BMW F80 M3 / F82 M4

[B3noît 3.643]

Daags voor zijn onthulling staat de nieuwe M3 en zijn coupébroertje, de M4, in vol ornaat op het internet. Maak kennis met de nieuwste M-rated autopr0n uit Beieren.

Wat we al weten
De nieuwe M3 en M4 krijgen een turbogeblazen 3.0 liter zes-in-lijn onder de kap. Ja, er worden twee cilinders ingeleverd ten opzichte van de huidige 4.0 V8, maar we krijgen er iets meer vermogen voor terug: 430 pk tussen de 5000 en 7300 tpm en 500 Nm aan koppel tussen de 2000 en 5000 tpm. Zo zegt men. Schakelen gaat met een handgeschakelde zesbak of optioneel met een 7-traps DCT. Deze automaat voorziet BMW standaard van launch control. Ook is er het actieve M-differentieel aanwezig dat variabel kan locken van 0 tot 100 procent. Net als bij de M5.
BMW zou in de nieuwe M3 en de M4 meer gebruik hebben gemaakt van koolstofvezel. Het gewicht ten opzichte van zijn voorganger zou daarom met 80 kg zijn afgenomen. Optioneel wordt hij ook met keramische remschijven geleverd. 


De looks
Om te beginnen met de M3 (F80): daar heeft BMW een van zijn fijnste tinten blauw op gegooid. Een kleur die we laatst al zagen toen deM3 werd gesnapt tijdens een reclameshoot, en doet denken aan de introductiekleur van de M5. Aan de voorkant zien we een heftig opengewerkte voorbumper met de obligate Air Curtains aan de zijkant en donkergetinte BMW-nieren. Achteraan zien we dat de vier uitlaatuiteinden zijn gebleven, omgeven door een meegespoten diffuser. Op de kofferklep is een subtiel spoilertje aangebracht en uit de foto’s valt op te maken dat het dak van de M3 van koolstofvezel is gemaakt. 
Over het uiterlijk van de M4 Coupé kunnen we kort zijn: dat is grotendeels gelijk gebleven aan de conceptversie, waarvoor hulde. 
Op de Autoshow van Detroit in januari wordt hij voor het eerst onthuld aan pers en publiek, waarna hij in het voorjaar geïntroduceerd zal worden. De officiële onthulling volgt waarschijnlijk donderdag, maar traditiegetrouw kon BMW de foto’s niet onder de pet houden. Ditmaal was het Club Lexus die ze aanbood, voorzien van een BMWblog-watermerk. Ergens zat de deur dus niet helemaal op slot.

Bron: autoblog

[B3noît 3.643]

 

[B3noît 3.643]

 

 

 

 

 

[Simoni 5.594]

Is dat Laguna Seca blauw?

 

Ziet er verdomd mooi uit (dat blauw)

 

De 4 deurs is mijn inziens wel een pak homogener, doe mij maar zo eentje zoals op foto!

[gTa 24.121]

allerminst fan van dat blauw op de foto's, zo flets? (ik ben daar geen fan van, zeker niet van uni fletse kleuren zoals die sixties/seventies kleuren, b.v. bmw evergreen of laguna seca blue, of ook b.v. dirk zijn gt3 vind ik wel vet om te zien "bij een ander" en als afwisseling, maar au fond is dat allerminst m'n smaak en vind ik dat te weinig diepgang geven aan koetswerkrondingen en zo); ik mag hopen dat het in realiteit hetzelfde is als op de '1 en '3 met M Pack, want dat blauw vind ik wel superknap

 

vorige generatie, qua vorm en présence: M3 sedan > M3 coupé

bij deze zou ik zeggen: M4 > M3

de kont van de M4 lijkt me breder/dikker

 

vraagteken ook bij die asymmetrische streep gekleurd leder op het dashboard

 

en tenslotte (en dan is 't gedaan met zagen) vind ik de "diffusor" achteraan een beetje vol/druk, zeker bij de M3 waar die achterbumper ogenschijnlijk een groter deel van het visueel gewicht voor zijn rekening neemt dan bij de M4 (kan nutuurlijk aan de kleur liggen ook, of aan de foto's)

[Jeroen_M5 1.337]

Ik vind het ook wat te druk. Het lijkt wel alsof dat bij iedere generatie M's erger wordt. Ik vermoed dan ook dat de nieuwe generatie C63 AMG knapper wordt dan dit.

