///M Lovers

[ICM 24.885]

45 minutes ago, Naish said:

Ik zit eerlijk gezegd meer in het M3 kamp... Maar de M4 vind ik ook super dik.

Een M3 onderscheid zich meer van een standaard M3 en is iets meer erop gelegd. De M4 vertrekt van een bredere basis en komt op hetzelfde neer.

 

26 minutes ago, DDke said:

Klopt! Een M4 ziet er quasi hetzelfde uit als een standaard M4 en is iets minder eronder gezet. 

Wuk?

Ik vind het verschil tussen een M4 en een 4 even groot als dat tussen een M3 en een 3.

Ik kies de vloeiende lijn van de M4, maar het geblokte van de M3 heeft ook iets natuurlijk.

[DDke 8.689]

Voor mij een blauwe M3 aub. Manueel, 19", H/K en MPerformance uitlaat. 

[Jules_W 4.838]

M's zijn voor badge-buyers

[toere 16.927]

Inderdaad deze auto is ook van een forummer genaamd [mention=51]Naish[/mention]

Deze die hier in Heule rond rijdt is niet van Naish hoor.

[toere 16.927]

Voor mij een blauwe M3 aub. Manueel, 19", H/K en MPerformance uitlaat. 

Wie rijdt nu nog manueel, ik snap dat niet hoor.




[emoji14]

[BMWMB 12.352]

Jij hebt dat gekocht onder druk van uw vrouw, want die heeft gewoon graag een deftige knuppel in haar hand. [emoji2]

[Vicious 3.886]

10 uur geleden zei Tom Bentley:

No way.

Snap eigenlijk totaal niet dat omdat op de sedan nu het logo "M3" plakt, deze nu ineens meer "M3" zou zijn dan de M4. 

De M4 is de echte M3, vergeet dat niet jongskes. 

Wat is jouw auto eigenlijk?

[gTa 28.029]

Ik vind het ook ne moeilijke.

All in all vind ik de M4 knapper. Mannekes, wat een présence, zeker van achteraan bekeken. Maar het klopt wel dat het verschil tussen een gewone '3 en een M3 groter is dan tussen een '4 en een M4, en daardoor is zo'n M3 wel "vetter". Ding valt echt op. Maar niet dat een M4 niét opvalt. En all in all, ook al is de M3 duidelijker zichtbaar een testosteron-versie van de '3, vind ik de M4 gewoon de mooiere auto.

That said: moest ik 1 van de 2 in huis kunnen halen, het zou toch de M3 zijn omdat ik dat als "gezinsauto" verkocht zou krijgen aan mijn madam (2 deuren achteraan, voor de mini-me weetjewel, vrouwen denken dat kinderen gaan sterven als ze geen eigen portieren hebben in een auto) en een M4 vermoedelijk niet.

Ik zou met allebei wreed content zijn.   Zeker als 't een champagner quartz exemplaar mag zijn met binnenin full Individual leder.  

[toere 16.927]

Jij hebt dat gekocht onder druk van uw vrouw, want die heeft gewoon graag een deftige knuppel in haar hand. [emoji2]

Pas maar op dat ik nooit eens in uw gebuurte ben, dan kan uw vrouw daar eens over oordelen.
Zie maar dat je geen andere sponser mag zoeken voor al uw rammelkarren [emoji14] [emoji51] [emoji1]

[ICM 24.885]

Geen idee wat het probleem is met kinderen en het ontbreken van achterdeuren.

[Naish 9.568]

14 uur geleden zei Tom Bentley:

Je bedoelt een M4 sedan? 

Bestaat niet

14 uur geleden zei Tom Bentley:

M4 Gran Coupe > M3 

Gaat niet komen

14 uur geleden zei ICM:

 

Wuk?

Ik vind het verschil tussen een M4 en een 4 even groot als dat tussen een M3 en een 3.

Ik kies de vloeiende lijn van de M4, maar het geblokte van de M3 heeft ook iets natuurlijk.

De wielkassen van een M3 zijn meer uitgebreed dan van een M4 hoor. Vandaar het grotere verschil. Ook de motorkap is iets meer verschillend...

Nu ja, ze zijn allebei de max en iedere zijn keuze... Maar vanwaar er nu plots komt dat een M4 meer een M3 is dan een M3 zelf, dat is toch wel helemaal van de pot gerukt. Ze zijn ofwel hetzelfde ofwel weet ik het niet, maar dat een M4 plots meer M3 is

En dat van die achterdeuren, ga verdomme toch blij zijn als die 3-deurs mini weg is... Wordt wel veel gebruikt met meerdere personen natuurlijk...

