Het grote velgen topic - vraag & antwoord - smaken & kleuren

[quadrifoglio 3.641]

Mag ik het topic ook volspammen met aftermarket en jdm-spul? 

 

If not, dan ga ik voor een aantal 80's en 90's Jaguar exemplaren

 

 

 

 

 

[#166 276]

8 minuten geleden, quadrifoglio zei:

Speedline SL676 lijkt me in de buurt te komen?

Vroeger reed er een de buurt een zwarte Ibiza Evo 2 rond hier in de buurt. Stevig verlaagd en dan een setje goudkleurige Speedlines eronder. Zo dik 

Die was ik ook al tegen gekomen. Die waar ik naar refereer, heb ik eigenlijk alleen maar gezien onder Clio's en Meganes die deelnamen aan tarmac rally's. Op de Engelse Speedline website vind ik ze ook niet terug in de rubriek 'retro'.

[abtler 4.525]

Speciale serie gemaakt voor Renault?

Staat Evoluciona op de rand als je goed kijkt.

Ik kwam deze tegen https://mercadoracing.com/llantas-speedline-gra-15-plato-aireador-ad-715359 maar ook die naam doet niks terugvinden.

[#166 276]

6 uren geleden, abtler zei:

Speciale serie gemaakt voor Renault?

Staat Evoluciona op de rand als je goed kijkt.

Ik kwam deze tegen https://mercadoracing.com/llantas-speedline-gra-15-plato-aireador-ad-715359 maar ook die naam doet niks terugvinden.

Kan bijna niet anders dan dat die specifiek voor Renault zijn gemaakt. Als ik de vraagprijs zie, moeten die dingen behoorlijk zeldzaam zijn. Bedankt voor het speurwerk!

[Soul 6.060]

Klassiek Subaru World Rally blauw met goudkleurige velgen.

 

[Soul 6.060]

Volkswagen Mk1 Golf GTI Pirelli

 

[Soul 6.060]

Op het eerste zicht niet meteen een topper, maar deze goudkleurige achtspaak past super bij het blauw van de Renault Williams. 

[BMWMB 12.408]

Ik heb een vraag over velgen.

Vorig jaar kocht ik een stel jong tweedehands velgen over van een Taycan eigenaar. Het zijn aftermarket Brixton Forged wielen van het type CM-RS, en in volgende maatvoering:

Vooraan: 22x9,5 ET48 met banden Continental Sportcontact 6 in de maat 285/30/22

Achteraan: 22x12 ET58 met banden Continental Sportcontact 7 in de maat 335/25/22

Zeer knap, op 1 ding na, dat mij blijft storen, en dat is dat de banden achteraan 3mm uitsteken. Na de winter heb ik terug de OEM 21'ers geplaatst, en daar heb ik tot nu mee gereden, want maandag gaan mijn knappe 19" putdeksels er weer onder.  In augustus heb ik dan beslist om de Brixton wielen te verkopen, en heb ik ze te koop gezet op^2dehands.be, maar 0,0 reactie.  

Tot ik van de week op Facebook een etron GT zag passeren, met 22'ers, en dan heb ik aan de eigenaar gevraagd welke maat wielen hij heeft, en blijkt dat hij dezelfde maten heeft wielen en banden, en met zelfs een nog 4mm lagere ET, dus zijn wielen zouden nog meer naar buiten komen, maar toch is dat niet het geval, want hij heeft zijn auto verlaagd, en dat geeft een meer negatieve camber. Deze man heeft me dan in contact gebracht met de firma die deze wielen en verlaging heeft geplaatst, en deze mensen zeggen dat ik gemakkelijk 3mm van mijn wielflens kan afdraaien... Ik heb het ook gevraagd aan de firma waar mijn Brixtons geleverd werden, en ook daar zeggen ze dat het technisch kan, maar dat ze het eigenlijk wel afraden.

Ik heb gemeten, en mijn velg heeft 17mm 'vlees'. Met 3mm minder is dat nog steeds 14mm, en dat zou technisch idd nog ruimschoots genoeg moeten zijn voor een forged velg zoals Brixton. 

