Tesla lovers

[BMWMB 12.352]

5 minuten geleden, Jokke_vlo zei:

En dat allemaal om te staven dat God=Elon?

Misschien zeg ik het te zwart wit als tegengas maar volgens mij is Elon vooral een marketing manager.

Elon is geen god, dat heb ik nooit gezegd, maar wel een zeer goede ondernemer.

Neemt hij risico? Ja

Brengt hij iets op de markt dat nog niet bestond? Ja

Worden zijn producten gekocht? Ja

Doet hij de conventionele merken nadenken en zelfs veranderen? Ja

Hij is dus een ondernemer. En iedere ondernemer weet dat marketing een hulpmiddel is voor de verkoop. Ook dat heeft hij idd goed begrepen. Hij zal heel zeker een stevig marketingteam hebben, met een marketingmanager, maar hij blijft wel de ondernemer...

[ir_fuel 58.288]

Wat hij daar met Space X doet is verdomd indrukwekkend iig.

[BMWMB 12.352]

6 minuten geleden, ICM zei:

Waw, laten we niet vergeten dat van de 100 visionairs, wat hier al eenvoudigweg 'ondernemers' wordt genoemd , er 99 faliekant de verdoemenis in draaien, er volledig naast zitten, en je nooit iets van hoort.

Musk heeft als ondernemer iets fantastisch gebouwd als Paypal. 

Nu heeft hij de kluiten om te dromen en te pushen aan die dromen: Space X & Tesla. Ik geloof niet dat hij die projecten als bedrijven ziet zoals wij dat zouden aanpakken. Dat is geen ondernemerschap meer. Hij wil inderdaad de wereld veranderen, al vereist dat niet dat zijn bedrijven daarin overeind blijven. Vandaar ook bvb die 'Do it' comment aan de CEO van Boeing. Hij wil zijn bedrijf en anderen wakker schudden en iets in gang steken.

Dus, ook al faalt Tesla, hij zal slagen in zijn opzet omdat het de klassieke autobouwers versneld zal laten ontwikkelen en uitbrengen. Idem met Space X.

Dit is wel ondernemerschap. Een ondernemer heeft een passie om iets nieuws op de markt te brengen, om te veranderen. Natuurlijk wil iedere ondernemer geld verdienen, en wees maar gerust dat Elon hoopt dat Tesla ooit rendabel wordt. Moest hij daar niet in geloven, dan was 'm er niet mee begonnen, of zou 'm al gestopt zijn.

[ir_fuel 58.288]

6 minutes ago, BMWMB said:

Hij is dus een ondernemer. En iedere ondernemer weet dat marketing een hulpmiddel is voor de verkoop. Ook dat heeft hij idd goed begrepen. Hij zal heel zeker een stevig marketingteam hebben, met een marketingmanager, maar hij blijft wel de ondernemer...

Marketing team? Marketing?

Hoeveel euro heeft Tesla al uitgegeven aan betaalde marketing?

@wooterzal het  u direct komen zeggen. Ik weet het al.

[Gast wooter]

Er wordt hier nogal met 'feiten' gesmeten.
bottom line is dat de conventionele merken electrische auto's kunnen maken, doch vooralsnog winst willen maken. Neem de fiscale voordelen weg en de tesla's blijven (behalve in de vs misschien) in de toonzaal staan. In Denemarken is de verkoop gekelderd na fiscale hervormingen. Ondernemers zien dit, Zieners zoals Elon niet, omdat hij de Amerikaanse markt als voorbeeldmarkt beschouwd. 
Zolang de infrastructuur voor het laden van de voertuigen niet is aangepast en zolang er geen wettelijk kader is voor bijv. de AP is enkel de fiscale drive de enige reden om dit aan te kopen. En dat is volgens mij een 'feit'
ik heb enkele kenissen met een Tesla en hoor van hen dezelfde problemen. De kwaliteit beantwoordt niet aan de prijs.  Tweede opmerking is steevast dat het rijbereik ontoereikend is.

Het probleem met blijven doen wat je altijd deed, is dat eens de wereld veranderd je het risico loopt dat wat je altijd deed, niet meer in de smaak valt. Elon Musk is blij dat de concurrentie eindelijk in gang is geschoten en er concrete iniatieven zijn naar laadinfrastructuur en competitieve EV’s in het middensegment.

Die fiscale elementen zijn maar deels verantwoordelijk daarvoor, en zullen minder en minder een rol gaan spelen wanneer het prijsverschil ook zonder die fiscale elementen duidelijk worden.

Voor mij waren de fiscale elementen overigens een leuke bijkomstigheid, maar is AP wat me over de streep heeft gehaald, tezamen met natuurlijk een connectiviteit en integratie die ik in 2017 verwacht.

En ja, een Model S is qua afwerking en mogelijkheden niet op het niveau van een S klasse, hoewel de prijs wel van dat niveau is. Dat compromis was het me wel waard om toch te kunnen genieten van AP en de verdere regelmatige updates.

Overigens heeft Tesla enige tijd de interieur-ontwerper van de huidige lijn van Volvo’s ingelijfd, dus ik zie op middellange termijn hierin ook positieve evoluties.

[Gast wooter]

Marketing team? Marketing?
Hoeveel euro heeft Tesla al uitgegeven aan betaalde marketing?
[mention=42]wooter[/mention]zal het  u direct komen zeggen. Ik weet het al.

Een barbecue op kosten van Tesla bij een opening van een supercharger, en natuurlijk de streamed events die je kan meekijken. En de gratis supercharging en 1000 euro korting bij gebruik van een referral code.

