Rivian R1T

[iceblue 51]

Rivian presenteert de R1T op het autosalon van Los Angeles. Het is een elektrische pick-up met een autonomie van 600 kilometer die aan 3 seconden genoeg heeft om van 0 naar 100 km/u te sprinten. Er komt ook een SUV-variant, die R1S zal heten.

 

 

 

[iceblue 51]

 

[dragonfly 14.973]

Das lelijk  

[gTa 28.022]

Ik vind de R1S echt vet.   De R1T ook, maar dat kan ik minder gebruiken.

Moest ik 100k te besteden hebben aan 1 veelzijdige auto die compleet future proof is, 't zou zo-eentje mogen zijn.

De video die de auto's toont op de beurs, al die zalige details!!

[iceblue 51]

inderdaad de details zijn echt wel cool . En ook de specs in 3 sec naar 100 en een range van +600km (180Kw accu) zien er goed uit. En dan de start prijs vanaf €65000 is ook nog redelijk vind ik.

[msxx 7.823]

28 minuten geleden, iceblue zei:

inderdaad de details zijn echt wel cool . En ook de specs in 3 sec naar 100 en een range van +600km (180Kw accu) zien er goed uit. En dan de start prijs vanaf €65000 is ook nog redelijk vind ik.

Eens!

Alleen geloof ik die prijs niet. Omrekenen van amerikaanse prijzen werkt helaas niet op die manier  

[ir_fuel 58.282]

Ik zal het allemaal geloven als hij in de showroom staat. De batterijen alleen zijn het dubbel van de Tesla Model 3, en de batterij is de duurste component in zo een auto.

[gTa 28.022]

Ik vermoed ook sterk dat een full spec exemplaar van de eerste lichting (dus met grootste batterij en alle snufjes erop) een heel eind voorbij de 100k zal tikken, mogelijks zelfs de prijs van een Model X P100D zal halen. 

Niettemin: doe me (gegeven het budget én de reeds genomen beslissing om zo'n EV in huis te halen) kiezen tussen zo'n Rivian R1S en een Model X, dan wordt het 200% de Rivian.

[gTa 28.022]

Ik vind dat echt een dikke kar  

[CAS 8.067]

Er is al een rivaal ook! De Atlis XT.

Wat ik niet begrijp is dat die koten zo weinig wegen. Een Model X is best een zware kist voor en SUV te zijn, maar deze is dan lichter dan een gewone full size pick up? 

 

[Jupke 11.086]

On 1/16/2019 at 2:44 PM, CAS said:

Er is al een rivaal ook! De Atlis XT.

Wat ik niet begrijp is dat die koten zo weinig wegen. Een Model X is best een zware kist voor en SUV te zijn, maar deze is dan lichter dan een gewone full size pick up? 

 

Een grote pickup heeft heel veel gewicht in de aandrijflijn hè. Grote assen, gigantisch dif, dikke cardan.

Dat is het vervangen door 2 motortjes.

[CAS 8.067]

2 uren geleden, Jupke zei:

Een grote pickup heeft heel veel gewicht in de aandrijflijn hè. Grote assen, gigantisch dif, dikke cardan.

Dat is het vervangen door 2 motortjes.

Daar kan idd wel wat gewicht van komen. Denk ook dat die batterij mss wat kan bijdragen aan de stijfheid van het chassis? Veel van die frames hebben toch dwars balken puur ter versteviging/stijfheid en dat is mss ook niet nodig.

Nu, met dat filmpje te zien valt het wel op hoe die net groter is dan een midsize maar toch een pak korter is tov fullsize. 

Al bij al, ondanks die wat rare neus, zou ik er gelijk wel mee kunnen leven. Alleen jammer dat er geen V8 in zit

 

[gTa 28.022]

[tuscani 11.795]

https://www.tfltruck.com/2019/08/rivian-r1t-preproduction-spied-argentina/

[Polygoon 15.035]

Dit had de Tesla Cybertruck moeten zijn.

[gTa 28.022]

 

 

 

[tuscani 11.795]

Bovendien kan de R1T een zogenaamde ‘tank turn’ doen: de elektrische motoren in elk wiel maken het mogelijk dat de truck op z’n plek kan draaien.

 

Wist ik niet, lijkt me nog tof te zijn

[Le Capri Mauve 1.012]

zeker in combinatie met die schietgaten voorin voor de 2 mitrailleurs.

[Liquid Li0n 978]

 

[gTa 28.022]

 

[ir_fuel 58.282]

Ja lap.

Ik kan daar echt niks mee doen, maar nu wil ik dat

Komt dat naar Europa?

[CAS 8.067]

1 uur terug, ir_fuel zei:

Ja lap.

Ik kan daar echt niks mee doen, maar nu wil ik dat

Komt dat naar Europa?

Neem je dan de keuken optie?

[Liquid Li0n 978]

het is wel idd geweldig dat ze dachten dat iedereen in van de emotieloze hokjes ging zitten terwijl je nu een Rivian of Hummer EV hebt die echt zo in your face is.

Ah je wilt geen motorgeluid en fossiele brandstoffen meer, dan neem ik wel een 0 naar 100 truck in 3 seconden en een batterij waar je 50 Renault ZOE's van kan voorzien

[tuscani 11.795]

Doet me wat denken aan de cargoruimte bij een mobilhome.

 

[Le Capri Mauve 1.012]

een illegaleimmigrantenvakje. Om een deel van de kosten terug te winnen.