[Wax-it.be 1.635]

Fak me! Wat een epic blauw is dat op het eerste zicht! !

 

En voor mij nog steeds M3 > M4.

 

Man man man, wat een kar. Kan al niet wachten om ermee te rijden.

 

 

Nu dat hij bekend gemaakt is mag ik ook meegeven dat ze echt zoveel mogelijk gewichtsbesparing hebben uitgevoerd. Zo is er een carbon drive shaft  

[Gast caoimhin]

Ik weet niet hoe het komt, maar ik vind die M4 een geil ding. Ze mogen hem zelf in dat kleurtje geven.

[gTa 24.121]

ligt dat aan mijn pc/verbinding, of zijn steeds minder foto's zichtbaar? zie nu al geen enkele meer van de m3...

Nu dat hij bekend gemaakt is mag ik ook meegeven dat ze echt zoveel mogelijk gewichtsbesparing hebben uitgevoerd. Zo is er een carbon drive shaft

hoe schrijft gij dat nu, mr press embargo

[gTa 24.121]

Ha, op smartphone laden ze wel, vreemd...

[gTa 24.121]

Benieuwd naar de sound. Een vreemde sound zoals op de V8 lijkt me bijna onmogelijk omdat die anders gefaseerde uitlaat hier vermoedelijk niet mogelijk is? Een 1M klinkt bv ook echt super; geeft hoop!

[Vicious 3.812]

Kont is wat druk, kleur is 'ok' maar niet wauw.

Powerdome is wel héérlijk!

Doe mij maar eentje in Imola Rot!

[JanC 7.216]

Bumpers zijn vrij druk (verticale sleuven hadden gerust achterwege mogen blijven), velgen lelijk (op de M4).

Voor de rest wel vet.

Maar tenzij er een Touring komt, ben ik deze keer meer fan van de M4.

De F30 ziet er standaard als een kneusje uit, achteraan, en dat blijf je zien.

[ir_fuel 51.977]

Voor mij een M4 bitte.

[Jerain 2.474]

Bruut spel! Bumpers en interieur mss hier en daar iets teveel gestyled. Vooral benieuwd naar prestaties en vergelijkende tests.

[BWS 2.844]

Heerlijk ding, ben wel niet echt fan van de diffusor achteraan, dat heeft iets 'geknutseld' over zich. Die concave wielen zijn cool, is precies de trend (zie ook GT3)

Kleurtjes zijn best leuk, maar gaat er vooral bruut uitzien in full black 

Benieuwd naar specs, prijzen en reviews.

[gTa 24.121]

oh fak ja, een M3 touring

echt stom dat ze dat niet brengen

de c amg en de rs a4 verkopen toch schitterend in die koetswerkvorm

(ik voel een mopje aan komen over de rs4 sedan)

[Tommie 8.510]

FAK!

 

En nogmaals:

 

FAK!

[F40fan 96]

Wat een geil ding   wel jammer van de achterbumper die wat overstyled is

[Tiep 3.094]

Wat een geil ding   wel jammer van de achterbumper die wat overstyled is

 

+1! Dat is zowat het enige dat me een beetje stoort.

 

Voor de rest...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

[ICM 22.298]

 

OK!

[JanC 7.216]

Is die powerdome deze keer ook functioneel, of zuiver show?

Knap dat ze de manuele bak als mogelijkheid behouden, maar ik denk dat die zelden zal worden gekozen.

[Porker 8.614]

Ha, op smartphone laden ze wel, vreemd...

 

Jammer dat je dat dan in pixels van 1cm/1cm ziet.

[Spillies 1.337]

Die M3 is prachtig, ik ben benieuwd om de M4 eens in een ander kleurtje te zien.

[Simoni 5.594]

past zo hard niet