BMW F80 M3 / F82 M4

[BWS 3.241]

Dikke velgen styling 666M!

Zouden die passen onder een C-klasse?

[wabe 1.018]

Competition PAckage

 

 

• Power output: 444 HP
• 0-60 DCT: 3.8 seconds (sedan/coupe), 4.1 seconds (convertible)
• Tuned Adaptive M Suspension
• New Springs
• New Dampers
• New Anti-Roll Bars
• Reconfigured driving modes (Comfort, Sport and Sport+)
• Reconfigured Active M Differential and DSC Dynamic Stability Control
• Forged, machine-polished, weight-and rigidity-optimized, multi-spoke 20-inch M alloy wheels (front 9J ×20; rear10 J ×20) Mixed tires sizes (front: 265/30 R20, rear: 285/30 R20)
• Special lightweight M sports seats
• Seatbelts with woven-in BMW M stripes cap
• M sports exhaust system with black chrome tailpipes
• BMW Individual high-gloss Shadow Line exterior trim
• High-gloss Black finish on the BMW kidney grille, the side gills and the model badge on the tail
• $5500 for sedan/coupe, $5000 for convertible

[dragonfly 15.030]

Die 20" is toch te groot. Wel benieuwd wat er allemaal angepast werd aan de ophanging en hoe zich dat vertaalt op de weg/track

[Jokke_vlo 16.953]

Dikke velgen styling 666M!

 

Een van de mottigste M3 die ik ooit zag. Miljaar hoe verneuk ik het. 

[Naish 9.595]

Een van de mottigste M3 die ik ooit zag. Miljaar hoe verneuk ik het. 

 

²²²²²

[Phil 12.519]

Dikke velg.

[B3noît 4.411]

Meningen zijn verdeeld.

Ik ben er ook absoluut niet voor...

[bostoene 14]

Ik ben ook niet te vinden voor de 20" velgen.

F80 M3 in Sakhir Orange met de OEM 18'ers blijft voor mij een van de betere combinaties.

 

 

Of eventueel andere velgen (wel op een F82 M4 maar goed)

 

 

Hoewel Yas Marina Blue ik ook wel dik vind + BBS Fi zijn altijd knap imho.

 

[dragonfly 15.030]

Die zijn allemaal verlaagd hé, standaard ophanging met 18" is niet mooi. Moet minimum toch wel 19" zijn

[wabe 1.018]

Foorbakken

[bostoene 14]

Tja, een verlaging dringt zich wel op. De meeste BMW's kunnen wel een verlaging verdragen vind ik zelf.

Zo op stock hoogte ziet dat er idd minder uit. Niet letten op de vuile wagen btw, was op Ecuyers

 

[dragonfly 15.030]

Tja, een verlaging dringt zich wel op. De meeste BMW's kunnen wel een verlaging verdragen vind ik zelf.

Zo op stock hoogte ziet dat er idd minder uit. Niet letten op de vuile wagen btw, was op Ecuyers

 

Een complete verlaging / andere ophanging wel, met veren alleen begin ik niet.

[wabe 1.018]

[dragonfly 15.030]

Dus nog minder tractie dan voordien? 

[ICM 24.980]

Dus nog minder tractie dan voordien? 

 

ik ging net hetzelfde schrijven

[dragonfly 15.030]

Opent wel perspectieven naar meerwaarde toe. BMW f82 te koop met MEER grip dan het nieuwe model  

[ir_fuel 58.442]

Ik ben niet veel wijzer geworden van die review eigenlijk.

[wabe 1.018]

serieus slechte review. Maar algemeen geweten dat Sutcliffe niet pro M4 is.

 

 

[ir_fuel 58.442]

Hebt ge zijne naam moeten copy-pasten?

[gTa 28.077]

Jah

[wabe 1.018]

inderdaad... 

[Phil 12.519]

All hail the king.

 

 

 

[X5. 508]

Speciaal kleurtje:

 

 

[Salokin 9.015]

All hail the king.

 

 

 

Die velgen zijn toch niet echt mijn ding, ik blijf de standaard 19 en 18" knapper vinden.

[dragonfly 15.030]

https://www.instagram.com/p/BEMS43Ysiku/