gTa 28.076 Geplaatst: 3 december 2024 Geplaatst: 3 december 2024 https://www.landrover.de/explore-land-rover/land-rover-classic/works-bespoke/classic-defender-v8.html Men zoekt dus een originele 2012-2016 Defender uit voor je (90 of 110), waarna ze 'm strippen en helemaal weer opbouwen. Standaard met een 5-liter V8 benzine, binnenin full leder, elke kleur is mogelijk, etc. Zelfs vrij te configureren op landrover.com. Maar zonder prijsvermelding, immers 'tailor made'. 4 Quote
gTa 28.076 Geplaatst: 3 december 2024 Auteur Geplaatst: 3 december 2024 Helemaal op @flupke73 zijn lijf geschreven! Quote
flupke73 10.959 Geplaatst: 3 december 2024 Geplaatst: 3 december 2024 Oei nee, testritje begin 2000 viel tegen Deze: inschrijving moet via DE, je koopt dat trouwens van de fabriek zelf, niet via BE-invoerder Die van in Durbuy (90V8) is van een klant Dat is ook een ombouw door de fabriek op basis van een tweedehandsje Quote
gTa 28.076 Geplaatst: 3 december 2024 Auteur Geplaatst: 3 december 2024 3 minuten geleden, flupke73 zei: Oei nee, testritje begin 2000 viel tegen Deze: inschrijving moet via DE, je koopt dat trouwens van de fabriek zelf, niet via BE-invoerder Die van in Durbuy (90V8) is van een klant Dat is ook een ombouw door de fabriek op basis van een tweedehandsje Zelfs voor jouw bondig-woordelijke doen is dat eigenlijk een povere poging tot argumenteren tegen beter weten in. Het jaar 2000 is straks een kwart eeuw geleden! Wat neem je? In jouw geval lijkt de ultra-korte binnenkant van de 90 me eigenlijk geen bezwaar? Waarmee ik bedoel: je rijdt niet vaak met meer dan 1 passagier lijkt me (981, 992, Morgan, ...). Niks met je gestalte te maken. 1 Quote
flupke73 10.959 Geplaatst: 3 december 2024 Geplaatst: 3 december 2024 nee nee, echt geen goesting in Quote
BMWMB 12.408 Geplaatst: 4 december 2024 Geplaatst: 4 december 2024 De Belgische firma Carcave doet dat ook, van die oude Defenders strippen en weer opbouwen. https://www.carcave.be/car/430/land-rover-miyo-defender-by-carcave-defender-90-or-110-miyo-1986-1992 Quote
gTa 28.076 Geplaatst: 4 december 2024 Auteur Geplaatst: 4 december 2024 1 uur geleden, BMWMB zei: De Belgische firma Carcave doet dat ook, van die oude Defenders strippen en weer opbouwen. Er zijn wellicht wel een bedrijf of 10 die dat doen in onze (ruime) contreien. Da's nog altijd iets behoorlijk anders dan een door het merk zélf aangeboden, officiële versie. 2 Quote
Challazer 4.469 Geplaatst: 4 december 2024 Geplaatst: 4 december 2024 Ik heb vaak heimwee naar mijn '08 Defender 90 en goesting om er terug een te kopen. Dat duurt altijd tot ik weer met één rijd en besef dat het kut rijdt. 2 3 Quote
BMWMB 12.408 Geplaatst: 4 december 2024 Geplaatst: 4 december 2024 1 uur terug, gTa zei: Er zijn wellicht wel een bedrijf of 10 die dat doen in onze (ruime) contreien. Da's nog altijd iets behoorlijk anders dan een door het merk zélf aangeboden, officiële versie. Dat is waar. Wel zie ik dat het merk enkel de laatste modellen van 2012 -2016 aanpakt. Dit zijn dus nog heel jonge Defenders die dus geen full restoration nodig hebben. Quote
SpeedExceed 262 Geplaatst: 4 december 2024 Geplaatst: 4 december 2024 6 uren geleden, gTa zei: Er zijn wellicht wel een bedrijf of 10 die dat doen in onze (ruime) contreien. Da's nog altijd iets behoorlijk anders dan een door het merk zélf aangeboden, officiële versie. Enige reden dat ik hem wil. Destijds gesmeekt voor een I5LAY EDITION maar niet te pakken te krijgen. Quote
