Ergernis in het verkeer topic

[Lotuzzz 17.067]

2% op de omtrek is verschillend van 2% in snelheid. (omtrek mag 2% kleiner zijn of 1,5% groter)

 

Ja dat die omtrek ook groter mag zijn weet ik, maar aangezien zijn tellersnelheid stijgt met winterbanden zal het kleiner zijn, en dus max. 2%

En die 2% blijft 2%, of gaat de tijd ook sneller/trager naarmate je een andere bandomtrek steekt? (snelheid is afstand/tijd).

[Polle Petrol 583]

Ik denk dat ik mee ben. Wat ik bedoelde was een 195/50R15 - 2% geeft minder snelheidsverschil dan een 245/40R18 -2%.

[Stoffn 21]

Er zit sowieso 6% marge op, dus tot 127,7km/h werkelijk gereden zit je safe. Dan nog een beetje tellerafwijking, en je kan er wellicht aan 130 doorrijden zonder boete.

Gisteren 2x aan 130km/u CC erdoor gereden, op GPS zo'n 125km/u gemiddeld.

Ik laat het wel weten als ik 2x een boete heb, maar veronderstel van niet.

[CAS 8.069]

Dragonfly deed het aan 127.

Bij vrachtwagens zit er trouwens 3 a 4 per uur verschil op tussen vers rubber en versleten.

[dragonfly 14.975]

Ja dat die omtrek ook groter mag zijn weet ik, maar aangezien zijn tellersnelheid stijgt met winterbanden zal het kleiner zijn, en dus max. 2%

En die 2% blijft 2%, of gaat de tijd ook sneller/trager naarmate je een andere bandomtrek steekt? (snelheid is afstand/tijd).

 

Geen idee hoe het komt maar op zomerbanden is teller = GPS en op winterbanden geeft de teller sneller aan dan de werkelijkheid.

 

265/30/20 & 245/40/18

[JanC 7.873]

Diameter van uw wiel:

20x2,54 + 2x0,3x26,5 = 66,7

18x2,54 + 2x0,4x24,5 = 65,32

Scheelt 'm dus zo'n 2 procent.

[Jupke 11.095]

2% in diameter? Scheelt wel wat meer in omtrek dan natuurlijk.

[JanC 7.873]

Teller en noemer vermenigvuldigen met pi, en uw resultaat is nog altijd 2% hé.

[janvkn 5.568]

2% in diameter? Scheelt wel wat meer in omtrek dan natuurlijk.

 

Omtrek is toch gewoon pi*diameter? Dan blijft dat toch gewoon 2%?

[Jupke 11.095]

Oops

[Polygoon 15.036]

Eerst van die klojo's met een oranje pispot op hunne kop (nee niet @@wooter ) die denken het verkeer te regelen maar eigenlijk alles naar de klote doen en overal file creëren.

 

En dan een hoop buitenlandse camioneurs (en nen hoop NL'ers) die het concept van de spitsstrook niet kennen en gewoon op dat middenvak blijven plakken.

 

Daar overal tussen slalommend een uur gedaan over iets dat normaal maar 20 minuten mag duren. Neem nog een verdubbeling tijdens de spits maar x3 vind ik er wat over.

 

 

 

 

 

 

Zo dat waren mijn ergernissen voor vandaag

[Gast wooter]

[Polygoon 15.036]

Enig bijschrift had ik geapprecieerd. 

[Phil 12.513]

Daarnet achter een Volvo V60 die voor élk minste bochtje of verkeersdrempeltje op z'n rem ging en 60 reed waar je 70 mocht.

 

Verder erger ik me ook dagelijks aan mensen die hun pinker niet gebruiken. Wellicht m'n grootste ergernis. Communicatie in het verkeer is toch het minste dat je kunt doen.

 

Wel ook iets positiefs meegemaakt vandaag. Er stond een file achter een grote bocht en ik moest redelijk stevig in de remmen. Direct m'n 4 pinkers opgezet om aankomend verkeer te waarschuwen en ik zag dat de mensen achter mij dit ook deden.

[Gast wooter]

Ik dacht om uit mijn frustraties een positief idee te putten

[janvkn 5.568]

edit

[Gast wooter]

Je hebt 160 verkeerd geschreven

Ik wou al redelijk zijn.

