Maxime S 2.859 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Echt wel een razendknappe auto! Wel jammer dat ze niet wat meer moeite gedaan hebben om de achterkant niet volledig op dat van de F10 te laten lijken. En ook jammer dat BMW geen moeite meer doet om lekkere 6 cilinders te ontwikkelen naast de 35 i of d. Dat mis ik echt! Quote
Tomski 5.334 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Echt wel een razendknappe auto!Wel jammer dat ze niet wat meer moeite gedaan hebben om de achterkant niet volledig op dat van de F10 te laten lijken. En ook jammer dat BMW geen moeite meer doet om lekkere 6 cilinders te ontwikkelen naast de 35 i of d. Dat mis ik echt! ok, 6 in lijns zijn lekker, maar zou je écht zo een motor kopen als daily... we zijn toch allemaal 20d rijders allez, op ik na dan :wink: Quote
Tomski 5.334 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 de 20d ziet er wel vinnig uit op papier, quasi even snel als mijn 330d en een pak zuiniger Quote
Ambi 1.769 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 oei, 320d krijgt een enkel rond pijpke... dacht een dubbel zoals bij de 520d en de bumper laat niet toe om een sierstuk te steken Wat is er mis met een enkele uitlaat ? Ik vind het zelfs mooi. Quote
Tomski 5.334 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Wat is er mis met een enkele uitlaat ? Ik vind het zelfs mooi. Vond de ovalen van de e90 zelfs sexier Quote
Ambi 1.769 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Vond de ovalen van de e90 zelfs sexier Alé man, dat iemand die ovalen verving door een dubbel pijpje daar kon ik nog inkomen omdat die ronduit lelijk was . Maar dit sierlijke pijpje toch niet he... Quote
RRD 9.561 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 't Zal toch een F10 worden* voor den RRD. Ben niet overtuigd. *Over een jaar of 5-6 Quote
Thebiemerke 5.390 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Zo graag aub! Estoril Blau II, met M-pack. Quote
Tomski 5.334 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 't Zal toch een F10 worden* voor den RRD. Ben niet overtuigd.*Over een jaar of 5-6 Ik zo wel maar wel in Touring Quote
Daann 4.438 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Waar is de tijd dat modellen niet enkel door grootte verschilden, maar ook nog door looks... Quote
toere 17.054 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Zo graag aub! Estoril Blau II, met M-pack. Deze is wel super knap:inlove: Quote
kefkie 2.698 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Zo graag aub! Estoril Blau II, met M-pack. Knap Quote
Audi S8 1.734 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Wie nu nog durft stellen dat enkel Audi dezelfde designtaal hanteert moet dringend eens een oogarts raadplegen. Quote
Tomski 5.334 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Waar is de tijd dat modellen niet enkel door grootte verschilden, maar ook nog door looks... Bwa, tussen e34 en e32 moest ik toch ook serieus kijken hoor. Quote
kefkie 2.698 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Wie nu nog durft stellen dat enkel Audi dezelfde designtaal hanteert moet dringend eens een oogarts raadplegen. ook waar.al vind ik deze desingtaal van bmw wel een pak leuker ogen dan die van audi. Quote
DDke 8.706 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Buitenkant is heel knap. Interieur ben ik nog niet van overtuigd. en dat stuurtje, tja.. Dat stuur Quote
Ritsuke 6.262 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Ik ga doodgeschoten worden maar met de nieuwe 3-serie gaat BMW toch wel de Audi richting uit vind ik. De voorkant is prachtig, het interieur wacht ik mee af maar die achterkant is toch een regelrechte kopie van de 5? Versta me niet verkeerd, de neus is ongelooflijk knap (en verschillend) maar het komt over alsof ze geen zin meer hadden om de achterkant te stylen. Quote
tuscani 11.816 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 zelfde mening. het is een mini 5 van achter gezien. het is niet lelijk, maar weinig vernieuwend achteraan. het totaalplaatje klopt wel, ook de binnenkant kan me bekoren, enkel hou ik me vast voor prijzen. de tijd dat je een 3serie vanaf 1miljoen (bef)kon kopen lijkt me lang geleden. Quote
Greg 3.576 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Zo graag aub! Estoril Blau II, met M-pack. Oh boy:inlove: 328i: 245 pk, 350 Nm, 0-100: 5,9 sec, 149 gram Co2/km Da's best wel snel voor "maar" 245pk! Als ik dan toch ooit zal moeten zwichten voor die C02-miserie, deze dan aub. Chipje erin en dat zal wel vliegen. Quote
GinoV 25 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Ik ga doodgeschoten worden maar met de nieuwe 3-serie gaat BMW toch wel de Audi richting uit vind ik. De voorkant is prachtig, het interieur wacht ik mee af maar die achterkant is toch een regelrechte kopie van de 5? Versta me niet verkeerd, de neus is ongelooflijk knap (en verschillend) maar het komt over alsof ze geen zin meer hadden om de achterkant te stylen. Met de achterkant hebben ze veel van de 5 genomen wat goed is. Bij de vorige 3 (pre facelift) hadden ze voor mij toch serieus de bal misgeslagen. Quote
TCT 6.313 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Zo graag aub! Estoril Blau II, met M-pack. Vét, waar hebt ge die geconfigureerd? Quote
Ritsuke 6.262 Geplaatst: 15 oktober 2011 Geplaatst: 15 oktober 2011 Met de achterkant hebben ze veel van de 5 genomen wat goed is. Bij de vorige 3 (pre facelift) hadden ze voor mij toch serieus de bal misgeslagen. Ik vind de vorige 3 PFL (E91 wel te verstaan) nog steeds een zeer aangename verschijning. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.