Het grote velgen-topic

[Soul 5.212]

Welke velg is de mooiste ?

Welke velg zou je zelf nooit, maar dan ook nooit willen, zelfs niet voor de reserveband ?

Vragen over velgen ?

Zet het allemaal hier.

En vooral : de velgenkeuze waar je niet uit geraakt ! Want, waarom zelf een velgenkeuze maken, als het AM-forum dat graag in jouw plaats doet ?

[-Fred- 557]

Ik ben helemaal team oem+, maar als ik vandaag een bmw 4 of 5 reeks zou moeten samenstellen dan zou ik voor geen enkel wiel een euro extra over hebben. Bestellen met de standaard jantjes en aftermarket eronder. Idem bij mercedes. Bij audi zou ik dan wel weer mijn gedacht vinden

9 februari aangepast door -Fred-

[Soul 5.212]

Bij een BMW e60 was het makkelijk : style 128.

[3000 977]

Fuchs OEM velgen. Zoek maar een lichtere betaalbare 18” 

 

13 februari aangepast door 3000

[D Squaloid 206]

Op zowel de auto als de velgen ben ik altijd verliefd geweest.

[gTa 24.115]

Op 9/2/2024 om 16:01, Soul zei:

Bij een BMW e60 was het makkelijk : style 128.

I can't disagree more.   't Was de OEM-velg die inderdaad het grootste oogde, maar ze mist stijl, imo. Veel te IYF, veel te sjonnie. En eigenlijk, voor zo'n open velg: ook 1 maat te groot voor die generatie. (De M5 verdraagt 19" beter omdat die een grotere bandomvang heeft en dus op 19" nog wat sidewall heeft zitten.)
Om te antwoorden op je vraag uit de openingspost: mocht ik een droom E60/E61 in huis halen vandaag die werkelijk op elk vlak bonkers is, met die 128's erop (in nieuwstaat, for all I care): ze vlogen er meteen af. Waarmee ik wil zeggen: dat is dus zéér persoonlijk. Maar ik vind dat je die 128-velg zeker niet "dé E60-velg" kan noemen.  Maar ik weet wel dat je er gek van was en dat is perfect OK, uiteraard!

[gTa 24.115]

2 uren geleden, D Squaloid zei:

Op zowel de auto als de velgen ben ik altijd verliefd geweest.

Dat was wat, toen dat uitkwam, seg.  Niet zo heel veel sneller dan een std X5 (als 4.4i), maar zo veel meer beleving. 
Zelf vind ik hem ook TOP in dat imolarood, dat maakte deze versie extra speciaal.

Mag voor mij ook een facelift 4.8is zijn in Yachtline / Maritim uitvoering   De velgen zijn ietsje minder iconisch dan deze van de 4.6is, maar toch:

 

Nog maar eens een éclatant bewijs dat een SUV met zo'n mooie contrasterende kleurencombinatie véél mooier is (disclaimer: vind ik  ) zonder verduisterd glas achteraan.  

Maar we wijken af, 't ging over velgen!

[kefkie 2.215]

Die generatie X5 is echt knap!

Mijn broer had destijds een iS. Ik was toen enkel de TDI's van mijn ouders gewoon. Wat een kanon was dat 

[kefkie 2.215]

Ik heb nog wel een zwak voor de BBS Lemans

 

[-Fred- 557]

En nog steeds knap op veel moderne auto's

[-Fred- 557]

Mijn pa had em zo (wel de 3.0d ). Carbon zwart met walknappa. Ronduit fantastische auto was dat

 

[gTa 24.115]

In dit topic hoort absoluut de top-smederij Fuchs thuis, vind ik.

Het meest bekend van deze velg, denk ik:

Maar evenzeer gekend voor z'n absolute topkwaliteit.

Fuchs was (en is?) de go to voor (de betere) autoconstructeurs voor o.a. de "standaardvelgen" (homologatie) voor modellen/motorisaties, omdat die Fuchs-velgen zo licht en toch sterk waren.

En ze doen dat ook al heeeel veel jaren. Dit is allemaal Fuchs werk, van de eerste tot de laatste iconische velgen voor het betrokken automerk in die tijden:

 

de Mercedes "kroonkurken"

 

de Mercedes "Gulli" (Gullideckel), officiële naam "Exclusiv Schmiedefelge"

 

de Mercedes "8-Loch"

 

b.v. ook de standaardvelg van de V12

 

maar even goed de std-velg van de E-klasse 211

 

standaardvelg van de S-klasse 

en dan een shitload aan AMG-velgen:

    

 

 

 

Ook bij BMW een heel pak gerief van Fuchs:

basiswiel van de E46, suuuuperlicht (zowel 15" als 16")

 

de magistrale "Classic Styling" 25 (op '3, '5 en '7 beschikbaar)

 

basisvelg van de E60

 

... én van de E39

 

 

maar ook de 18" velg van de vorige generatie '5 en '7 ... suuuuperlicht

 

eentje uit 't Bangle tijdperk

 

één van de meest iconische velgen uit de jaren '90 van BMW, denk ik
(E34 M5 optioneel, 850CSi optioneel, nadien op E31 en E38 en E39 ook optioneel icm Sportpakket etc...)

