Ga naar inhoud

BMW Lovers


Aanbevolen berichten

Geplaatst:
12 uur geleden zei Phil:

Wat voor koppeling moeten ze daar dan insteken?

Right, PJH wilt geen automaat :D

Geplaatst:
13 hours ago, msxx said:

Heeft ook lang geduurd voor er iemand overheen ging :)

Idd, slechts 1 jaar. :D

Geplaatst:

met die roostertjes aan de zijkant: wooow

Geplaatst:

13398457_239227966458651_1615405373_n.jp

13259042_271306636551778_583878158_n.jpg

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

laat zo stickers drukken om op alle 2 active tourers te kleven

  • Vind ik leuk 7
Geplaatst:

The BMW 8 Series is back! New GT range to include M8 supercar

BMW 8 Series

BMW is set to bring back the 8 Series as a luxury GT to rival the Mercedes S-Class Coupe

The BMW 8 Series is set to return with an all new model to rival the Mercedes S-Class Coupe as a large, luxurious grand tourer.

Trademark applications with the global intellectual property regulators reveal that BMW has already started the basic prep work. In late March it applied to strengthen its control of a string of 8 Series-related names, including 825, 830, 835, 850, 845, 860 and M850.

• BMW 6 Series to morph into new Porsche 911 rival

A BMW insider has confirmed to Auto Express that the move was not merely a case of the company ring-fencing the badges for possible future use, and that it reflects an imminent rejig of BMW’s GT line-up. 

BMW’s decision to bring back the 8 Series is due to a change of heart on what the 6 Series needs to be. The Bavarian manufacturer has not considered a rival to the Porsche 911 sports car before, preferring its 6 Series to be a larger, heavier GT. But the arrival of the Mercedes-AMG GT in the same market as the Porsche 911 has signalled new conflict between the big German premium brands, and now BMW wants the 6 Series to be its contender, as a more agile two-seater sports car. It’s that move which will make room for the new 8 Series.

screen-shot-2016-05-27-at-20.28.25.jpg?i

BMW has also applied to register M8, signalling the potential arrival of a production car that was originally considered back in the early nineties. BMW created prototypes with a V12 engine (the motor that would ultimately end up in the McLaren F1) in the original 8 Series, but canned the project due to a perceived lack of customer demand.

The new M8 would give BMW a rival for the likes of the Mercedes-AMG S63 Coupe. M division would probably choose to use the twin-turbocharged 4.4-litre V8 engine, producing around 450bhp, allowing the 7 Series’ V12 engine to be used in high-designation ‘regular’ 8 Series models like the 850 and M860

Bron :

http://www.autoexpress.co.uk/bmw/95723/the-bmw-8-series-is-back-new-gt-range-to-include-m8-supercar

Geplaatst:

oei een 825i ?

Geplaatst:

Ik dacht 't ook meteen. :D WTF. Hopelijk een 825d met ratelende 4-cilinder diesel en quadruple scroll single turbo met 18.975,25 bar inspuitdruk, zodat die volle 258 pk kan gebruikt worden aan een normverbruik van 3,9 liter / 100 km. :inlove:

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:

Wat een lelijke rendering. 

Zijn we deze al vergeten? Release was 3 jaar geleden. 6 GC kwam ook pas 5 jaar na CS concept. Dus laat ons hopen...

Deze any day of the week and twice on sunday boven een S Coupe. 

8817892874_7a99383e32_k.jpg

8817897460_b293504fc5_k.jpg

8817890528_1db1dac620_k.jpg

Geplaatst:

Die CS Concept was nog een stuk keer knapper imo dan bovenstaande, zeker gezien die bijna 10 jaar geleden geshowd werd.

De GranLusso was eigenlijk maar een conceptje voor Villa D'Este op basis van de vorige 7 Reeks en geen 'Vision' Contept zoals de CS.

Ik denk dus niet dat daar zo veel uit voort zal komen eerlijk gezegd.

Geplaatst:

De S coupé is magistraal. BMW gaat sterk uit de hoek moeten komen om dat ding parool te bieden...

  • Vind ik leuk 3
Geplaatst:
12 minutes ago, Phil said:

maar een conceptje voor Villa D'Este

Haha, van een understatement gesproken. 

With the BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé, the two time-honoured companies present the outcome of their first collaboration. The BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé is a one-off and represents the exclusive interpretation of a luxurious BMW Coupé as seen through the eyes of Pininfarina. Working in close consultation, the two design teams have created a new automotive persona brimming with character and ready to join the high-end luxury class – typically BMW while sporting the distinctive signature of Pininfarina. A successful cooperation confirmed by the awards received: the GOOD DESIGN™ Award 2013 and a Special Mention within the German Design Award 2014.

Gewoon maken dat ding. 

what_new_2014.jpg

Geplaatst:

BMW-8-Series-Design-Study-images-7-750x500.jpg

Trekt op de hond z'n kloten! BMW is het noorden kwijt...

8817892874_7a99383e32_k.jpg

Lelijke voorkant, as usual..

Geplaatst:

Die bovenste is dan ook geen officieel concept.

Geplaatst:

Echt geweldig supermooie modellen moeten we wellicht niet meer verwachten, gezien de aerodynamica nu vooropstaat om alzo ook te komen aan lage verbruikscijfers...

Geplaatst:
Echt geweldig supermooie modellen moeten we wellicht niet meer verwachten, gezien de aerodynamica nu vooropstaat om alzo ook te komen aan lage verbruikscijfers...

Idd :( Ah ja, gelukkig bestaan er (voorlopig) nog genoeg leuke oude Bimmers.. Maar vind 't ook vervelend/belachelijk dat de grote meute het allemaal geweldig vindt omdat er een BMW logo op hangt..

Die bovenste is dan ook geen officieel concept.

Lijkt meer op die CSL Hommage..

Geplaatst:
2 uur geleden zei Soul:

Echt geweldig supermooie modellen moeten we wellicht niet meer verwachten, gezien de aerodynamica nu vooropstaat om alzo ook te komen aan lage verbruikscijfers...

 

Ik vind niet dat auto's lelijker zijn geworden de laatste 20 jaar.

  • 3 weken later...
Geplaatst:
Op ‎20‎/‎06‎/‎2016 om 01:08 zei Geezer:

 

Ik vind niet dat auto's lelijker zijn geworden de laatste 20 jaar.

Laat ons wel het grootste deel van Chris Bangle zijn creaties hierbij vergeten :unsure:

Geplaatst:
1 uur geleden zei VanCamel:

Laat ons wel het grootste deel van Chris Bangle zijn creaties hierbij vergeten :unsure:

De Z8?

Geplaatst:

@Polygoon Die zit uiteraard niet bij "het grootste deel" he ;)

Geplaatst:
Op 20-6-2016 om 01:08 zei Geezer:

 

Ik vind niet dat auto's lelijker zijn geworden de laatste 20 jaar.

Wel meer eenheidsworst. Ieder merk wil aan ieder model een voorkant geven die voor 95 % overeenkomt met de voorkant van de reeds bestaande modellen.

Geplaatst:

Nu vinden we dat zo. Maar zijn pakweg een e30 en een E34 zooo anders van neus? Of een Audi 80 en een Audi 100? 

Geplaatst:
7 minuten geleden zei TomT:

Nu vinden we dat zo. Maar zijn pakweg een e30 en een E34 zooo anders van neus? Of een Audi 80 en een Audi 100? 

Inderdaad.  Of een W124 en een W201, ook niet zo verschillend.

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid