2022 Mercedes Benz EQE SUV

[Rabbit 2.711]

Zag deze daarnet passeren op autoblog.

De suv variant van de EQE.

Range tot 550 km.

3 fase laden mogelijk tot 22kw. Snelladen tot 175.

Amg variant is er ook direct al.

@William Blake zit dat ding niet keihard in t vaarwater van de EQC, die altijd zo wat tussen E en C inhing ? (qua model meer C qua prijs meer E) 

[Rabbit 2.711]

Doet me persoonlijk zeer weinig. 

Looks zijn weinig spraakmakend. Specs ook niet zo vernieuwend.

Dan vind ik een Polestar 3 toch een pak origineler om mee rond te bollen.

[Tommie 8.499]

Gaat dit niet gewoon de EQC vervangen?

[berengun 2.255]

50 minuten geleden, Tommie zei:

Gaat dit niet gewoon de EQC vervangen?

was ook mijn eerste gedachte.

Ook de benaming SUV begint hier toch al wat misplaatst te zijn, het is meer het principe van de R klasse zaliger, maar dan afgerond

[William Blake 2.668]

2 uren geleden, Tommie zei:

Gaat dit niet gewoon de EQC vervangen?

zal tijdelijk de rol overnemen, model stopt half volgend jaar wegens platform wissel door nieuwe GLC

er komt ook nog een nieuwe EQC, eerst in Berline en normaal ook SUV

[kwiekie 2.504]

Hoe knap de gewone modellen van Mercedes zijn de laatste jaren, zo 'onknap' vind ik de EQ modellen.

[Rabbit 2.711]

2 minuten geleden, kwiekie zei:

Hoe knap de gewone modellen van Mercedes zijn de laatste jaren, zo 'onknap' vind ik de EQ modellen.

Idem, ik snap niet dat ze dat zo "speciaal" moeten maken.

De nieuwe A, de nieuwe C, CLS ( ), allemaal knappe bakken en dan die EQ modellen 

[Roger 143]

Ik vind dat dan weer best knap, al heb ik het meer voor de EQS SUV.

[Naish 7.986]

23 uren geleden, kwiekie zei:

Hoe knap de gewone modellen van Mercedes zijn de laatste jaren, zo 'onknap' vind ik de EQ modellen.

Dit is iets wat ik wel meer hoor...

Aléé toch bij autoliefhebbers

[ir_fuel 51.976]

On 10/17/2022 at 12:44 PM, kwiekie said:

Hoe knap de gewone modellen van Mercedes zijn de laatste jaren, zo 'onknap' vind ik de EQ modellen.

Het is altijd hetzelfde wat terugkomt. Die gedrongen neus en die afgeronde achterkant. Zal wel voor de stroomlijn zijn, maar mooier wordt het er idd niet op.

 

[Super95 187]

Op 17/10/2022 om 12:44, kwiekie zei:

 'onknap'

lelijk dus? 

[Naish 7.986]

41 minuten geleden, ir_fuel zei:

Het is altijd hetzelfde wat terugkomt. Die gedrongen neus en die afgeronde achterkant. Zal wel voor de stroomlijn zijn, maar mooier wordt het er idd niet op.

 

Idd, en om één of andere reden heb ik bij alle EQ modellen van mercedes een beetje Tesla lijn gevoel...

Nu ja, zoals al een paar keer gezegd zit het vooral de vreemde beslissing om die nieuwe EV modellen een compleet andere look te geven dan hun huidige gamma. Terwijl dat net zo goed zat.

[ICM 22.293]

16 minuten geleden, Naish zei:

Idd, en om één of andere reden heb ik bij alle EQ modellen van mercedes een beetje Tesla lijn gevoel...

Nu ja, zoals al een paar keer gezegd zit het vooral de vreemde beslissing om die nieuwe EV modellen een compleet andere look te geven dan hun huidige gamma. Terwijl dat net zo goed zat.

Bij ieder merk.

