BMW Lovers

[gTa 28.029]

Luid...

 

Ik hoorde daarnet een S5 rijden. Knappere V8 sound dan dat is er bijna niet, imo. Niet te luid maar luid genoeg, heerlijk brabbelend zonder op te vallen, warme sound, sportief en toch statig, ... Yum.

[Gast]

hopelijk wordt alfa het nieuwe bmw

[brjefs 15.468]

Luid...

 

Ik hoorde daarnet een S5 rijden. Knappere V8 sound dan dat is er bijna niet, imo. Niet te luid maar luid genoeg, heerlijk brabbelend zonder op te vallen, warme sound, sportief en toch statig, ... Yum.

S5 V8 biedt inderdaad een prachtige sound.

Ondergewaardeerde auto

[The Swede 6.662]

S5 V8 biedt inderdaad een prachtige sound.

Ondergewaardeerde auto

 

IDD. Eén van mijn coachees in mijn vorig bedrijf koos de S5 V8 als bedrijfswagen in handgeschakelde versie, zwart metaal met lichtbeige interieur. Echt een klassecoupé en het klonk echt zalig. Je hoorde dadelijk dat het wat in zijn mars had zonder echt "in your face" te zijn (zoals de AMG's eigenlijk).

De handbak vond ik persoonlijk niet echt een geslaagde keuze, maar hij wou enkel zelf schakelen.

[gTa 28.029]

Ik zou niet weten hoe ik 'm wil. Vermoedelijk met automaat, maar 'k zou geen neen zeggen tegen een manuele; staat/prijs/kleurencombo zou bij mij primeren.

[Gast]

v8 met handbak lijkt mij nog wel wat te hebben

[gTa 28.029]

Ja, mij ook. Automaat is zalig, maar ... met twee voetjes drie pedaaltjes kunnen bedienen ... ik vind zo verdomde geestig! (in een benzine met knappe sound)  Daarom dat type versnellingsbak bij die auto me niet veel zou uitmaken.

[tuscani 11.796]

Klant van mij heeft een s5 sportback, klinkt idd mooi, zwaar maar niet luid. Wel grappig dat zelf nog haar spiegels moet inklappen. Blijkbaar nog steeds optioneel.

[Phil 12.513]

Klant van mij heeft een s5 sportback, klinkt idd mooi, zwaar maar niet luid. Wel grappig dat zelf nog haar spiegels moet inklappen. Blijkbaar nog steeds optioneel.

 

Net zoals isofix waarschijnlijk.

 

En de Sportback heeft een V6, ander verhaal.

[gTa 28.029]

Klant van mij heeft een s5 sportback, klinkt idd mooi, zwaar maar niet luid. Wel grappig dat zelf nog haar spiegels moet inklappen. Blijkbaar nog steeds optioneel.

Dat is geen V8, maar een V6T.

 

Enkel de S5 coupé is een jaar of 3-4 met 4,2-liter V8 te krijgen geweest. De cabrio, Avant en Sportback zijn allemaal V6T.

[Gast caoimhin]

Een S5 Avant? Wow!

[Carlito 6.297]

Ik zou niet weten hoe ik 'm wil. Vermoedelijk met automaat, maar 'k zou geen neen zeggen tegen een manuele; staat/prijs/kleurencombo zou bij mij primeren.

Ding is niet vooruit te branden.

[The Swede 6.662]

Vraagje: zag hier gisteren een Ukrainer bij de buur binnenrijden met een 535i in matgrijs. Leek me een splinternieuwe wagen. Zijn die matte kleuren tegenwoordig ook direct van bij BMW verkrijgbaar? Of is dat nog altijd iemand die na aankoop een wrap doet?

[BlackFox 2.079]

Is tegenwoordig direct verkrijgbaar bij BMW ja.

Hier in de buurt rijdt er een 6 rond in't mat bruin met een beige interieur. Immens knap.

[The Swede 6.662]

Is tegenwoordig direct verkrijgbaar bij BMW ja.

Hier in de buurt rijdt er een 6 rond in't mat bruin met een beige interieur. Immens knap.

 

En is dat dan zo gespoten? Of doet ook BMW dat met een normale lak eerst en dan wrappen?

 

Het lijkt me persoonlijk toch wel echt een modegrill. Plus, onderhou dat maar eens deftig

 

(jawel, ik ben oud)

[Tommie 10.466]

Gespoten.

[The Swede 6.662]

Gespoten.

 

Ik wacht nog op uwe PM

[Tommie 10.466]

Right!!

[The Swede 6.662]

Sjorry

[brjefs 15.468]

En is dat dan zo gespoten? Of doet ook BMW dat met een normale lak eerst en dan wrappen?

 

Het lijkt me persoonlijk toch wel echt een modegrill. Plus, onderhou dat maar eens deftig

 

(jawel, ik ben oud)

 

Daar bestaan ook specifieke producten voor he.

Zal ook op lange termijn wel netjes te houden zijn.

[gTa 28.029]

Ding is niet vooruit te branden.

Ook al mee gereden. Ik kan langs geen kanten akkoord gaan met wat je stelt. Ik vind het een heerlijk apparaat. Ziet er magnifiek uit (prachtige lijn, imo de laatste Audi met wat sensualiteit erin), motor is m.i. een juweeltje van finesse, meer dan kracht te over zonder overpowered te zijn, klank is subliem, ride is dik OK, tractie is verbluffend, ...

't Klopt: 'ie heeft geen turbo en (daardoor) bonkers veel pit onderin, 't is een motor van natuurlijk karakter, zo voel ik het. Lijkt er dus aan te liggen wat je wil?

[Phil 12.513]

Dacht dat velen hun vermogen niet haalden, en dat je dat met pakweg een 335d bijhoudt. Maar who cares, je hebt een dikke V8 met fenomenale sound onder je rechtervoet, verpakt in een prachtig design, en meer dan snel genoeg. Manueel en schuifdak graag.

[gTa 28.029]

So what als ze hun vermogen niet halen, je blijft nog altijd met dik 300pk rondbollen en "niet vooruit te branden" past daar absoluut niet bij samen. Voor mijn part mogen alle gechipte 123d zelfs sneller zijn dat dat ding: zou me geen reet kunnen schelen.

[Gast]

Het is toch wel tof als het vermogen niet te zeer tegenvalt, zoiets kost toch erg veel geld.

[gTa 28.029]

Dat valt niet tegen.

 

Allez, toch niet voor mij.

 

Als je een sprintertje wilt dat hard gaat voor z'n cilinderinhoud, dan moet je dat niet kopen maar een 123d en chippen, ofzo.

Als je een superdegelijk aanvoelende kar wil die niet te hard opvalt en waarmee je prinsheerlijk kan cruisen en GT'en als liefhebber, dan is dat een prima kar.