Testverslag : Een dag in het leven van een BMW F20 116d

[Yoda007 1.700]

graag foto's danke

[Lotuzzz 15.209]

Sportstand merk je heel goed. Je moet maar eens 40 rijden in 2de in Comfort en dan je voet stil houden en 'em in Sport zetten. Wagen versnelt meteen.

 

 

Komt ervan, mannen die na 55km al een testverslag schrijven...

Hebben jullie eentje met M-ophanging? Merk je dat goed?

[Tomski 5.334]

Sportstand merk je heel goed. Je moet maar eens 40 rijden in 2de in Comfort en dan je voet stil houden en 'em in Sport zetten. Wagen versnelt meteen.

 

 

en wat is daar het praktisch nut van?

[gewoon ik 6.689]

en wat is daar het praktisch nut van?

 

als je voet slaapt en je wil toch versnellen.

[Lotuzzz 15.209]

en wat is daar het praktisch nut van?

 

Als je vlot wil rijden in eco of comf moet je toch al als een debiel hard gas geven? In sport heb je het gevoel dat je een sterkere motor hebt maar valt het wel tegen als je écht vol gaat

[ICM 22.293]

Als je vlot wil rijden in eco of comf moet je toch al als een debiel hard gas geven? In sport heb je het gevoel dat je een sterkere motor hebt maar valt het wel tegen als je écht vol gaat

 

Dit gaat over de Cayenne diesel.

[Lotuzzz 15.209]

Dit gaat over de Cayenne diesel.

 

Gaat over elke auto met zo'n stomme knop. Vóór de eco-hype werden alle auto's met een kleine (diesel)motor zo gemapt dat je halfgas best wel het gevoel had dat je poeier had, maar volgas maakt dan amper verschil. Een truc zoals een andere

#duwinderug

[ICM 22.293]

Gaat over elke auto met zo'n stomme knop. Vóór de eco-hype werden alle auto's met een kleine (diesel)motor zo gemapt dat je halfgas best wel het gevoel had dat je poeier had, maar volgas maakt dan amper verschil. Een truc zoals een andere

#duwinderug

 

Ja, en mijn punt is dat je dat zelfs hebt met een niet-kleine-(diesel)-motor.

[Tommie 8.499]

Komt ervan, mannen die na 55km al een testverslag schrijven...

Hebben jullie eentje met M-ophanging? Merk je dat goed?

Niet in demo, maar wel van klanten.

Rijdt hard(er). Maar liefst wel combineren met 225-bandjes, anders is 't vis noch vlees.

[Lotuzzz 15.209]

Ja, en mijn punt is dat je dat zelfs hebt met een niet-kleine-(diesel)-motor.

 

Maar bij jou schuilt dat ook achter de knop, nee? Of ook een gaspedaal dat niet echt lineair gemapt is?

[Lotuzzz 15.209]

Niet in demo, maar wel van klanten.

Rijdt hard(er). Maar liefst wel combineren met 225-bandjes, anders is 't vis noch vlees.

 

M-ophanging met eco-bandjes, dat lijkt me ten dele het succesrecept van de GT-86 wel

[Davy_ 1.514]

Welkom in het post E46 tijdperk:lol:

 

dank u

 

Sorry dat ik blijven plakken ben in de tijd dat auto's wel nog met kwalitatieve materialen werden gemaakt

Ik wou het net zeggen,m'n E46 in de tijd was qua dashboard enz stukken beter als m'n E93 maar een E36 bv is toch ook niet zo super.

[ICM 22.293]

Maar bij jou schuilt dat ook achter de knop, nee? Of ook een gaspedaal dat niet echt lineair gemapt is?

 

knop

[gTa 24.106]

[Ceke 2.240]

Gaat over elke auto met zo'n stomme knop. Vóór de eco-hype werden alle auto's met een kleine (diesel)motor zo gemapt dat je halfgas best wel het gevoel had dat je poeier had, maar volgas maakt dan amper verschil. Een truc zoals een andere

#duwinderug

 

Das bij een A140 ook. Soms wel vervelend. Half gas geven, die voor u nog willen inhalen, volgas, geen zak harder vooruit gaan.

[DenDuvel 4.591]

Zelfs een Touran BMT zou tov jouw A140 aan de einder verdwijnen mvg

[Ceke 2.240]

Zelfs een Touran BMT zou tov jouw A140 aan de einder verdwijnen mvg

 

Ik rij nu X1 he gast. 8)

 

Maar mis men A'tje een beetje. Mijn ma maar eens al de knopjes in die bmw aanleren.

[DenDuvel 4.591]

Ik rij nu X1 he gast. 8)

 

Maar miss men A'tje een beetje. Mijn ma maar eens al de knopjes in die bmw aanleren.

 

Kak. Ik moet hoogstwaarschijnlijk dan wel Delft onderspuiten.

[Tomski 5.334]

400km al op de teller bijgezet

 

Toch best een geinig karretje hoor

 

nog een paar puntjes kritiek toch:

- de raamleuning is te hoog, ben gewoon van mijn arm daarop te leggen en het voelt onnatuurlijk aan, moet altijd na enkele seconden een verdieping lager gaan en de armsteun op de deur gebruiken

- pinkerhendel: irritant plastiekerig kutlawaaierig ding, ik kan het geloven dat bmw's stoppen met pinken. Dat voelt telkens aan alsof het gaat afbreken. En moest dat nu nog es ingesteld kunnen worden dat 1x tikken 3x of 5x pinken is dan valt er nog mee te leven

[Tommie 8.499]

Tuurlijk kan je dat instellen dat dat 3x pinkt, 't js een BMW!

[Tomski 5.334]

kan je dat zelf via die radio-instel-boordcomputerdink?

[Tomski 5.334]

Vanavond mag ik m'n 330 weer gaan ophalen maar durf toch zeggen dat ik dit karretje ga missen.

 

F20

 

en de standaardzetels zitten écht geweldig, wat een verbetering tov vroeger

[DenDuvel 4.591]

Vanavond mag ik m'n 330 weer gaan ophalen maar durf toch zeggen dat ik dit karretje ga missen. Gelukkig heb ik het morgen alweer terug!

[Tomski 5.334]

zak

[Timo 15.220]

- de raamleuning is te hoog, ben gewoon van mijn arm daarop te leggen en het voelt onnatuurlijk aan, moet altijd na enkele seconden een verdieping lager gaan en de armsteun op de deur gebruiken

 

1. Dit is een grote mensen auto

 

2. Je stoel staat te laag?