Lefty 19.511 Geplaatst: 17 maart 2016 Geplaatst: 17 maart 2016 Heb dat toch nooit meegemaakt, zo'n zeer plotse lift-off oversteer. En 't is niet dat ik een topchauffeur ben. Quote
wabe 1.018 Geplaatst: 17 maart 2016 Geplaatst: 17 maart 2016 net nog eens gekeken... heb nog een mogelijke "fout" kan het zijn dat hij met zijn rechtervoorwiel blijft "hangen" achter de curb en dan door te remmen overstuur uitlokt? Quote
Le Capri Mauve 1.012 Geplaatst: 17 maart 2016 Geplaatst: 17 maart 2016 Als ik het een beetje snap is dat zoiets als bij spoorvorming tegen de zijwand zitten oprijden, en terwijl hij al zit te wringen van de gas gaan. Quote
PJH 21.018 Geplaatst: 17 maart 2016 Geplaatst: 17 maart 2016 Cars are lapping the ring as we speak 't is weer zo ver Quote
Lefty 19.511 Geplaatst: 17 maart 2016 Geplaatst: 17 maart 2016 Is het niet den hoerenbaargring? credits Dragon Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 17 maart 2016 Geplaatst: 17 maart 2016 Ik stem voor Nordseeschleife Nurenberg ring. Quote
Le Capri Mauve 1.012 Geplaatst: 17 maart 2016 Geplaatst: 17 maart 2016 En testritten zijn dan Nuremberg trials. 3 Quote
Jupke 11.090 Geplaatst: 17 maart 2016 Auteur Geplaatst: 17 maart 2016 Kan iemand trouwens de titel van het topic eens aanpassen? Het is Nürburgring, niet Nurburgring. @@Jupke ? Staat er toch? Quote
Alexx 3.766 Geplaatst: 17 maart 2016 Geplaatst: 17 maart 2016 Is het niet den hoerenbaargring? credits DragonDen John! zalig hoe hij dat altijd uitspreekt! Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 17 maart 2016 Geplaatst: 17 maart 2016 Nuja, hoeveel keer ik al gaan rijden ben op het circuit van Ecuyères, ik ben ook de tel kwijt Quote
CharlesV 4.378 Geplaatst: 17 maart 2016 Geplaatst: 17 maart 2016 Nuja, hoeveel keer ik al gaan rijden ben op het circuit van Ecuyères, ik ben ook de tel kwijt Lol hoe moet je het wel uitspreken? 'Ecuyérs'? Quote
McLovin 1.193 Geplaatst: 17 maart 2016 Geplaatst: 17 maart 2016 verrassing! kerel was nochtans vrij conservatief aan het rijden. Raar dat die zo plots uitbreekt. Wss door gas los + bocht + curb + bergaf ofzo. Wel balen Shit! Kheb het toch een aantal keer moeten bekijken (samen met commentaar van Fuel) voor ik het snapte. Zal die bobbel onthouden voor mijn volgende rit. De bocht na de crash (Breitscheid) vind ik trouwens een moeilijke om in één vloeiende beweging te nemen. Ik doe die denk ik altijd in twee bewegingen, because scared of those brick walls. Quote
CharlesV 4.378 Geplaatst: 17 maart 2016 Geplaatst: 17 maart 2016 Shit! Kheb het toch een aantal keer moeten bekijken (samen met commentaar van Fuel) voor ik het snapte. Zal die bobbel onthouden voor mijn volgende rit. De bocht voor de crash (Breitscheid) vind ik trouwens een moeilijke om in één vloeiende beweging te nemen. Ik doe die denk ik altijd in twee bewegingen, because scared of those brick walls. Ik denk niet dat je zoiets zal tegenkomen in een E30 hoor. Quote
DéGioke 2.235 Geplaatst: 17 maart 2016 Geplaatst: 17 maart 2016 Ik denk niet dat je zoiets zal tegenkomen in een E30 hoor. Vanwege hun goddelijke wegligging 5 Quote
Asserti 3.417 Geplaatst: 17 maart 2016 Geplaatst: 17 maart 2016 Lol hoe moet je het wel uitspreken? 'Ecuyérs'? Eekwiejee 1 Quote
Waky 975 Geplaatst: 18 maart 2016 Geplaatst: 18 maart 2016 net nog eens gekeken... heb nog een mogelijke "fout" kan het zijn dat hij met zijn rechtervoorwiel blijft "hangen" achter de curb en dan door te remmen overstuur uitlokt? Denk ook dat de curb er voor iets tussen zit. Remmen met een wiel op een (scheve) curb kan serieus raar doen. 1 Quote
Lefty 19.511 Geplaatst: 18 maart 2016 Geplaatst: 18 maart 2016 Denk ook dat de curb er voor iets tussen zit. Remmen met een wiel op een (scheve) curb kan serieus raar doen. Moet wel want die kist slaat echt wel héél snel om. Quote
Le Capri Mauve 1.012 Geplaatst: 18 maart 2016 Geplaatst: 18 maart 2016 Nu, ik heb geen ervaring met de ring maar volgens mij heeft die gast daar niks te zoeken op die boord. Ik denk niet dat hij wat winst kon halen door daar een beetje af te snijden. Quote
ir_fuel 58.288 Geplaatst: 18 maart 2016 Geplaatst: 18 maart 2016 Nu, ik heb geen ervaring met de ring maar volgens mij heeft die gast daar niks te zoeken op die boord. Ik denk niet dat hij wat winst kon halen door daar een beetje af te snijden. Er zijn maar ongeveer 3 plaatsen op dat circuit waar curbs pakken nut heeft. Voor de rest liggen ze veel te schuin. Quote
McLovin 1.193 Geplaatst: 18 maart 2016 Geplaatst: 18 maart 2016 En die zijn? Wippermann en Hatzenbach? Quote
Lefty 19.511 Geplaatst: 18 maart 2016 Geplaatst: 18 maart 2016 Paar discussiepunten...niet iedereen neemt Wippermann, Eiskurve, Hatzenbach... Ikzelf neem enkel Wippermann. Bij Eiskurve en Hatzenbach vind ik persoonlijk dat je te veel snelheid verliest doordat de auto instabiel wordt. Quote
Carlito 6.297 Geplaatst: 19 maart 2016 Geplaatst: 19 maart 2016 Paar discussiepunten...niet iedereen neemt Wippermann, Eiskurve, Hatzenbach... Ikzelf neem enkel Wippermann. Bij Eiskurve en Hatzenbach vind ik persoonlijk dat je te veel snelheid verliest doordat de auto instabiel wordt. Had ik geen last van met de 190D. Die bleef als een blok op de baan liggen. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.