Mercedes-Benz Lovers

[Gast]

Mag ik aannemen dat de sérieux van jouw post hier dezelfde is als van jouw doorsnee posts?

@@Carlito zei ooit dat er nog een nieuwe zescilindergeneratie aan kwam.

 

In de markten waar er vraag is naar deftige motoren rijdt men op benzine. Een 6 cilinder diesel is eigenlijk altijd al een concept geweest dat kant nog wal raakt.

[gTa 28.022]

Njah, dat verandert toch. Zelfs in de States dieselt men ondertussen lustig. Maar daar wil men wel nog altijd vermogen en (vooral) koppel, zodat een vierpitter geen optie is.

 

Maar 't is wel juist: een benzinemotor rijdt zoveel aangenamer.

[gTa 28.022]

Wat vinden de Benz-kenners van zoiets, op het vlak van te verwachten betrouwbaarheid?

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=225692693

 

Da's dus een Werkswagen van Daimler zelf, die op minder dan 2 jaar tijd bijna 160tkm heeft gebold. De motor is vervangen, en dus nieuw. Maar wat met de rest? Versnellingsbak enz.

 

Ik zou durven denken dat dat in globo nog (zeer) betrouwbaar moet zijn. Dat kunnen bijna niet anders dan autostradekilometers zijn en dan zien vooral motor en bak af, maar de motor is nieuw. Qua staat (op foto) ziet dat er zeer goed uit.

[Tiep 3.397]

Dikke motor.

[gTa 28.022]

Dat sowieso. En een 3,5-liter naft (met aanvaardbare co²-uitstoot) kost in tax nauwelijks nog meer dan de toch behoorlijk duurder geworden 3-liter diesels.

[Davy_ 1.514]

Voor dat geld liever een 535d touring.

Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

[gTa 28.022]

Ik mogelijks ook, maar daar gaat het nu niet over, noch was dat mijn vraag.

[tato 1.906]

Wat vinden de Benz-kenners van zoiets, op het vlak van te verwachten betrouwbaarheid?

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=225692693

 

Da's dus een Werkswagen van Daimler zelf, die op minder dan 2 jaar tijd bijna 160tkm heeft gebold. De motor is vervangen, en dus nieuw. Maar wat met de rest? Versnellingsbak enz.

 

Ik zou durven denken dat dat in globo nog (zeer) betrouwbaar moet zijn. Dat kunnen bijna niet anders dan autostradekilometers zijn en dan zien vooral motor en bak af, maar de motor is nieuw. Qua staat (op foto) ziet dat er zeer goed uit.

 

Ik vind het niet direct terug, maar krijg je fabrieks of Mercedes Junge Sterne-garantie? Indien niet zou ik er met mijn handen afblijven.

 

Het hangt uiteraard af welke testen MB met die wagen heeft gedaan. Maar op 4 maanden tijd krijg je met gemak die km's ook op een wagen zonder dat uitsluitend autostrade km's zijn.

 

Best een (MB-)specialist meenemen, en sowieso de wagen op een brug inspecteren.

[gTa 28.022]

Ja, er is fabrieksgarantie, ik dacht zelfs verlengbaar.

 

Hoe kan je 156.000 km op een auto zetten op 4 maanden tijd?   Da's tussen de 1.250 en 1.750 km per dag, afhankelijk van hoeveel dagen per week je rijdt. Lijkt me volstrekt onmogelijk?

[tato 1.906]

Ja, er is fabrieksgarantie, ik dacht zelfs verlengbaar.

 

Hoe kan je 156.000 km op een auto zetten op 4 maanden tijd?   Da's tussen de 1.250 en 1.750 km per dag, afhankelijk van hoeveel dagen per week je rijdt. Lijkt me volstrekt onmogelijk?

 

Een constructeur betaalt daar mensen voor. Eén enkele persoon kan dat inderdaad onmogelijk.

[gTa 28.022]

Dan nog. Plus, dat zijn geen testwagens maar poolwagens, zo vertelde men mij ooit. Testauto's worden nadien nooit verkocht.

[tato 1.906]

Echte testwagens voor structurele onderdelen worden inderdaad niet verkocht, ook omdat ze gedeeltelijk danwel volledig uit prototype onderdelen bestaan.

