BMW F80 M3 / F82 M4

[dragonfly 15.030]

@@dragonfly

 

Da's een rendering nog van voor de officiële voorstelling.  (de M3)

 

Kan zijn, we zijn van de uitlaat naar de remmen gegaan dus goed hé :D

[Lefty 19.536]

rijstijl zal er ook wel mee te maken hebben

 

 

Is indd 1 vd meest bepalende factoren...en ik pleit daar zelf volledig schuldig, ik rem te veel.

Zwaarste belasting op je remmen bereik je op het laagste punt bij Breidscheid.

[wabe 1.018]

ik denk dat ik te lang rem... ipv kort ...

[dragonfly 15.030]

ik denk dat ik te lang rem... ipv kort ...

 

Mja is normaal hé als je nog moet wennen. Maar zal ook wel materiaal zijn. Een kart heeft bv. maar 1 schijf & 2 zuigers per klauw en dat blijft gewoon remmen bij de betere merken

[Stancke 4.650]

@@dragonfly

 

Da's een rendering nog van voor de officiële voorstelling.  (de M3)

 

Is dat geen screenshot van de wagen in GranTurismo 6?

[Jerain 2.474]

Ik heb er daarstraks een stuk of 6 zien/horen rijden, ik blijf erbij dat de sound zijn grootste minpunt is. Heb er trouwens 3 gezien in dat opvallend blauw...

[Phil 12.519]

Is dat geen screenshot van de wagen in GranTurismo 6?

 

Je moet mijn post nog eens lezen.

[Stancke 4.650]

Je moet mijn post nog eens lezen.

 

Het is eigenlijk een screenshot van GT6 maar dus ook eigenlijk een render 

[Phil 12.519]

Het is eigenlijk een screenshot van GT6 maar dus ook eigenlijk een render 

 

Je moet mijn post nog eens lezen.

[Naish 9.596]

Net een mailtje binnen...

 

Trekhaak op de F80 M3 kost 1190 incl plaatsing en aanpassingen aan systemen (parkeerhulp en zo).

Enkel officieel te gebruiken voor fietsdrager!

 

Nu ja, madam heeft dit weekend in NL verlekkerd staan kijken naar een Macan en dat zou ze eventueel wel zien zitten van omvang om mee te rijden

Maar die trekhaak optie is wel een heel groot stuk goedkoper

[gTa 28.078]

Waarom zou je wisselen?

Je steekt staal, klaar.

Wat kost een beetje een deftige BBK?

Omdat carboceramics toch enkele voordelen brengen, misschien niet meteen op circuit maar toch wel op openbare weg. (Of je dat voelt is nog een andere zaak.)

 

Optie voor de remmen 8.000 EUR + switch naar stalen schijven 2.000 EUR = 10k EUR. Daar heb je een deftige BBK voor, lijkt me.

Nog beter lijkt me om gewoon de stock remmerij waar nodig aan te passen aan occasioneel circuitgebruik, indien nodig? (pads, fluid, evt. discs)

[wabe 1.018]

Is een M4/M3 sneller dan een 991 S bij een stoplichtsprint?

zal zeer close zijn denk ik

[wabe 1.018]

Serieus, nieuwe M3 al irl gehoord?

Inderdaad... de nieuwe is persoonlijk favoriet tegenover de oude... (beide stock)

[ir_fuel 58.443]

Omdat carboceramics toch enkele voordelen brengen, misschien niet meteen op circuit maar toch wel op openbare weg. (Of je dat voelt is nog een andere zaak.)

Wat bedoel je, geen pedaalgevoel?

[gTa 28.078]

  Is dat nog, nowadays?

[Thebiemerke 5.391]

Omdat carboceramics toch enkele voordelen brengen, misschien niet meteen op circuit maar toch wel op openbare weg. (Of je dat voelt is nog een andere zaak.)

 

Optie voor de remmen 8.000 EUR + switch naar stalen schijven 2.000 EUR = 10k EUR. Daar heb je een deftige BBK voor, lijkt me.

Nog beter lijkt me om gewoon de stock remmerij waar nodig aan te passen aan occasioneel circuitgebruik, indien nodig? (pads, fluid, evt. discs)

En ook niet de kostprijs per CCB- schijf onderschatten (4.5k EUR) 

[gTa 28.078]

En ook niet de kostprijs per CCB- schijf onderschatten (4.5k EUR) 

Da's toch overdreven? Da's toch de prijs per as? Dacht dat 1 schijf op ca. 2k kwam, maar ik kan me vergissen.

Nu, als je ze demonteert en in je kast legt gaan die niet verslijten hé.

[dragonfly 15.030]

Da's toch overdreven? Da's toch de prijs per as? Dacht dat 1 schijf op ca. 2k kwam, maar ik kan me vergissen.

Nu, als je ze demonteert en in je kast legt gaan die niet verslijten hé.

 

Lotto gewonnen?

[gTa 28.078]

Ik snap je post niet.

[ir_fuel 58.443]

Da's toch overdreven? Da's toch de prijs per as? Dacht dat 1 schijf op ca. 2k kwam, maar ik kan me vergissen.

Nu, als je ze demonteert en in je kast legt gaan die niet verslijten hé.

Die prijs kan kloppen. Bij Porsche zit je ook aan dat tarief. 2K per schijf is goedkoop. Daar heb je ze nooit voor.

[dragonfly 15.030]

Ik snap je post niet.

 

Welja dat jij 2k voor 1 remschijf goedkoop vindt?

[ir_fuel 58.443]

Zegt hij toch nergens?

[Jokke_vlo 16.953]

Waarom zou je die ceramics pakken? Als je echt van plan bent je remmen te gebruiken zijn er ander opties. Ik zou mottig worden wanneer die dingen beginnen te verslijten en ik nieuwe moet kopen.......

 

Bij Porsche worden ze massaal gedemonteerd om te vervangen door stalen schijven...... onze vriend @@Brunault kent er alles van

 

Die is gelukkig dat hij er stalen heeft nu. 

[dragonfly 15.030]

Zegt hij toch nergens?

 

true

 

Ik zou ook bang worden om te remmen als die dingen zoveel geld kosten :p

[Wax-it.be 1.639]

true

 

Ik zou ook bang worden om te remmen als die dingen zoveel geld kosten :P

 

Vandaar de snellere rondetijden