Ik zit dus nu met een dilemma. Doen, of niet doen? 

Wat foto's:

 

[gTa 28.076]

Da's iets dat @bt. ook had kunnen gebruiken  (Alpina's van de '5.)

Ik snap je vraag zeer goed @BMWMB want hoewel dat redelijk logisch/evident lijkt ... ik zou dat waarschijnlijk ook niet durven.
Als het de enige manier is waarop je 't kan laten passen, dan is de stap al wat kleiner maar dan nog.

Ik durf niet positief te adviseren.

Ook owv een andere reden: als je ze origineel houdt, ga je ze misschien niet leggen en dat is een voordeel want ze hebben nul stijl.   
 

[Joske 923]

Gaat, en gaat naar mijn gevoel ook geen probleem zijn. Maar als ik zo naar de foto's kijk lijkt het wel of uw velg niet te breed is, maar dat uwe band gewoon te ballon is. Ne band zoeken zonder velgrandbescherming lost het probleem op.

(als ge ze laat afdraaien, laat ze dan ook grijs lakken )

Of gelijk in den tjoeningtijd, maatje smaller van band dat ze iets getrokken staan. 

21 november 2025 aangepast door Joske

[abtler 4.525]

Ga eens langs bij http://www.pucpolish.be/ en kijk wat hij ervan zegt. Doe hem de groeten als je er passeert

[-Fred- 829]

Affrezen zou ik nooit doen. Risico op trillingen achteraf, en je neemt toch een stuk materiaal weg wat het wiel ook niet bepaald sterker maakt. Ik vind dat banden ook veel doen. Mijn conti PS4S zijn een stuk "beafier" dan de bridgestones die er af fabriek onder zaten. Als het maar over zo'n klein verschil gaat dan zou ik daar eerder naar kijken.

21 november 2025 aangepast door -Fred-

[quadrifoglio 3.641]

17 uren geleden, gTa zei:

Da's iets dat @bt. ook had kunnen gebruiken  (Alpina's van de '5.)

 

@Spilliesverdiende toch ook nog een eervolle vermelding voor de MTM-velgen, als ik het me goed herinner... 

 

Iemand met een goeie fichenbak die de foto's nog heeft?

[gTa 28.076]

4 minuten geleden, quadrifoglio zei:

@Spilliesverdiende toch ook nog een eervolle vermelding voor de MTM-velgen, als ik het me goed herinner... 

 

Iemand met een goeie fichenbak die de foto's nog heeft?

Correct, die mochten ook wel een schelleke van de flens  

Mijn BBS CH-R op de M140i waren ook een tik te breed achteraan, maar enkel op standaard ophanging. Zoals bij BMWMB zijn voorbeeld: enkel met een verlaging kwamen die flush.

[Spillies 1.596]

1 uur terug, quadrifoglio zei:

@Spilliesverdiende toch ook nog een eervolle vermelding voor de MTM-velgen, als ik het me goed herinner... 

 

Iemand met een goeie fichenbak die de foto's nog heeft?

Aanschouw en geniet vrienden

[Spillies 1.596]

18 uren geleden, BMWMB zei:

Zeer knap, op 1 ding na, dat mij blijft storen, en dat is dat de banden achteraan 3mm uitsteken. Na de winter heb ik terug de OEM 21'ers geplaatst, en daar heb ik tot nu mee gereden, want maandag gaan mijn knappe 19" putdeksels er weer onder.  In augustus heb ik dan beslist om de Brixton wielen te verkopen, en heb ik ze te koop gezet op^2dehands.be, maar 0,0 reactie.  

Wat is dat trouwens met een set velgen op 2dehands te plaatsen en idd geen reactie te krijgen, te hoog prijssegment of gewoon geen markt voor?

Heb zo ook eens set VOSSEN VFS-1 graphite 21inch breedset proberen te koop te zetten, ook geen reactie.
Nochtans geschikt voor onder andere een Tesla Model S - Voorvelg 2x: 245-35-21 (9x21 ET30) - Achtervelg 2x: 285-30-21 (10,5x21 ET38).