Wat is er fout met dat op een gewone auto te laten lijken?

[Naish 7.986]

1 minuut geleden, ICM zei:

Bij ieder merk.

Wat is er fout met dat op een gewone auto te laten lijken?

Wel op dat gebied vind ik persoonlijk de taycan er wel uitspringen.

En daar is de terechte opmerking dat het voordeel van Porsche natuurlijk is dat het design nooit echt op een rooster is geörienteerd gezien motor achteraan en dat goed uitkomt voor EV natuurlijk.

Maar op de tweede plaats vind ik eerlijk gezegd de audi E-tron gt ook vrij normaal ogen. De lijn van de auto is klassiek, ja de voorkant is iets specialer met die gesloten roosters...

[ICM 22.293]

6 minuten geleden, Naish zei:

Wel op dat gebied vind ik persoonlijk de taycan er wel uitspringen.

En daar is de terechte opmerking dat het voordeel van Porsche natuurlijk is dat het design nooit echt op een rooster is geörienteerd gezien motor achteraan en dat goed uitkomt voor EV natuurlijk.

Maar op de tweede plaats vind ik eerlijk gezegd de audi E-tron gt ook vrij normaal ogen. De lijn van de auto is klassiek, ja de voorkant is iets specialer met die gesloten roosters...

Klopt. Taycan is mooier dan Panamera IMO. Die neus is idd een voordeel.

Die GT E-tron idem.

[Polygoon 12.264]

35 minuten geleden, Naish zei:

dd, en om één of andere reden heb ik bij alle EQ modellen van mercedes een beetje Tesla lijn gevoel...

EQA vs GLA is toch niet zo'n groot verschil.

[Naish 7.986]

Maar ik volg je wel...  Oh ja, de BMW I4 is ook ok imo. De SUV's van BMW dan weer niet

[Naish 7.986]

Zojuist, Polygoon zei:

EQA vs GLA is toch niet zo'n groot verschil.

Tja, de GLA behoort voor mij nu ook niet tot de huidige geslaagde Merc modellen  

[Polygoon 12.264]

1 minuut geleden, Naish zei:

Tja, de GLA behoort voor mij nu ook niet tot de huidige geslaagde Merc modellen  

Akkoord maar lijkt dus wel op een gewone auto en het design van hun non-EV vloot.

[Naish 7.986]

Er zijn nu ook al veel gewone auto's die de look van de EV's hebben gekregen zonder EV te zijn...  Dus je reverse logica gaat niet op...

Een prius had ook al een beetje die vorm imo...

[kwiekie 2.504]

2 uren geleden, Super95 zei:

lelijk dus? 

Je stelt het zo wel heel cru!

[kwiekie 2.504]

Al vind ik de EQE die op luchthaven Zaventem staat niet verkeerd.

Maar het had mooier kunnen zijn, zie maar naar bv. Taycan en GT E-tron, toch een pak beter gelukt.

De EQ SUV's zijn dan weer zeer 'generisch'. Straalt weinig Mercedes uit voor mij, komt weinig edel over.

[Tommie 8.499]

1 uur geleden, Naish zei:

Maar ik volg je wel...  Oh ja, de BMW I4 is ook ok imo. De SUV's van BMW dan weer niet

Ah bon? iX3 is identiek aan X3, iX1 is identiek aan X1. 

 

[ir_fuel 51.976]

1 hour ago, Naish said:

Maar ik volg je wel...  Oh ja, de BMW I4 is ook ok imo. De SUV's van BMW dan weer niet

Ah ajamaja, eigenlijk klopt je vergelijking niet, want een i4 is geen dedicated EV platform, en heeft eigenlijk nog een aantal nadelen daardoor. 

[ir_fuel 51.976]

2 hours ago, Naish said:

Idd, en om één of andere reden heb ik bij alle EQ modellen van mercedes een beetje Tesla lijn gevoel...

Stroomlijn dus, voor de range.