Maar de eerste wagens die van de band rollen in de massaproductiefase kunnen toch nog links en rechts voor een niet-destructieve test gebruikt worden en nadien verkocht als bv een werkswagen.

 

Voor een echte poolwagen te zijn, is de km-stand veel te hoog imo. Waarom niet na 20 of 30k de auto wisselen.

Ik denk dat het in dit geval een steekproef van een productiewagen is, die gewoon 156k tussen ander verkeer heeft gereden zowel in de stad als op de autobahn, puur voor de betrouwbaarheid van de motor te controleren (vandaar dat die ook uitgebouwd is).  

[gTa 28.022]

Okay, thanks. Was ook wel wat ik dacht.

 

Niettemin: als dat met fabrieksgarantie komt (wel niet nagevraagd of dat ook op die nieuwe motor is ... maar 't zou me sterk verbazen dat dat niet zo zou zijn), blijft mijn vraag: te vertrouwen, of niet? Mind you: ik ben niet vies van tweedehands met wat km, alleen zoek ik 't doorgaans goed uit. Mijn huidige had ook 140k km toen ik 'm kocht (heeft er nu 210k al, en is nog zeer goed dus 't is niet voor meteen).

[tato 1.906]

Garantie zal volgens mij inclusief nieuwe motor zijn. 

 

Gewoon gaan kijken, en als het technisch ok is, en het gevoel zit goed, toehappen.

[gTa 28.022]

Nah, die is (nog) niet genoeg mijn goesting. En ik wil geen E break maar een CLS Shooting Brake. Maar 'k wil toch even horen hier wat de meningen zijn.

 

Er staat ook zo'n CLS Shooting Brake Werkswagen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=222456418--> leuk uitgeruste auto (airmatic, LED, nappaleder, enz.) en prachtig interieur ... alleen ... die buitenkleur =

 

[flupke73 10.916]

imho zalige auto, CLS400, uitgezonderd deze in die kleuren

zelf voor de C gegaan omdat de koffer van de cls te smal was voor mijn fiets-reiskoffer

[Carlito 6.297]

Wat vinden de Benz-kenners van zoiets, op het vlak van te verwachten betrouwbaarheid?

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=225692693

 

Da's dus een Werkswagen van Daimler zelf, die op minder dan 2 jaar tijd bijna 160tkm heeft gebold. De motor is vervangen, en dus nieuw. Maar wat met de rest? Versnellingsbak enz.

 

Ik zou durven denken dat dat in globo nog (zeer) betrouwbaar moet zijn. Dat kunnen bijna niet anders dan autostradekilometers zijn en dan zien vooral motor en bak af, maar de motor is nieuw. Qua staat (op foto) ziet dat er zeer goed uit.

 

Bak en motor zien toch niet extreem af op autostrade? Tenzij het aan 250 is natuurlijk...

 

Ik zou geen schrik hebben van de betrouwbaarheid, voor een paar 100 euro verleng je de fabrieksgarantie met een paar jaar.

En op basis van de chassisnummer kan ik normaalgezien de reden zien waarom de motor is vervangen.

[Gast]

http://knowledge.wharton.upenn.edu/article/customer-service-new-mercedes-benz-way/

[fuxhound 793]

Wat een vreemd ding.

 

 

 

 

 

 

 

http://www.autogespot.nl/mercedes-benz-royale-600/2016/05/21

[Gast exTB]

Wat een vreemd ding.

 

 

[tuscani 11.792]

zijne voorganger bolt in tongeren rond.

[TCT 6.310]

Idee en de effort zijn super, uitwerking wat minder...

[Davy_ 1.514]

Wat moet dat voorstellen?

[Krikkie 9.830]

http://www.kapaza.be/nl/vi/108001500.htm?utm_source=criteo&utm_campaign=retargeting&xts=397806&xtor=AD-2001-%5B1464387023%5D&xtdt=24406450

Specialeke

[gTa 28.022]

Bij 't grasduinen naar specs op Wikipedia, stoot ik op de W/S210 E 60 AMG 6.3. Nog nooit van gehoord. Iemand meer info over? Vermits de 6-liter "maar" 381pk leverde en de E39 M5 (met 5-liter V8) 400 pk leverde ... vermoed ik 't juist dat AMG dan nog die 6.3 maakte om een motor te hebben die krachtiger was (nl. 405pk) dan de M5?

14 juni 2016 aangepast door gTa