Klassieke marketing zoals advertenties doen ze niet.

[Gast wooter]

Dit is wel ondernemerschap. Een ondernemer heeft een passie om iets nieuws op de markt te brengen, om te veranderen. Natuurlijk wil iedere ondernemer geld verdienen, en wees maar gerust dat Elon hoopt dat Tesla ooit rendabel wordt. Moest hij daar niet in geloven, dan was 'm er niet mee begonnen, of zou 'm al gestopt zijn.

Rendabel, en liefst niet op de beurs. Zijn problemen bij X.com/Paypal waren voornamelijk omdat die dingen beursgenoteerd waren, en bij Tesla ervaart hij ook teveel pottekijkers. SpaceX is niet beursgenoteerd en dat wil hij zo houden.

Koop zijn biografie maar, nog geen 6 euro in iBooks.

Check out this book on the iBooks Store: “Elon Musk” by Ashlee Vance https://itunes.apple.com/be/book/elon-musk/id887481567?mt=11

[BMWMB 12.352]

6 minuten geleden, ir_fuel zei:

Marketing team? Marketing?

Hoeveel euro heeft Tesla al uitgegeven aan betaalde marketing?

@wooterzal het  u direct komen zeggen. Ik weet het al.

Ik heb eens gegoogled. Ieder land heeft een marketing manager. Of denk je nu echt dat Elon zijn websites zelf ontwerpt en ontwikkelt. En dat hij die presentaties volledig zelf organiseert? Hij zal zijn tekst wel schrijven, dat wel, maar heel zeker door een communicatiespecialist laten nakijken. En er staat een gans team naast 'm om dat allemaal in goede banen te laten leiden. 

https://www.socialmediatoday.com/technology-data/teslas-successful-marketing-strategy-shows-its-time-ceos-get-social

Zelfs zijn marketingstrategie is innovatief!

[Gast wooter]

Hij is zelf ook bereikbaar via Twitter... Bij grote problemen kan je de CEO bereiken en hij - of zijn team - zal reageren en oplossen. Doe dat maar eens naar BMW of Audi als je overhoop ligt met een dealer, of nog erger een VAG product...

[Jules_W 4.838]

Veel argumenten naast de kwestie in de laatste pagina's

[Gast wooter]

Veel argumenten naast de kwestie in de laatste pagina's

En wat is de kwestie dan?

[BMWMB 12.352]

Ik wou net hetzelfde vragen. 

[Jules_W 4.838]

De marktpositie van Tesla

[Gast wooter]

Is dat een kwestie?

[Jules_W 4.838]

Waarom niet? Ik volg de discussie al even van op de achtergrond, maar er zijn een paar argumenten waar niet op wordt verdergegaan, en een paar die niet relevant zijn. Dat vind ik jammer.

[Jokke_vlo 16.914]

De kwestie was het blind zijn van Extreem radicale Tesla fans. Dat eindigt dan in dit soort “bestemming” op zoek naar een plaats waar ze wel grote stukken gelijk in hebben..... en daarmee is dat ook weer “opgelost”

De focus leggen naar dingen waar ze wel juist zitten.

[Gast wooter]

Gezien dat jij iemand die eigenhandig een bedrijf opricht om raketten in een baan rond de aarde te schieten een marketing manager noemt, doet me vermoeden dat jij blind bent.

[Jokke_vlo 16.914]

Ik zeg dat het zwart wit is mijn beste. Dit bewijst idd je blindheid.

 

Discussie is oneindig. Blind is blind.

 

Dat filmpje van Woke zou ik toch eens bekijken en je dan eerlijk afvragen of jij dat zou kunnen zijn? Gewoon de vraag al stellen

[Jules_W 4.838]

2 minuten geleden, wooter zei:

Gezien dat jij iemand die eigenhandig een bedrijf opricht om raketten in een baan rond de aarde te schieten een marketing manager noemt, doet me vermoeden dat jij blind bent.

 

Naast de kwestie

[Gast wooter]

Waarom niet? Ik volg de discussie al even van op de achtergrond, maar er zijn een paar argumenten waar niet op wordt verdergegaan, en een paar die niet relevant zijn. Dat vind ik jammer.

Op welke argumenten wil je dan op verder gaan?

[BMWMB 12.352]

24 minuten geleden, Jokke_vlo zei:

De kwestie was het blind zijn van Extreem radicale Tesla fans. Dat eindigt dan in dit soort “bestemming” op zoek naar een plaats waar ze wel grote stukken gelijk in hebben..... en daarmee is dat ook weer “opgelost”

De focus leggen naar dingen waar ze wel juist zitten.

Ben ik een blinde extreem radicale Tesla fan?

[ir_fuel 58.288]

Just now, BMWMB said:

Ben ik een blinde extreem radicale Tesla fan?

Nee.

 

 

 

Ge zijt wel op goeie weg  

[Jokke_vlo 16.914]

Hij is zelf ook bereikbaar via Twitter... Bij grote problemen kan je de CEO bereiken en hij - of zijn team - zal reageren en oplossen.

Dat is dus marketing. Iemand anders die uw twitter account beheert is trouwens niks nieuws of innovatief.

[Gast]

Waarom zit je hier eigenlijk al weken zoveel moeite in te steken? Ga je blijven doordoen tot Wooter je gelijk geeft? Je komt over alsof je jezelf niet in de hand hebt..

[BMWMB 12.352]