Elektrische auto's

[Polygoon 15.036]

19 minuten geleden, ir_fuel zei:

Verhoging BIV lost niks op. Dat is een one shot per auto/eigenaar. Ze hebben recurrente inkomsten nodig.

Met hun digitale tellers zie ik ze nog iets uitvinden waarmee je het verbruik van je laadpaal gaat moeten meten in je meterkast en wireless doorsturen, waar dan aparte accijnzen op worden gerekend, ofzo, via de elek. factuur.

Rode elektriciteit

[ir_fuel 58.288]

Just now, Polygoon said:

Rode elektriciteit

't Zal zoiets moeten worden he. Als ze enkel taksen gaan heffen op openbare palen mislopen ze van iedereen die kan thuis laden 90-100% van alle laadbeurten.

[Liquid Li0n 979]

het thuisladen is idd een probleem voor de overheid. maar vanaf dat de meerderheid van de bevolking uiteindelijk ook een EV heeft maar enkel een huur appartement of rijhuis met bewonerskaart kan betalen zullen ze wel iets uitvinden.

[glennvc 185]

25 minuten geleden, ir_fuel zei:

't Zal zoiets moeten worden he. Als ze enkel taksen gaan heffen op openbare palen mislopen ze van iedereen die kan thuis laden 90-100% van alle laadbeurten.

Rekeningrijden dan, apart meten thuis is nooit mogelijk. Dan gaat men via het gewoon stopcontact opladen. Ik zou dat doen. Daarmee kan ik ook 3.6 kW laden.

[SB-01 4.349]

Een soort rekeningrijden inderdaad, is het makkelijkst in te voeren.

[ir_fuel 58.288]

Just now, SB-01 said:

Een soort rekeningrijden inderdaad, is het makkelijkst in te voeren.

Het makkelijkst?

Enig idee hoeveel infrastructuur je daar voor nodig hebt? Of gaan we elke auto voorzien van een GPS tracker?

[Speedhunter 4.882]

Rekeningrijden komt er sowieso, net als het rijbewijs met punten. 

[Liquid Li0n 979]

12 minuten geleden, ir_fuel zei:

Het makkelijkst?

Enig idee hoeveel infrastructuur je daar voor nodig hebt? Of gaan we elke auto voorzien van een GPS tracker?

dat staat toch al vast dat die er komen. In elke nieuwe auto vanaf midden volgend jaar zou een zwarte doos komen.

is wel in het Duits maar hier staat het:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/assistenzsysteme/event-data-recorder/

[ir_fuel 58.288]

2 minutes ago, Liquid Li0n said:

dat staat toch al vast dat die er komen. In elke nieuwe auto vanaf midden volgend jaar zou een zwarte doos komen.

Eh.

Er is nog wel een verschil tussen een zwarte doos die de laatste X seconden voor een ongeval registreert en kan uitgelezen worden, en een module die 24/7 uw positie doorstuurt naar de overheid.

[Liquid Li0n 979]

16 minuten geleden, ir_fuel zei:

Eh.

Er is nog wel een verschil tussen een zwarte doos die de laatste X seconden voor een ongeval registreert en kan uitgelezen worden, en een module die 24/7 uw positie doorstuurt naar de overheid.

dat kunnen ze maw heel snel toevoegen. of zit er bv reeds in en via een OTA update dat ze het activeren.

Net zoals de ANPR e.a cameras in het begin ook enkel waren om snel de terroristen op te sporen.

[ir_fuel 58.288]

Dus iedereen die een auto heeft van voor 2024 moet geen rekeningrijden betalen?  

[ex-Mooseman 14.603]

Als het alleen de grotere verbindingswegen en snelwegen moet zijn, dan is een systeem zoals ik in Portugal zag, volgens mij relatief makkelijk in te voeren:  daar zijn het gewoon portalen boven de snelweg, waarbij je bakje biept bij het passeren.  Cfr. de péages in Frankrijk, maar dan zonder het vertragen.  Einde van de maand factuurke, opnieuw cfr. Bip&Go.  

 

Portalen & bruggen over de snelwegen hebben we in elk geval al genoeg.  Enkel nog de scanners installeren (en daar zijn er al van voor de vrachtwagens), en een IT-platform opzetten.  

[ir_fuel 58.288]

Ja maar dan ga je enkel ophalen op de grote assen. Dat dient dan weer meer om verkeersdrukte te sturen.

Al die verstookte elektriciteit binnendoor, daar zie je dan nul inkomsten op, terwijl dat bij brandstof wel het geval is.

[Speedhunter 4.882]

8 minuten geleden, ex-Mooseman zei:

Als het alleen de grotere verbindingswegen en snelwegen moet zijn, dan is een systeem zoals ik in Portugal zag, volgens mij relatief makkelijk in te voeren:  daar zijn het gewoon portalen boven de snelweg, waarbij je bakje biept bij het passeren.  Cfr. de péages in Frankrijk, maar dan zonder het vertragen.  Einde van de maand factuurke, opnieuw cfr. Bip&Go.  

 

Portalen & bruggen over de snelwegen hebben we in elk geval al genoeg.  Enkel nog de scanners installeren (en daar zijn er al van voor de vrachtwagens), en een IT-platform opzetten.  

In de VS is dit ook zo, daar heb je zelfs fast lanes, extra betalen om niet in de file op de andere rijstroken te staan of vlotter door te kunnen. 

[ex-Mooseman 14.603]

12 minuten geleden, ir_fuel zei:

Ja maar dan ga je enkel ophalen op de grote assen. Dat dient dan weer meer om verkeersdrukte te sturen.

Al die verstookte elektriciteit binnendoor, daar zie je dan nul inkomsten op, terwijl dat bij brandstof wel het geval is.

En net die stukken rij je met een plug-in elektrisch.

