Supercar lovers

[Soul 6.060]

Voor de liefhebbers van supercars die geen eigen topic hebben & ook voor de groepsfoto's.

[Soul 6.060]

[Soul 6.060]

[Soul 6.060]

[Soul 6.060]

[Soul 6.060]

1993 Isdera 112i Commendatore

Een grote belofte waarbij het potentieel er nooit helemaal uit is gekomen. Een combinatie van een kleine fabrikant die net alles heeft geïnvesteerd en een financiële crisis betekende dat de Commendatore 112i niet van de grond kwam. Jammer, want de uiterst aerodynamische supercar uit Duitsland was voorzien van een 6.0 V12 van Mercedes die in standaardvorm al goed was voor 400 pk. Omdat de Commendatore zo glad, laag en smal was, liep de auto onnoemelijk hard op de Autobahn.

[Soul 6.060]

Rimac Nevera verpulvert 23 snelheidsrecords op één dag!

De Nevera die voor deze tests werd gebruikt, was uitgerust met straatlegale Michelin Cup 2R-banden. Banden waarmee de elektrische hypercar de 100 km/u wist te bereiken in... 1,81 seconden, de 0 tot 300 km/u in 9,2 seconden en zelfs de 0 tot 400 km/u in 21,31 seconden. De Revera trekt niet alleen snel op, ook vertragen doet hij zeer goed, met een remweg van amper 29,12 m om van 100 km/u tot stilstand te komen!

Ter vergelijking: de Koenigsegg Regera doet er 31,49 seconden over om de 400 km/u te bereiken...

https://www.vroom.be/nl/nieuws/rimac-nevera-23-records-25300/

[Soul 6.060]

Cizeta V16T

De motor bestond uit twee V8 motoren, afkomstig uit de Lamborghini Uracco. De motor werd vervolgens overdwars (!) Tussen de cabine en achterwielen gemonteerd. Het resultaat is een van de breedste en gaafste jaren ’90 supercars. Een afgekeurd Gandini ontwerp (initieel voor de nieuwe Bugatti) mocht de rest doen. De auto flopte helaas enorm, ondanks het feit dat het een deugdelijk ontwikkeld apparaat was. 

[Joske 922]

was in mijne tijd een van "de" kaartjes die ge moest hebben bij "kwartetten" op de speelplaats.

[Soul 6.060]

[Soul 6.060]

[Soul 6.060]

Gumpert Apollo Speed, 2009. A version of the mid-engined German sports car with a 700PS twin turbo Audi V8.

[Soul 6.060]

Pininfarina B95, 2023. Automobili Pininfarina have revealed a new all-electric hyper Barchetta prototype inspired by the PURA Vision design concept. The B95 will be built in an edition of 10 units priced from €4.4m

[Soul 6.060]

[Soul 6.060]

GFG STYLE Kangaroo hyper-SUV coupé biplace électrique Concept Car

[Soul 6.060]

https://www.classicandsportscar.com/features/ferrari-mondial-vs-porsche-911-vs-alpine-gta-vs-lotus-excel-22-equals-phwoar

[Soul 6.060]

 

[Soul 6.060]

[Soul 6.060]

Nilu27 Hypercar, 2024

Nilu27 heeft een nieuwe atmosferische V12-aangedreven retro-moderne hypercar onthuld met een motor die is ontwikkeld in samenwerking met het Nieuw-Zeelandse Hartley Engines. Met een gewicht van ongeveer 1200 kg en meer dan 1000 pk haalt hij een topsnelheid van 400 km/u. De auto maakt zijn publieke debuut op het Pebble Beach Concours d’Elegance op 18 augustus en zal alleen op het circuit rijden en beperkt zijn tot 15 exemplaren. Er zijn ook plannen voor een “straatgehomologeerde versie” die beperkt zal zijn tot 54 exemplaren.

[Soul 6.060]

Naran Hypercar Prototype, 2024.  Naran Automotive have announced that they will present the latest version of their Hypercar at Salon Privé later this month. First shown in 2021 not a lot has been heard from Naran since, their Hypercar is powered by a twin-turbo 5.0-litre V8 they claim produces 1,048hp driving all 4 wheels. Production will be limited to 39 units costing €2 million each

[Soul 6.060]

 

 

[Soul 6.060]

GMA T50 in Velvet Passion, Lamborghini Diablo GTR in Viola Cassis, and Lancia Delta Futurista in Vinaccia.

[Soul 6.060]

Lotec C1000 (1991)

Toen een hele reeks superauto's begin jaren 90 op de markt kwamen, besloot een oliesjeik dat hij iets moest hebben wat niemand anders ooit zou kunnen hebben, dus gaf hij Mercedes de opdracht om een unieke hypercar te bouwen. Het Duitse bedrijf vroeg op zijn beurt aan supercarspecialist Lotec om met iets te komen dat voldoende snel was. De C1000 was het resultaat. 

In het midden lag een 5,6-liter V8 met dubbele turbo van Mercedes die een geclaimde 1000 pk ontwikkelde. Vandaar de naam van de auto. De topsnelheid was naar verluidt 268 km/u, maar dit is nooit onafhankelijk geverifieerd. Met een race-spec-chassis en een carrosserie van koolstofvezel was de auto echter meer high-tech dan de naam deed vermoeden.

[Soul 6.060]

GT ONE

https://www.classicdriver.com/en/article/cars/tuthill-introduce-gt-one-ultimate-celebration-homologation

[Le Capri Mauve 1.012]

Op 27/11/2024 om 13:14, Soul zei:

Lotec C1000 (1991)

In het midden lag een 5,6-liter V8 met dubbele turbo van Mercedes die een geclaimde 1000 pk ontwikkelde. Vandaar de naam van de auto. De topsnelheid was naar verluidt 268 km/u, maar dit is nooit onafhankelijk geverifieerd. Met een race-spec-chassis en een carrosserie van koolstofvezel was de auto echter meer high-tech dan de naam deed vermoeden.

Met 1000pk zal het doel eerder 268mph geweest zijn.