met die zijspiegels?

Prijs gok ik op 385-450k via Porsche zelf (misschien iets te veel maar het zou nog altijd verkopen) en dan op de 2dehandsmarkt flippen ze dit voor 650-800k. 

Dit is een 2de design concept.

 

Prijs is een stuk lager Timo.

[Timo 16.072]

Just now, Simoni said:

Dit is een 2de design concept.

 

Prijs is een stuk lager Timo.

Had mijn post nog aangepast. Wat denk je zelf?

[Simoni 6.175]

200-250

[ICM 24.885]

Voor wie had gereserveerd in 2015.

[Capitol 630]

Had mijn post nog aangepast. Wat denk je zelf?

385-450k lijkt me ook veel gezien het aantal van 1948 stuks. Van de Turbo S exclusive zijn er maar 500.

[abtler 4.511]

4 uren geleden, Jokke_vlo zei:

Dju zeg hiervoor zou ik mijn GT3 durven opzij schuiven !

 

2 uren geleden, ICM zei:

Voor wie had gereserveerd in 2015.

Indeed. Vind de post niet meer waarin @Alexanderr reageerde op een post van me dat je nu al veel te laat bent mocht je een willen hebben (en mocht hij er nog aan kunnen komen heb ik wel een paar zeer serieus geïnteresseerden voor hem)

 

[CHARLE5 253]

Verschillende kleurtjes.
 

[0231 172]

[Martini Racing 2.777]

1 uur terug, 0231 zei:

Graag meer info over dit model.

[0231 172]

[0231 172]

Is trouwens te koop .

[dane 1.985]