ALPINA Lovers

[Maxime S 2.859]

 

 

Moh! Dat wist ik niet.

 

Thanks. 

[B3noît 4.411]

Niet normaal hoe lekker een daily kan zijn en rijden!

[luigi 46]

Is die d3 een allrad? Ben wel erg benieuwd wat 350pk en zo een berg koppel doet met enkel achterwielaandrijving...

[dragonfly 15.030]

Niet normaal hoe lekker een daily kan zijn en rijden!

 

Dat is toch nog een andere dan die van je pa hé?

[dragonfly 15.030]

Is die d3 een allrad? Ben wel erg benieuwd wat 350pk en zo een berg koppel doet met enkel achterwielaandrijving...

 

D3 is in beide versies verkrijgbaar

[Phil 12.519]

D3 is in beide versies verkrijgbaar

 

Enkel de Touring.

[dragonfly 15.030]

Enkel de Touring.

 

aja zou kunnen, berline zou ik nooit kopen dus nooit geconfigged

[B3noît 4.411]

Is die d3 een allrad? Ben wel erg benieuwd wat 350pk en zo een berg koppel doet met enkel achterwielaandrijving...

Deze is een allrad

Dat is toch nog een andere dan die van je pa hé?

Hèhè inderdaad. De liefde is eigenlijk begonnen nadat in het geluk heb gehad om de B3 en deze D3 eens te kunnen rijden. Echt ongelooflijke machines. Toen ik dan wist dat de D5 te koop stond het geluk gekend deze ook eens te mogen ervaren en het eindresultaat weet je dus ook al :-D

@luigi: de D5 is altijd RWD, geen allrad mogelijk daarin... En ik moet zeggen dat het eigenlijk vrij doeltreffend werkt! Al vermoed ik dat de 285 supersports er ook wel een groot aandeel in hebben :-).

Als het nieuwe tarmac is en het durft wat nat liggen dan slippen ze wel eens door, maar uiteindelijk is dat in de minderheid van de gevallen.

Mij stoort dat ook echt niet, niets leuker dan merken dat je een zee aan power onder je kont hebt die zich nog graag eens lichtjes in de bochten durft te zetten :-)

[Vicious 3.886]

Heeft jullie D5 een Hinterachsgetriebe mit Differenzialsperre?

Zo ja, dan zal dat ook wel een stuk verschil geven...

[B3noît 4.411]

Heeft jullie D5 een Hinterachsgetriebe mit Differenzialsperre?

Zo ja, dan zal dat ook wel een stuk verschil geven...

 

Voor zover ik het op de offerte kan nalezen niet nee, tenzij natuurlijk reeds opgenomen erin standaard...

heb ik daar eigenlijk geen idee van

[Jerain 2.474]

Dat voel je toch na 1 harde bocht...

[Vicious 3.886]

Voor zover ik het op de offerte kan nalezen niet nee, tenzij natuurlijk reeds opgenomen erin standaard...

heb ik daar eigenlijk geen idee van

Niet standaard, dus dan heeft 'ie het waarschijnlijk niet.

[BWS 3.240]

vandaag een brakke zilvergrijze Alpina B3/D3 (op basis van e90) gezien   schade aan frontspoiler met zilveren duct tape opgelapt en interieur een echte stal. Zoiets doet letterlijk pijn aan het hart.

[Lefty 19.536]

 

 

 

 

[gTa 28.077]

B > D

[Lefty 19.536]

Nogal wiedes hé....moest het niet de helft in verbruik schelen, anytime!

[gTa 28.077]

I know. En ik zeg dat dan zonder de B al gereden te hebben. Maar inderdaad, ik zie het ook als wiedes.

 

Heb dus ook met die zilverkleurige D3 Allrad gereden, zaterdag.

 

Verleden weekend D3 biturbo gereden.
 
Fantastisch apparaat, die sublieme blend van sportiness/poise en long distance comfort is top. Blijft ook trekken en trekken, dat koppel is gigantisch. Maar ik miste karakter.   Dit is en blijft een (weliswaar beer van een) diesel. Ik vond het geluid alles behalve leuk, door die stock Akrapovic uitlaat had ik daar enige melodie verwacht (denkende aan de sound van de 330d van Nikolas B.). Fehlanzeige.   Blaast als de gek, wel, door die kanonspijpen.
 
't Was een Allrad. Torquebrake sprintje uit stilstand is absurd Voor de rest geen voordeel van xDrive ondervonden. RWD zou m'n voorkeur zijn, dan laat zich dat nog deftig glijden als je wil. Sheer speed is wel impressive. Hoe je daarmee vanuit 160 van anderen wegtrekt, is toch wel eventjes schrikken. Je voelt het veel minder dan het is, omdat dat nogal spektakelloos gebeurt (op z'n diesels, quoi), maar verdomme dat ding hauls en hauls en hauls.
 
Maar voor mij dus absoluut geen D3. Ondanks het feit dat dat een absoluut fantastische kilometervreter is (nóg beter moet dan de D5 zijn, met betere isolatie van wind- en rolgeluiden, nog wat meer comfort en ruimte), is dat voor mij weinig meerwaarde boven b.v. een 335d of zelfs een 330d. Zelfs een 330d verraste me door z'n snedigheid. Nog geen 335d gereden.
 
Mocht ik veel km malen: D3. But I do not: B3 all the way, dan.

[Maaher 2.273]

http://www.autogespot.nl/alpina-b10-v8s-touring/2014/08/05#img1

 

W...waar teken ik?

Autospotters...ik zou er stenen kloten van krijgen denk ik.

[Lefty 19.536]

Zou graag eens weten wat de B verbruikt als je daar flat-out München - Passau mee doet. Vraag me af of de 'zuinigheid' van de Alpina tov de M's dan ook nog geldt.

[dragonfly 15.030]

Heb dus ook met die zilverkleurige D3 Allrad gereden, zaterdag.

 

Hmm en waar hebde gij da gedaan?

[gTa 28.077]

Mainly de A14 (E17), de A10 (E40), de B403 (R4) en wat lokale wegen in het Genste.

[dragonfly 15.030]

Mainly de A14 (E17), de A10 (E40), de B403 (R4) en wat lokale wegen in het Genste.

 

Ik bedoelde eigenlijk welke garage? 

[gTa 28.077]

G'hebt er twee, ik laat je raden welke dat, gezien mijn woonplaats, vermoedelijk zal geweest zijn.

[dragonfly 15.030]

G'hebt er twee, ik laat je raden welke dat, gezien mijn woonplaats, vermoedelijk zal geweest zijn.

 

Monserez dus

Je maakt me wel wat bang met je review maar ik ben nu eigenlijk ook niet het type dat normaal voor het plezier gaat testrijden

[gTa 28.077]

Waarom zou dat tegen je goesting zijn? Ik doe nooit iets tegen m'n goesting!