Mercedes AMG GT roadster

[BMWMB 9.723]

Na 2 jaar met de 991 GTS denk ik er weer aan om een andere auto te kopen. 

Deze 991 GTS blijft natuurlijk een dik, en ook wel zeldzaam ding, met z'n atmosferische motor, manuele versnellingsbak, RWD met de brede kont, en alle leuke opties om de GTS echt GTS te maken. Als ik deze GTS vandaag verkoop, dan ga ik weinig of niks verliezen tov de nieuwprijs die ik 2 jaar geleden betaalde. 

Een auto die mijn aandacht heeft getrokken, omdat 'm zo bloedmooi is, is de nieuwe Mercedes AMG GT roadster. Mijn budget zou de lichtste versie toelaten met de 476pk sterke 4.0V8 biturbo motor, wat voor mij meer dan krachtig genoeg is, en sowieso al krachtiger dan de 430pk sterke motor uit de GTS.

Wat zijn de voordelen tov de 991: nieuwer, mooier, exclusiever, cabrio/roadster, V8

Wat zijn de nadelen tov de 991: geen Porsche, veel gelijkenissen met de C waar ik dagelijks mee rijd

De bedoeling is om ook deze 2 jaar te behouden, en dan alweer te verkopen voor weer wat anders.

[ir_fuel 51.977]

Bereid u dan maar voor op het slikken van serieus wat waardeverlies, zeker als je overtuigd bent van het feit dat je huidige zo goed zijn waarde houdt.

[ir_fuel 51.977]

En ik zou dat nooit overwegen zonder een testrit. Het stuurgevoel van een Porsche blijft toch iets speciaals. 

[BMWMB 9.723]

Natuurlijk zou ik een testrit doen. En dat 'm meer waarde zal verliezen dan mijn 991 GTS, dat besef ik.

En wat dat stuurgevoel van een Porsche betreft, ik vond dat de 997 plezanter stuurde dan de 991.

[berengun 2.255]

Persoonlijk heb ik er niet veel mee met zo'n AMG roadster, maar als je dat mooi vind en graag wil hebben, en je kan de Porsche verkopen aan de nieuwprijs, dan moet je dat gewoon doen

[#166 255]

nooit.

[flupke73 9.375]

doe een testrit, desnoods met een coupé, roadster heeft belachelijke koffer, kan je niet mee op roadtrip met de madame!!!!!!

GT is de max!!!

[PJH 17.483]

Porsche bijhouden en met het geplande waardeverlies een Exige kopen voor de rondritten met de zoon, en inschrijven voor de Ardennenrit

[PJH 17.483]

V8 is natuurlijk wel een zot argument...

[Jerain 2.474]

Dacht dat die achterbank in de 991 zo belangrijk was? Je had gewoon een GT3 moeten kopen voor dat budget. V8 is bij de AMG wel een argument.

[flupke73 9.375]

kan je idd de P niet "in stockage" steken?

 

edit: en spec nu eindelijk die kuipzetels!!!

[Intexor 3]

Je vermeldt de manuele vs automaat niet tussen je voor- en nadelen.

[ir_fuel 51.977]

45 minutes ago, Jerain said:

Dacht dat die achterbank in de 991 zo belangrijk was? 

 

1 minute ago, Intexor said:

Je vermeldt de manuele vs automaat niet tussen je voor- en nadelen.

 

idd

 

hihi

 

[Speedhunter 4.211]

Ik zou het niet doen, die Porsche mag je eigenlijk niet meer weg doen. Die zal nog in goud veranderen en dan ga je spijt hebben.

[BMWMB 9.723]

De achterbank blijft heel zeker een voordeel, maar ik merk nu toch dat deze minder wordt gebruikt dan ik dacht. Hoe komt dat? Wel heel simpel, ik rijd gewoon te weinig met deze auto als we onder ons 4en op stap zijn. En waarom rijd ik er zo weinig mee? Ook heel simpel, omdat ik bang ben 'm ergens onbewaakt achter te laten, en al zeker sinds ze onze Range rondom bekrast hebben. [emoji853]

 

En de manuele bak, tja, als je de keuze hebt is dat voor mij nog steeds de eerste keuze, maar het is geen must. Ik geniet ook iedere dag van de snelle automatische schakelgangen van mijn C450 in de Sport+ stand. Ik ben er zeker van dat deze GT zalig zal rijden, maar idd anders dan de 911.

 

[BMWMB 9.723]

Ik zou het niet doen, die Porsche mag je eigenlijk niet meer weg doen. Die zal nog in goud veranderen en dan ga je spijt hebben.

Misschien, en als het is pas over heel veel jaren. Ik heb niet genoeg karakter en budget om deze GTS zo lang te houden.

[Porker 8.596]

Als je dat overweegt, overweeg dan ineens de GT-C Roadster. Je wilt toch altijd de widebody op zoiets... 

[PJH 17.483]

Welke velg zou het worden op die AMG GT?

[flupke73 9.375]

35 minuten geleden zei BMWMB:

Ik geniet ook iedere dag van de snelle automatische schakelgangen van mijn C450 in de Sport+ stand. 

 

dat is plat water (7boîte) vergelijken met champagne (boîte v/d GT)

edit: heb me te zacht uitgedrukt: kattepis en Dom Perignon

[BMWMB 9.723]

Welke velg zou het worden op die AMG GT?

Zijn mijn renderingen uit de configurator niet meer zichtbaar? Ik zou voor de zwarte kruisspaak wielen gaan, 19" vooraan en 20" achteraan.

[PJH 17.483]

Ja, maar after market é

[BMWMB 9.723]

Als je dat overweegt, overweeg dan ineens de GT-C Roadster. Je wilt toch altijd de widebody op zoiets... 

Dat heb ik gisteren pas ontdekt. Ik stelde mij al de vraag waar dat grote prijsverschil zit? Dat is me nu wel duidelijk.

[Porker 8.596]

8 minutes ago, BMWMB said:

Dat heb ik gisteren pas ontdekt. Ik stelde mij al de vraag waar dat grote prijsverschil zit? Dat is me nu wel duidelijk.

Heeft ook het RWS van de GT R. 

[Le Capri Mauve 909]

47 minuten geleden zei flupke73:

dat is plat water (7boîte) vergelijken met champagne (boîte v/d GT)

edit: heb me te zacht uitgedrukt: kattepis en Dom Perignon

 

[toere 14.591]

En waarom rijd ik er zo weinig mee? Ook heel simpel, omdat ik bang ben 'm ergens onbewaakt achter te laten, en al zeker sinds ze onze Range rondom bekrast hebben. [emoji853]
 
 

En met zo een Mercedes ga je dit niet hebben?