[toere 16.927]

Geen idee wat het probleem is met kinderen en het ontbreken van achterdeuren.

Tis waar. Best geen kinderen dus.....



[emoji16]

[Gast exTB]

17 minutes ago, Naish said:

Maar vanwaar er nu plots komt dat een M4 meer een M3 is dan een M3 zelf, dat is toch wel helemaal van de pot gerukt. Ze zijn ofwel hetzelfde ofwel weet ik het niet, maar dat een M4 plots meer M3 is

Historisch gezien wel natuurlijk...

[Asserti 3.417]

Op Tue May 02 2017 om 21:08 zei Titleist:

Het zijn fantastische machines, het was de eerste wagen waarvan ik dacht, die gaat nooit meer weg.

Prijzen lopen wel uit de hand. Ik nam daar 3j geleden een nagenoeg identieke mee van bij leitner (wel een 2002 PFL op de knappere 18" velgen met minder km) voor nog niet de helft van de huidige vraagprijs voor die '05.

 

Fuuu.

 

Zo oneerlijk!

[brjefs 15.468]

15 uur geleden zei Tom Bentley:

Fuck me, wist niet dat ik tegen de grote meester bezig was. 

Is het nu gebruikelijk dat mensen uw voeten kussen ofzo? Want ik kan nog niet zo goed tussen de forumregeltjes door lezen...

felle haas

[Asserti 3.417]

 

[gTa 28.029]

2 uur geleden zei ICM:

Geen idee wat het probleem is met kinderen en het ontbreken van achterdeuren.

Idem.

Ondanks mijn arsenaal, vind ik toch de woorden niet om dat haar diets te maken. Probeer jij eens?

Edit: tip! @Porker kreeg mijn pittige dametje ook in no time warm door haar op een bevleugeld passagiersritje te trakteren in zijn toenmalige BMW M 2-deurs.  

[Porker 8.647]

5 minutes ago, gTa said:

Idem.

Ondanks mijn arsenaal, vind ik toch de woorden niet om dat haar diets te maken. Probeer jij eens?

Edit: tip! @Porker kreeg mijn pittige dametje ook in no time warm door haar op een bevleugeld passagiersritje te trakteren in zijn toenmalige BMW M 2-deurs.  

Haha, herinner me die nog, enige paniek was haar niet vreemd toen. En mezelf ook niet toen bleek dat ik het opzet van die rit mogelijks te hevig had ingeschat. 

[Le Capri Mauve 1.012]

Poeh, ik ben zo een straffe chauffeur dat ik al hard mijn best moet doen om mijn wederhelft niet in paniek te doen raken.

[fuxhound 793]

 

[VanCamel 141]

Op 12/5/2017 om 13:05 zei ICM:

Geen idee wat het probleem is met kinderen en het ontbreken van achterdeuren.

Gewoon er in smijten, kleir, bovendien ook geen geprul met de ramen of deuren achteraan

30 mei 2017 aangepast door VanCamel

[Stancke 4.650]

Amai.

 

[Geertt 4.018]

Op 2017-4-30 om 16:57 zei Pieter:

 

 

Shiiiiiiiit.

F*ck al die moderne bazaar.  

[Thebiemerke 5.385]

Op 12-5-2017 om 08:54 zei gTa:

Ik vind het ook ne moeilijke.

All in all vind ik de M4 knapper. Mannekes, wat een présence, zeker van achteraan bekeken. Maar het klopt wel dat het verschil tussen een gewone '3 en een M3 groter is dan tussen een '4 en een M4, en daardoor is zo'n M3 wel "vetter". Ding valt echt op. Maar niet dat een M4 niét opvalt. En all in all, ook al is de M3 duidelijker zichtbaar een testosteron-versie van de '3, vind ik de M4 gewoon de mooiere auto.

That said: moest ik 1 van de 2 in huis kunnen halen, het zou toch de M3 zijn omdat ik dat als "gezinsauto" verkocht zou krijgen aan mijn madam (2 deuren achteraan, voor de mini-me weetjewel, vrouwen denken dat kinderen gaan sterven als ze geen eigen portieren hebben in een auto) en een M4 vermoedelijk niet.

Ik zou met allebei wreed content zijn.   Zeker als 't een champagner quartz exemplaar mag zijn met binnenin full Individual leder.  

Zoiets @gTa?

 

[William Blake 2.844]

Zeer knappe kleur. 

Velgen nope.