Wouter 210 Geplaatst: 11 maart 2013 Geplaatst: 11 maart 2013 Ik ken toch ene die een kapotte DSG had na 100.000km met een 1.9TDI Dat kan. Ik had wat specifieker moeten zijn. Op de 2.0 TFSI motoren is die DSG-6 naar mijn weten onverwoestbaar, kan mits aparte DSG-mapping (en eventueel andere versnellingsbakolie) ook enorm veel koppel aan. Nuja uiteindelijk krijg je alles wel kapot hé, maar over 't algemeen hoor ik daar veel goeds over via bvb. APEC en talloze projecten die ze gedaan hebben met die TFSI motoren (sommige met 400+PK) en die versnellingsbak. Quote
BlackFox 2.079 Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 In dit geval was het ook wel een DSG7 Quote
Beau 3.909 Geplaatst: 12 maart 2013 Auteur Geplaatst: 12 maart 2013 Als mensen interessante advertenties tegenkomen, zet ze hier maar he! Quote
Greg 3.576 Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 En een Edition 30 kan je ze niet aansmeren ? Quote
Beau 3.909 Geplaatst: 12 maart 2013 Auteur Geplaatst: 12 maart 2013 Da's nog eens wat duurder zeker? Ik vrees ervoor. Quote
Gast caoimhin Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 Ja man, dan rijden de meeste daar toch echt wel rustig mee.Ik haal de 8,5 of 9l pas als ik echt rustig rij over langere afstand. Mijn normaal verbruik ligt op 11 tot 12l. Ik doe wel weinig autostrade en dat is allemaal sportief tot erg sportief gereden Ik trap de mijne ook regelmatig af, en gemiddeld zit ik aan 8,5l Quote
Greg 3.576 Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 Da's nog eens wat duurder zeker? Ik vrees ervoor. Iets, maar ook niet overdreven veel meer. Je krijgt er wel het blok van de S3 voor in de plaats Quote
Gast caoimhin Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 En daar kan je ook nog wat extra uithalen op zijn beurt Quote
Beau 3.909 Geplaatst: 12 maart 2013 Auteur Geplaatst: 12 maart 2013 Ik denk dat 220pk al meer dan voldoende gaat zijn voor mijn moemoe. (komende uit haar 82pk sterke Renault Megane) Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 En daar kan je ook nog wat extra uithalen op zijn beurt Ideaal 280 pk op de voortrein zonder aangepaste ophanging. 1 Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 Ik trap de mijne ook regelmatig af, en gemiddeld zit ik aan 8,5l Die van u komt dan ook van dezelfde garage als die van Corneel wschl. De megane zit rond de 11-12, en dat is constant autosnelweg 1 Quote
Gast caoimhin Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 Ideaal 280 pk op de voortrein zonder aangepaste ophanging. Niet die discussie weer hé !! Moet ze haar bochten maar rustig nemen en enkel rechtdoor doorperen! Quote
Beau 3.909 Geplaatst: 12 maart 2013 Auteur Geplaatst: 12 maart 2013 Ideaal 280 pk op de voortrein zonder aangepaste ophanging. Torquesteer, nee? 1 Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 Moet ze haar bochten maar rustig nemen en enkel rechtdoor doorperen! Je hebt het ook weer niet gesnapt Zelfs voor rechtdoor heb je een aangepaste ophanging nodig. Quote
Gast caoimhin Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 Die van u komt dan ook van dezelfde garage als die van Corneel wschl. De megane zit rond de 11-12, en dat is constant autosnelweg Serieus, de A3 is echt zuinig te noemen vind ik. Ok, er zijn voldoende periodes dat ik normaal rijd (125 op CC op de autosnelweg, rustig (wegens te veel verkeer) naar het voetbal aan de maximum snelheid zonder eens te kunnen doortrekken, .. Maar zelfs na een ardennenrit toen ik jullie heb gevolgd (Bert, Greg, jij, ..) had ik minder dan 10 gemiddeld. En dat was toch niet altijd even rustig. Quote
Gast caoimhin Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 Je hebt het ook weer niet gesnapt Zelfs voor rechtdoor heb je een aangepaste ophanging nodig. Merk ik anders niets van! Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 Merk ik anders niets van! Je hebt dan ook geen 280 pk op de voorwielen he! Quote
ir_fuel 58.282 Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 Serieus, de A3 is echt zuinig te noemen vind ik. Ok, er zijn voldoende periodes dat ik normaal rijd (125 op CC op de autosnelweg, rustig (wegens te veel verkeer) naar het voetbal aan de maximum snelheid zonder eens te kunnen doortrekken, .. Maar zelfs na een ardennenrit toen ik jullie heb gevolgd (Bert, Greg, jij, ..) had ik minder dan 10 gemiddeld. En dat was toch niet altijd even rustig. ik had eerst nog iets anders geschreven, maar toen zag ik dat dit topic openbaar staat. Quote
Gast caoimhin Geplaatst: 12 maart 2013 Geplaatst: 12 maart 2013 Zou ik dan niet best mijn post verwijderen? Quote
DDke 8.688 Geplaatst: 13 maart 2013 Geplaatst: 13 maart 2013 Een GTI heeft toch een aangepastte ophaning ivm een gewone Golf? Quote
Greg 3.576 Geplaatst: 13 maart 2013 Geplaatst: 13 maart 2013 Een GTI heeft toch een aangepastte ophaning ivm een gewone Golf? Nee, niet zoveel verschil in ophanging tov een SDI Quote
Beau 3.909 Geplaatst: 13 maart 2013 Auteur Geplaatst: 13 maart 2013 Nee, niet zoveel verschil in ophanging tov een SDI Serieus? Ik zou toch denken dat het boeltje stijver en lager staat. Quote
DDke 8.688 Geplaatst: 13 maart 2013 Geplaatst: 13 maart 2013 Zit een 1.5 cm lagere sportophanging onder tov een gewone golf. Quote
Greg 3.576 Geplaatst: 13 maart 2013 Geplaatst: 13 maart 2013 Serieus? Ik zou toch denken dat het boeltje stijver en lager staat. Zit een 1.5 cm lagere sportophanging onder tov een gewone golf. Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.