Porsche 991-2 GT3

[WoKe 308]

24 minutes ago, Jokke_vlo said:

9000 rpm , grip , kuipstoelen , insturen , atmo, laptimes.

 

 

Fuck kleur

 

 

 

Wrong topic

[William Blake 2.844]

2 uren geleden, Jokke_vlo zei:

9000 rpm , grip , kuipstoelen , insturen , atmo, laptimes.

 

 

Fuck kleur

 

 

 

Oké, nen rozen voor de Jokke dan!

[Phil 12.519]

Misschien bedoelt Jokke gewoon dat grijs geen kleur is.

[Jokke_vlo 16.953]

Soms moet ne mensen ne keer tegensturen he

 

 

[ir_fuel 58.443]

15 hours ago, BMWMB said:

Brewster Green... 

 

Zeer realistische weergave gezien de belichting  

[gTa 28.078]

7 uren geleden, Jokke_vlo zei:

Soms moet ne mensen ne keer tegensturen he

Toch dedie die hunne Schlupfregelung afzetten van tijd tot tijd.  

[CHARLE5 253]

Behoudens vergissing de eerste op Belgische nummerplaten.

[Gast exTB]

Gevaarlijke bocht om zonder vleugel te pakken... 

[Jokke_vlo 16.953]

 

Behoudens vergissing de eerste op Belgische nummerplaten.

Dat is er eentje van Porsche België, een demo

[Le Capri Mauve 1.012]

Ik zat naar het wegdek te kijken. Ik vraag mij af of ge een soort 'schat de grip' spel kunt bedenken. Ge toont een goeie foto van een stuk weg en dan moet ge de grip schatten. Niet dat ge kunt uitleggen waarom. Bovenstaande foto voelt aan als goeie grip ondanks de goeie reflectie.

[Jokke_vlo 16.953]

Even een intermezzo tussen alle stance en kleuren wow’s en how’s

Dit is best een interessant filmpje om een boompje over op te zetten........... met ook heel veel kleine zinnetjes en wat sidenotes die de moeite zijn om zulke auto’s beter te begrijpen......

En natuurlijk de keuze welke je het leukst vindt.

[Jokke_vlo 16.953]

Ik zat naar het wegdek te kijken. Ik vraag mij af of ge een soort 'schat de grip' spel kunt bedenken. Ge toont een goeie foto van een stuk weg en dan moet ge de grip schatten. Niet dat ge kunt uitleggen waarom. Bovenstaande foto voelt aan als goeie grip ondanks de goeie reflectie.

Je hebt al wat met karts gereden. Grip is iets dat je moet leren voelen. Net over de rand, net iets van de rand en dan de juiste balans voelen en inschatten. Dat is het leuke van het « spelletje »

[Le Capri Mauve 1.012]

Zojuist, Jokke_vlo zei:

Je hebt al wat met karts gereden. Grip is iets dat je moet leren voelen. Net over de rand, net iets van de rand en dan de juiste balans voelen en inschatten. Dat is het leuke van het « spelletje »

Mee eens.  Trouwens ik heb ook al auto gereden...

 

 

[Yves 77]

1 uur terug, Jokke_vlo zei:

Dat is er eentje van Porsche België, een demo

 

2 uren geleden, CHARLE5 zei:

Behoudens vergissing de eerste op Belgische nummerplaten.

 

2 maal correct heren! Allé, van horen zeggen hé. :-D

 

[Jokke_vlo 16.953]

blablabla

[Gast exTB]

Heerlijke restaurant-spec 

[BMWMB 12.411]

Even een intermezzo tussen alle stance en kleuren wow’s en how’s

Dit is best een interessant filmpje om een boompje over op te zetten........... met ook heel veel kleine zinnetjes en wat sidenotes die de moeite zijn om zulke auto’s beter te begrijpen......

En natuurlijk de keuze welke je het leukst vindt.

Ik vind rood knapper! [emoji2]

[Phil 12.519]

Die zwarte Touring hierboven doet mij echt niks.

Daar ontbreekt gewoon iets aan.

[BMWMB 12.411]

Zeer realistische weergave gezien de belichting  

Vanuit de andere hoek

[Jokke_vlo 16.953]

There we go again  

[Yves 77]

42 minuten geleden, Phil zei:

Die zwarte Touring hierboven doet mij echt niks.

Daar ontbreekt gewoon iets aan.

Een vleugel. En PDK.

Maar effectief, zeer klassieke uitvoering. Niettemin is Jet Black wel één van de meeste gekozen kleuren op de GT3 met Touring Package.

11 januari 2018 aangepast door Yves

[Alexanderr 36.251]

Voor de liefhebbers van de klassiekere spec ... GT Silver, Clubsport met P11 zetels, manueel en standaard wielen, en that’s it

 

[Jokke_vlo 16.953]

11 uren geleden, Jokke_vlo zei:

Even een intermezzo tussen alle stance en kleuren wow’s en how’s

Dit is best een interessant filmpje om een boompje over op te zetten........... met ook heel veel kleine zinnetjes en wat sidenotes die de moeite zijn om zulke auto’s beter te begrijpen......

En natuurlijk de keuze welke je het leukst vindt.
 

 

 

 

Eigenlijk altijd interesse gehad in een Turbo S (qua look vind ik hem echter niet zo geslaagd in de 991). Is echt DE auto die ik eens wil gereden hebben uit het Porsche gamma. 

Reportage is mooi evenwichtig (zie ook het verschil in constante power afgifte). 

Pk en nm vs gewicht en downforce daar gaat het hier deels ook om. 

Nu als je een PDK neemt in een GT3 dan is de sprong naar de Turbo S ook minder groot. Daarom ook dat dat dus heel graag eens aan de tand zou voelen (liefst op een afgesloten circuit). 

[flupke73 10.966]

woensdag achter eentje gereden, echt mottig zicht als je er achter zit: vreselijk brede heupen, maar echt hé, zo'n "vetrollekes-look" en dan die plateau, dat leek dus in de negatieve zin op een taarschep, op foto is dat mss de max, maar in 't echt: bweikes

en zeggen dat ik de Turbo bij de 997 nog wel de fermste uitvoering vond

 

't zou leuk zijn moest er een 912 komen, smalle kas, sober interieur,...

dat dus ipv de 718 en dan een dikke middenmotor om de 488/720 lastig te vallen

Quote

 

 

[flupke73 10.966]

13 uren geleden, CHARLE5 zei:

Behoudens vergissing de eerste op Belgische nummerplaten.

iets van chrome op de koffer/poep zou wel mogen