[-Fred- 829]

Er zijn weinig mensen die op de hoogte zijn van wat er past of niet. Offset & size is everything. Daar gebeuren ook de meeste fuck-ups. Ofwel moeten ze een 1 op 1 voorbeeld hebben van hoe het eruit gaat zien.

[SB-01 4.380]

1 uur terug, Spillies zei:

Wat is dat trouwens met een set velgen op 2dehands te plaatsen en idd geen reactie te krijgen, te hoog prijssegment of gewoon geen markt voor?

Heb zo ook eens set VOSSEN VFS-1 graphite 21inch breedset proberen te koop te zetten, ook geen reactie.
Nochtans geschikt voor onder andere een Tesla Model S - Voorvelg 2x: 245-35-21 (9x21 ET30) - Achtervelg 2x: 285-30-21 (10,5x21 ET38).

 

Als ik op de socials van BlackSheep zie wat die verkoopt aan dat soort velgen is daar zeker een markt voor.
Ik denk enkel dat het tweedehands veel mensen afschrikt. In het algemeen dan, zelfs los van de prijs.
Al gaat men uiteraard minder nadenken bij een set van 500 euro dan bij een set van 2500 euro.

[SB-01 4.380]

2 uren geleden, -Fred- zei:

Affrezen zou ik nooit doen. Risico op trillingen achteraf, en je neemt toch een stuk materiaal weg wat het wiel ook niet bepaald sterker maakt. Ik vind dat banden ook veel doen. Mijn conti PS4S zijn een stuk "beafier" dan de bridgestones die er af fabriek onder zaten. Als het maar over zo'n klein verschil gaat dan zou ik daar eerder naar kijken.

Conti?  

[Jules_W 4.886]

5 minuten geleden, SB-01 zei:

Als ik op de socials van BlackSheep zie wat die verkoopt aan dat soort velgen is daar zeker een markt voor.
Ik denk enkel dat het tweedehands veel mensen afschrikt. In het algemeen dan, zelfs los van de prijs.
Al gaat men uiteraard minder nadenken bij een set van 500 euro dan bij een set van 2500 euro.

Of omdat die notorious zijn om te barsten van zodra je er nog maar naar kijkt

[abtler 4.525]

23 minuten geleden, SB-01 zei:

Als ik op de socials van BlackSheep zie wat die verkoopt aan dat soort velgen is daar zeker een markt voor.
Ik denk enkel dat het tweedehands veel mensen afschrikt. 

Kristof verkoopt alleen nieuw. Zijn klanten zijn vrees ik niet op zoek naar tweedehands.

17 minuten geleden, Jules_W zei:

Of omdat die notorious zijn om te barsten van zodra je er nog maar naar kijkt

Denk dat dit tegenwoordig wel meevalt. Mijn Zwitserse kameraad rijdt Vossen op al zijn wagens en heeft niet bepaald een rustige rijstijl. Hoor toch weinig problemen bij hem.

[SB-01 4.380]

6 minuten geleden, abtler zei:

Kristof verkoopt alleen nieuw. Zijn klanten zijn vrees ik niet op zoek naar tweedehands.

Denk dat dit tegenwoordig wel meevalt. Mijn Zwitserse kameraad rijdt Vossen op al zijn wagens en heeft niet bepaald een rustige rijstijl. Hoor toch weinig problemen bij hem.

Awel, dat is wat ik wil zeggen hé  Klanten genoeg voor nieuwe, dikke +20" wielen.
Tweedehands is dat duidelijk een ander verhaal.

[-Fred- 829]

4 uren geleden, SB-01 zei:

Conti?  

Oops, Michelin 

[BMWMB 12.408]

Op 20/11/2025 om 22:38, BMWMB zei:

Ik zit dus nu met een dilemma. Doen, of niet doen? 

Wat foto's:

 

 

 

Ik had geen goed gevoel bij het afdraaien van de wielen, dus heb ik ze verkocht. Ze komen te liggen onder een PTS Olive Taycan Cross Turismo.