Top 3 super(ieure) breaks aller tijden

[Soul 6.060]

Gezocht, de 3 beste tourings/breaks/estates/stationwagons/... aller tijden.

Ga je voor ellegantie ? Dan wordt het wellicht de Citroën DS break familiale

Ga je voor snelheid ? Dan denk je misschien aan de Audi RS4 Avant

Moet het nog sneller ? Of wil je richting circuit ? Volvo 850 Estate

Of gaan we hiervoor even over de grote plas met onderstaande uitersten ? Dodge Magnum R/T

Chevrolet Bel Air Nomad

Of... ???

 

[Bouncing Bullet 2.932]

 

 

 

 

[0231 172]

[Lotuzzz 17.062]

[abtler 4.511]

[Jenkins 2.089]

Zo’n vreemde topics altijd

[gTa 28.022]

[gTa 28.022]

gewone

en de plus

Toen in die tijd bonkers.

Nog meer z'n prefacelift voorganger, eigenlijk.

Je zag 'm op skivakanties wel geregeld met de 5-pitter:

Debadged was de vijfpitter toen een echte sleeper, geen kat die zag dat dat iets speciaals was.

Als je er echter eens eentje tegenkwam met V8 (brede voorvleugels), boy, de dag (als autofanaat) was goed!

 

[JerryLambo 285]

18 januari 2019 aangepast door JerryLambo

[bt. 7.566]

Geen zin om fotootjes te zoeken maar doe mij maar een Audi RS4 B5 of RS6 C7, BMW E61 M5 en Maserati Bellagio 

 

[B3noît 4.400]

7 uren geleden, JerryLambo zei:

Elekta 

[Alexis 5.938]

Volvo P220 Estate  

[Alexis 5.938]

Citroën BX Break, puur uit nostalgische overwegingen  

 

De opvolger was een Xantia break in donkergroen. Vind niet meteen een foto uit de oude doos terug. Herinner me wel dat we toen kiezeltjes hadden op de oprit en het gesneeuwd had. Zus en ik hadden er niet beter op gevonden dan met de weinige sneeuw een sneeuwman te maken op de capot van m'n pa zijn Xantia. Motor was echter nog warm, sneeuw smolt en de hele zwik schoof traag (inclusief kiezels in de sneeuwpop) naar beneden over de capot. Daddy was not pleased 
Een anekdote die ik zal moeten onthouden als mijn koters ooit een kras trekken in mijn toekomstige auto  

Zo eentje, maar dan HDi versie:

Was wel een fijn salon. 

 

[jvc 543]

Ik moet direct denken aan de Audi RS4 Avant

[korneeldebruyn_OUD 417]

En dan die SMG vervangen door een DKG-boite [emoji7]Zou zoiets überhaupt mogelijk zijn? Perfecte daily dan [emoji3]

[DuDe 1.211]

Een e39 M5 moest hij bestaan

Nevermind

 

 

[brjefs 15.468]

54 minuten geleden, korneeldebruyn zei:

En dan die SMG vervangen door een DKG-boite Zou zoiets überhaupt mogelijk zijn? Perfecte daily dan

SMG laten zitten, draagt bij tot de beleving. Iedere keer je schakelt een loeiharde klap krijgen  

[tuscani 11.792]

[korneeldebruyn_OUD 417]

SMG laten zitten, draagt bij tot de beleving. Iedere keer je schakelt een loeiharde klap krijgen  

Dat is waar, heeft ook z’n charmes natuurlijk [emoji7] Maar ik dacht dat die SMG-bak in de M5 ongelofelijk onbetrouwbaar was

[Thebiemerke 5.382]

[gewoon ik 8.348]

[Bompa 17.784]

Uiteraard de CX.

Doet me anders ook nog denken aan de 505, maar daardoor ook de Dangel, de voorloper van de cross country enz:

 

[0231 172]

[Carlito 6.297]

1. RS2

2. S123 280E

3. S213 E 63 S

[Bompa 17.784]

2 uren geleden, 0231 zei:

Volga, Wartburg, ... nu tof, maar toendertijd echt wel voor hippie of ander alternatief tuig met weinig geld voor een auto. Niet echt voor een top 3 in mijn ogen.