Rimac C_Two

[JanC 7.872]

 

Suboptimaal wegdek, gewone banden, nog niet op vol vermogen, zonder launch control, en zie hoe dat wegknalt van een Taycan Turbo S die sneller uit de startblokken is...  

[Tiep 3.397]

Wtf

[ir_fuel 58.276]

Je koopt dan ook 10 Taycan Turbo S'en voor wat zo 1 exemplaar kost ...

[Lotuzzz 17.062]

Zojuist, ir_fuel zei:

Je koopt dan ook 10 Taycan Turbo S'en voor wat zo 1 exemplaar kost ...

Maar die zijn alle 10 zo 'langzaam' he

[William Blake 2.844]

Het doet me weinig, dat extreem vermogen... 

[PJH 21.017]

Gewoon met je rechterpootje op een knopje duwen en je doet een 1/4e mile in minder dan 9 sec. Dat moet zo rewarding zijn zeg...

[Le Capri Mauve 1.012]

12 minuten geleden, PJH zei:

Gewoon met je rechterpootje op een knopje duwen en je doet een 1/4e mile in minder dan 9 sec. Dat moet zo rewarding zijn zeg...

Nu ook niet overdrijven. In een rollercoaster moet ge helemaal niets doen en dat is daarom niet doodsaai. In een Exige aan de andere kant hebt ge ook een motor die u helpt zodat ge zelf niet moet steken

[JanC 7.872]

Het gaat hier toch niet over voldoening? 't Is gewoon een technisch wonder dat dit kan anno 2021, quasi zonder drama.

[ir_fuel 58.276]

On 4/30/2021 at 9:01 PM, William Blake said:

Het doet me weinig, dat extreem vermogen... 

Maar dan wel staan kwijlen op de 650pk van de C AMG met zijn hybride?

Beetje consequent blijven  

[JanC 7.872]

Van 96 tot 210 in 3.4s, laat dat even bezinken.
Extreem snelle auto's doen 100-200 in ongeveer 7s. Bijvoorbeeld die Taycan Turbo S.
Een 911 Turbo S duikt net onder de 6s. Dit ding is bijna 2 keer zo snel.
De 765LT en SF90 komen iets dichter in de buurt: 4.3s zie ik hier.
Ok, vermogen en koppel zijn dan ook absurd, en de prijs is helemaal niet te vergelijken, en toch...

[ir_fuel 58.276]

Dat is idd absurd snel. 

[William Blake 2.844]

9 uren geleden, ir_fuel zei:

Maar dan wel staan kwijlen op de 650pk van de C AMG met zijn hybride?

Beetje consequent blijven  

Sorry, kwijlen?

Verre van! Dat had je ook wel kunnen afleiden van mijn posts in dat topic lijkt me.

Wél onder de indruk van de tech, maar verder raakt het mij weinig als autoliefhebber.

Het is duidelijk dat we het tijdperk van de beste verbrandingsmotoren (bijna) achter ons hebben.

[Bart 207]

Dat is toch bijna niet meer te doen als passagier.

 Ik heb een ev met een pak minder vermogen.  Als ik nu al een paar keer achter elkaar full wil accelereren vanuit stilstand , krijg ik al gezaag dat ze misselijk worden. Dus laat staan met zo iets

[Le Capri Mauve 1.012]

Hangt erg van de passagier af.

Heel erg

[Bart 207]

Tot nu toe enkel klagers meegereden dan

[Le Capri Mauve 1.012]

De chauffeur kan ook misselijk worden. Maar da's eerder iets voor 's nachts.

[Monterey Jack 6.499]

Spel heeft een naam nu: Nevera

Plots staat die SF90 gewoon stil  

8.62 op de Quarter Mile  aan 275 km/u  

[ir_fuel 58.276]

Je hebt dan ook wel 4 SF90's voor de prijs van 1 Rimac. En van hier naar het zuiden van Frankrijk ben je ook sneller met je Ferrari, zelfs aan 120  

[BMWMB 12.348]

Ik zou veel liever de Ferrari hebben. Een sportauto moet gewoon een benzinemotor en een versnellingsbak hebben, want anders heb je toch 0,0 emotie en plezier.  

[Monterey Jack 6.499]

1 hour ago, ir_fuel said:

Je hebt dan ook wel 4 SF90's voor de prijs van 1 Rimac. En van hier naar het zuiden van Frankrijk ben je ook sneller met je Ferrari, zelfs aan 120  

Zet een Chiron naast die Sf90 en je hebt toch een ander verhaal denk ik.

[ir_fuel 58.276]

1 minute ago, Monterey Jack said:

Zet een Chiron naast die Sf90 en je hebt toch een ander verhaal denk ik.

Ja, die is maar een seconde trager dan de Rimac

[Monterey Jack 6.499]

10 minutes ago, ir_fuel said:

Ja, die is maar een seconde trager dan de Rimac

De SF90 ook. Dacht dat die op de quarter op 9.6 of 9.8 zat

[Monterey Jack 6.499]

 

[Monterey Jack 6.499]

 

[Greg 3.576]

Zalig!

Hou wel van de ongedwongenheid van het merk