 

[Soundstorm 2.639]

17 uren geleden, ir_fuel zei:

Verhoging BIV lost niks op. Dat is een one shot per auto/eigenaar. Ze hebben recurrente inkomsten nodig.

Met hun digitale tellers zie ik ze nog iets uitvinden waarmee je het verbruik van je laadpaal gaat moeten meten in je meterkast en wireless doorsturen, waar dan aparte accijnzen op worden gerekend, ofzo, via de elek. factuur.

Elektriciteit is zo gemakkelijk in de auto te steken. Zeker als je dat thuis kan doen zonder enige vorm van controle. Je kan dat dus niet bijhouden en taxeren.

16 uren geleden, ir_fuel zei:

Eh.

Er is nog wel een verschil tussen een zwarte doos die de laatste X seconden voor een ongeval registreert en kan uitgelezen worden, en een module die 24/7 uw positie doorstuurt naar de overheid.

Moet zo exact niet doorgegeven worden. Uiteindelijk moet je gewoon alle km's in België bijhouden. Dat is simpelweg een geofence en de auto de gereden km's in dat geofence laten loggen. Zou je dan per dag/maand/jaar kunnen laten doorsturen. Hoe en wanneer je dat gaat betalen, dat is wat anders.

[gewoon ik 8.350]

57 minuten geleden, ir_fuel zei:

Dus iedereen die een auto heeft van voor 2024 moet geen rekeningrijden betalen?  

Zoals in Nederland uitgedacht was indertijd. 

Oldtimers belastingsvrij.

Dat was een succes.

Maar het is daar ook afgevoerd dat plan van rekeningrijden.

[Liquid Li0n 979]

Op 20/11/2023 om 12:17, Soundstorm zei:

Elektriciteit is zo gemakkelijk in de auto te steken. Zeker als je dat thuis kan doen zonder enige vorm van controle. Je kan dat dus niet bijhouden en taxeren.

Moet zo exact niet doorgegeven worden. Uiteindelijk moet je gewoon alle km's in België bijhouden. Dat is simpelweg een geofence en de auto de gereden km's in dat geofence laten loggen. Zou je dan per dag/maand/jaar kunnen laten doorsturen. Hoe en wanneer je dat gaat betalen, dat is wat anders.

Zoals het weer vandaag bv is, ga je niet veel gratis stroom in je auto steken. zonnepanelen halen bijna niets van stroom binnen, en thuisbatterijen lopen allesbehalve vol.

als ik nu in de app van de zonnepanelen kijk, zie ik dat de opbrengst 1.1% is, thuisbatterij zit 13% vol.

  

Op 20/11/2023 om 11:48, Speedhunter zei:

In de VS is dit ook zo, daar heb je zelfs fast lanes, extra betalen om niet in de file op de andere rijstroken te staan of vlotter door te kunnen. 

Maar in de VS betaal je geen systeem zoals BIV of VB. Daar is het, hoe meer je rijdt, hoe meer je moet tanken dus hoe duurder het wordt. Hier is dat ook met verschil dat het nog eens BOVENOP die extra taksen komt.

21 november 2023 aangepast door Liquid Li0n

[JanC 7.873]

https://northvolt.com/articles/northvolt-sodium-ion/

[Cyrano.ak 2.635]

https://www.reddit.com/r/CrazyFuckingVideos/s/p0l3D8Ls5U
 

 

Yikes.. 

[Liquid Li0n 979]

15 uren geleden, JanC zei:

https://northvolt.com/articles/northvolt-sodium-ion/

TLDR

29 minuten geleden, Cyrano.ak zei:

https://www.reddit.com/r/CrazyFuckingVideos/s/p0l3D8Ls5U
 

 

Yikes.. 

je moet inloggen om het te zien....kan je het op een andere manier delen?

[Naish 9.568]

Op 19/11/2023 om 18:37, ir_fuel zei:

Verhoging BIV lost niks op. Dat is een one shot per auto/eigenaar. Ze hebben recurrente inkomsten nodig.

Met hun digitale tellers zie ik ze nog iets uitvinden waarmee je het verbruik van je laadpaal gaat moeten meten in je meterkast en wireless doorsturen, waar dan aparte accijnzen op worden gerekend, ofzo, via de elek. factuur.

Dan weer een voordeel voor iedereen met PV installatie, want alles van je panelen passeert nooit door je meter...

En als daar dan weer iets op vinden, hoe lang gaat het duren dat je die PV installatie kan ontkoppelen van het net terwijl je auto aan het laden bent...

[PJH 21.018]

Op 19/11/2023 om 19:38, Speedhunter zei:

Rekeningrijden komt er sowieso, net als het rijbewijs met punten. 

Kunde gij nekeer een beetje positiever zijn aub?

[Liquid Li0n 979]

34 minuten geleden, Naish zei:

Dan weer een voordeel voor iedereen met PV installatie, want alles van je panelen passeert nooit door je meter...

En als daar dan weer iets op vinden, hoe lang gaat het duren dat je die PV installatie kan ontkoppelen van het net terwijl je auto aan het laden bent...

ze kunnen toch je omvormer uitlezen of via de digitale teller.

Net zoals, wanneer de stroom uitvalt in de straat, je zonnepanelen en thuisbatterij ook niet meer werken omdat die aangesloten zitten op de omvormer.

[Naish 9.568]

6 minuten geleden, Liquid Li0n zei:

ze kunnen toch je omvormer uitlezen of via de digitale teller.

Net zoals, wanneer de stroom uitvalt in de straat, je zonnepanelen en thuisbatterij ook niet meer werken omdat die aangesloten zitten op de omvormer.

Wat belet je om je installatie 'stand-alone' te zetten tijdens laden...

Er zullen daar snel oplossingen voor komen.