 

Duitsland is overigens ook naar de kloten. Traject Salzburg-B gedaan 2 keer en daar rijden meer middenvakplakkers dan hier, met erboven op nog eens linkervakplakkers op ongelimiteerde stukken. Gaat echt nergens meer over, hoewel politie optreed. Maar begin maar, elke middenvakplakker voorbij rijden, uw LEDs aansteken, wachten op reactie, naar rechts gaan, naar de volgende rijden, ...

 

En om u een idee te geven... Enkel een Panamera met Spaanse platen was sneller dan onze 120d... Hier en daar een Audi die sneller was voor even, en even later niet meer mee wou... En dan gaat zo een 120d 220km/u na lang aandringen.

[janvkn 5.568]

Een 120d met LEDs?

[Gast wooter]

Drie reeks met opschrift POLIZEI.

[janvkn 5.568]

Ah je had het over de politie die optreedt   

[janvkn 5.568]

Weer een zogezegd geval van "verkeersagressie": http://www.gva.be/cnt/dmf20140819_01223204/e40-nieuw-geval-van-verkeersagressie

 

De filmer rijdt verdomme zo traag op de middenstrook dat de vrachtwagens hem langs rechts voorbijsteken, en nog heeft ie het niet door

[Jan 1.163]

Ik wou al redelijk zijn.

 

Duitsland is overigens ook naar de kloten. Traject Salzburg-B gedaan 2 keer en daar rijden meer middenvakplakkers dan hier, met erboven op nog eens linkervakplakkers op ongelimiteerde stukken. Gaat echt nergens meer over, hoewel politie optreed. Maar begin maar, elke middenvakplakker voorbij rijden, uw LEDs aansteken, wachten op reactie, naar rechts gaan, naar de volgende rijden, ...

 

En om u een idee te geven... Enkel een Panamera met Spaanse platen was sneller dan onze 120d... Hier en daar een Audi die sneller was voor even, en even later niet meer mee wou... En dan gaat zo een 120d 220km/u na lang aandringen.

Zal wel van dag tot dag zijn. Tijdje terug B -> Hannover -> Berlijn -> Praag -> Frankfurt -> B gedaan. Enige eikels met bovenstaand rijgedrag waren Belgen/Hollanders met sleurhutten en/of dakkoffers. Voor de rest geen problemen gehad (op een enkele Duitser na)

[ICM 24.887]

Weer een zogezegd geval van "verkeersagressie": http://www.gva.be/cnt/dmf20140819_01223204/e40-nieuw-geval-van-verkeersagressie

 

De filmer rijdt verdomme zo traag op de middenstrook dat de vrachtwagens hem langs rechts voorbijsteken, en nog heeft ie het niet door

 

Idd, dat "zwalpen" naar de rechterrijstrook is om aan te geven dat hij moet opschuiven, maar tja.

 

Zie je nog eens dat het moraalridderschap niets oplevert.

[Beau 3.909]

Weer een zogezegd geval van "verkeersagressie": http://www.gva.be/cnt/dmf20140819_01223204/e40-nieuw-geval-van-verkeersagressie

 

De filmer rijdt verdomme zo traag op de middenstrook dat de vrachtwagens hem langs rechts voorbijsteken, en nog heeft ie het niet door

 

Kerel gaat bijna beginnen bleiten. *Joegneeeeeeeee allllléééé gghhhhaaaaaaa*

[ex-Mooseman 14.615]

Daarnet achter een Volvo V60 die voor élk minste bochtje of verkeersdrempeltje op z'n rem ging en 60 reed waar je 70 mocht.

Verder erger ik me ook dagelijks aan mensen die hun pinker niet gebruiken. Wellicht m'n grootste ergernis. Communicatie in het verkeer is toch het minste dat je kunt doen.

Wel ook iets positiefs meegemaakt vandaag. Er stond een file achter een grote bocht en ik moest redelijk stevig in de remmen. Direct m'n 4 pinkers opgezet om aankomend verkeer te waarschuwen en ik zag dat de mensen achter mij dit ook deden.

Wasn't me