 

optionele velg op de F01

 

velgen van de uitgaande BMW M5

 

 

M2 Competition

 

 

Sommige Individual-styling velgen komen ook van Fuchs ... maar helaas niet zo veel.
De andere zijn gemaakt bij Toora (dacht ik) en zijn maar brol.

 

E63 M6

 

E9x M3 V8

 

basisvelg van de vorige M3/M4

plus ook de optionele 19":

 

 

optionele 19" van de E46 M3

 

 

E36 M3 (optioneel, behalve std op de cabrio dacht ik)

 

 

iconische Audi-velg

(niet alle versies kwamen van bij Fuchs, de grotere/duurdere versies op A8/S8 en RS6 etc wel)

 

 

  

recentere A8

 

 

even iconisch

 

 

zelfs de basisvelg van de ... D3? ... zag er bijna als een stalen velg uit, maar supersuperlicht

 

 

basisvelg van de A8 W12

 

 

oa RS6

 

Alfa Romeo

 

(oa van de Quadrifoglio Stelvio's en Giulia's)

maar ook de basisvelgen

 

 

 

Porsche

           

(van alles wat, tot Taycan toe)

 

 

Quasi alle (zoniet écht alle) velgen van Rolls Royce (sinds pakweg 2010) zijn exclusief Fuchs:

         

 

 

Renault Alpine

 

 

 

Lemborghini

  

 

 

enz enz enz

 

Fuchs   gotta love it.

De website fuchsfelge.com wordt momenteel geüpdatet (tenminste, toch de catalogus).

[gTa 24.115]

43 minuten geleden, kefkie zei:

Ik heb nog wel een zwak voor de BBS Lemans

 

Iconische velg, zeer zeker.   

[gTa 24.115]

Of je nu wil of niet: het MOET er bij.  

 

[JanC 7.213]

Kunnen we een ban uitdelen aan degene die hier de eerste bicolor brol durft te komen posten (gratie voor die paar uitschieters bij Porsche in de Fuchs-catalogus hierboven)?  

[gTa 24.115]

BBS-made BMW styling 101M  

Hier op een Z8, nooit voor bedoeld maar gaat er machtig goed onder.

 

 

Ook op de E60/E61/E63/E64/E65 machtig mooi, imo.

[gTa 24.115]

Ode aan 3 !! 

 

 

 

en helaas ook:

 

 

[Soul 5.212]

1 uur geleden, gTa zei:

I can't disagree more.   't Was de OEM-velg die inderdaad het grootste oogde, maar ze mist stijl, imo. Veel te IYF, veel te sjonnie. En eigenlijk, voor zo'n open velg: ook 1 maat te groot voor die generatie. (De M5 verdraagt 19" beter omdat die een grotere bandomvang heeft en dus op 19" nog wat sidewall heeft zitten.)
Om te antwoorden op je vraag uit de openingspost: mocht ik een droom E60/E61 in huis halen vandaag die werkelijk op elk vlak bonkers is, met die 128's erop (in nieuwstaat, for all I care): ze vlogen er meteen af. Waarmee ik wil zeggen: dat is dus zéér persoonlijk. Maar ik vind dat je die 128-velg zeker niet "dé E60-velg" kan noemen.  Maar ik weet wel dat je er gek van was en dat is perfect OK, uiteraard!

Niet akkoord ! 

5 spaak (was mijn hoofdvoorwaarde), zonder "zottigheid", op dat moment voor mij de leukste OEM voor de E60. 

[Soul 5.212]

39 minuten geleden, JanC zei:

Kunnen we een ban uitdelen aan degene die hier de eerste bicolor brol durft te komen posten (gratie voor die paar uitschieters bij Porsche in de Fuchs-catalogus hierboven)?  

Waarom ? 

De titel is "open" genoeg om alle smaken en kleuren toe te staan... 

[gTa 24.115]

7 minuten geleden, Soul zei:

Waarom ? 

De titel is "open" genoeg om alle smaken en kleuren toe te staan... 

Ja!

53 minuten geleden, gTa zei:

Of je nu wil of niet: het MOET er bij.  

 

 

[Soul 5.212]

De Golf GTI Pirelli, zomer 1983

[gTa 24.115]

16 minuten geleden, Soul zei:

Niet akkoord ! 

5 spaak (was mijn hoofdvoorwaarde), zonder "zottigheid", op dat moment voor mij de leukste OEM voor de E60. 

Verschil in mening/smaak moet kunnen!

Als ik 't me goed herinner was het dynamisch gezien wel geen verkeerde keuze, omdat ze vrij licht was.
Heb je nog foto's van de binnenzijde, staat daarop evt door welke fabrikant ze zijn gemaakt?

[Soul 5.212]

Neen, geen binnenkantfoto's...

[gTa 24.115]

2 minuten geleden, Soul zei:

Neen, geen binnenkantfoto's...

Ik vind her en der "made in italy".

Als ik me niet vergis ... is de kans groot dat dat dus bij Toora is. En dat is niet zo'n best nieuws. Die maakten ook een heel deel van de Individual-velgen en inzake kwaliteit was dat niet helemaal top. (Kan je natuurlijk niet vergelijken met een gesmede velg.)

[Vanni 1.479]

Voor mij blijft dit toch de velg der velgen.

BBS-CH, staat onder iedere wagen mooi..