gTa 28.076 Geplaatst: 4 december 2024 Auteur Geplaatst: 4 december 2024 8 uren geleden, BMWMB zei: Dat is waar. Wel zie ik dat het merk enkel de laatste modellen van 2012 -2016 aanpakt. Dit zijn dus nog heel jonge Defenders die dus geen full restoration nodig hebben. En toch doen ze dat wel, hé. Denk eens na: héél het koetswerk wordt gespoten in een kleur naar keuze, plus dat is nog de oude methose: body mounted on ladder frame. Ge gaat niet iets spuiten dat niet blank is gezet, verzegeld, etc. Als body er af gaat moet ook heel het interieur eraf/eruit, da's ook nodig want het wordt volledig met leder bekleed. Je staat dus nog met een rijdend chassis voor je: motor en versnellingsbak worden weggegooid, ten voordele van een compleet nieuwe aandrijflijn (V8 benzine, boite, kabelboom, elektronica, ...). Er wordt een modernere ophanging gemonteerd, hedendaagse remmen, etc. Dan schiet er al niet veel meer over. ... Dan mag je er toch van uit gaan, zeker voor die prijs, dat ook de resterende delen (ladderchassis + evt. wat mechanische onderdelen van onderin) uit elkaar gehaald worden, gestraald en opnieuw gecoat. Zeker 't chassis, dat altijd al een aandachtspunt is geweest bij die modellen. M.a.w.: je koopt een volledig gerestaureerde en technisch én optisch zelfs volledig (zoals jij zegt "vonkelnieuwe") auto. Quote
Bjorno 2.317 Geplaatst: 4 december 2024 Geplaatst: 4 december 2024 Gaat er dan ook plek zijn voor je linker arm in deze restomod? Blijft knap zo een oude defender....maar ik wil dat alleen als ik een boerderij heb in de bergen waar ik een oude roestbak nodig heb om over mijn veld te rijden....al zou het dan eerder een Hilux zijn. Quote
gTa 28.076 Geplaatst: 4 december 2024 Auteur Geplaatst: 4 december 2024 Uiteraard niet. 13 uren geleden, Challazer zei: Ik heb vaak heimwee naar mijn '08 Defender 90 en goesting om er terug een te kopen. Dat duurt altijd tot ik weer met één rijd en besef dat het kut rijdt. Hoeveel mensen zijn er die die écht wilden ... tot ze er eens mee reden? Idem bij mij. Ik was vooral deeply impressed van de diagonal wobble van de 90 ... fack dat is een draak op de weg. Voor farm use etc lijkt me dat wel machtig. Quote
Bjorno 2.317 Geplaatst: 5 december 2024 Geplaatst: 5 december 2024 15 jaar geleden moesten ze die allemaal hebben voor hun vrouw om de kinderen te gaan halen hier in Brasschaat...man wat heeft de carrosserie daaraan verdient. Quote
gTa 28.076 Geplaatst: 27 februari Auteur Geplaatst: 27 februari Toch wel een wijs kot, ziet dat af zeg. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=437317567&action=eyeCatcher&dam=false&isSearchRequest=true&ms=14800%3B2%3B%3B90&od=down&ref=srp&refId=d8d687fa-c6ac-8f83-b2e4-b5d3009e0419&s=Car&sb=p&searchId=d8d687fa-c6ac-8f83-b2e4-b5d3009e0419&vc=Car Prijs is wel bonkers. 329.000 Euro alstemblieft 2 1 Quote
gTa 28.076 Geplaatst: 27 februari Auteur Geplaatst: 27 februari Islay Edition Works V8 ook tof https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=429913997&dam=false&isSearchRequest=true&ms=14800%3B2%3B%3B90&od=down&ref=srp&refId=d8d687fa-c6ac-8f83-b2e4-b5d3009e0419&s=Car&sb=p&searchId=d8d687fa-c6ac-8f83-b2e4-b5d3009e0419&vc=Car Zelfde prijs :silly: Check dees 3 Quote
ex-Mooseman 14.651 Geplaatst: 28 februari Geplaatst: 28 februari 11 uren geleden, gTa zei: Toch wel een wijs kot, ziet dat af zeg. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=437317567&action=eyeCatcher&dam=false&isSearchRequest=true&ms=14800%3B2%3B%3B90&od=down&ref=srp&refId=d8d687fa-c6ac-8f83-b2e4-b5d3009e0419&s=Car&sb=p&searchId=d8d687fa-c6ac-8f83-b2e4-b5d3009e0419&vc=Car Prijs is wel bonkers. 329.000 Euro alstemblieft Die bache blijft er toch maar brak uit zien. En voor dat reservewiel hadden ze ook een propere omkastkng/bekleding kunnen voorzien Quote
RRD 9.561 Geplaatst: 28 februari Geplaatst: 28 februari 11 uren geleden, Jeroen_M5 zei: Dat of een SLR McLaren? Mensen die dat kopen hebben beiden denk ik. 1 Quote
BelgianRally 106 Geplaatst: 3 maart Geplaatst: 3 maart Op 28/2/2026 om 10:39, RRD zei: Mensen die dat kopen hebben beiden denk ik. of de meeste mensen die vandaag kapitaal hebben voor een SLR McLaren kopen beter zo'n Defender Quote
NewOld 1 Geplaatst: 3 maart Geplaatst: 3 maart 7 minuten geleden, BelgianRally zei: of de meeste mensen die vandaag kapitaal hebben voor een SLR McLaren kopen beter zo'n Defender Om in oorlogsgebied overweg te kunnen of om andere redenen? Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.