Bouncing Bullet 2.932 Geplaatst: 28 december 2013 Geplaatst: 28 december 2013 Euh, call me stupid: waarom is de Mazda RX-8 hier nog niet vernoemd? 192pk en zeker en vast onder de 5k te vinden in Be. edit: met wat pingelen... http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=240590477&asrc=st Quote
Phil 12.490 Geplaatst: 28 december 2013 Geplaatst: 28 december 2013 Euh, call me stupid: waarom is de Mazda RX-8 hier nog niet vernoemd? 192pk en zeker en vast onder de 5k te vinden in Be. Reliable, stupid. Quote
Vicious 3.886 Geplaatst: 28 december 2013 Geplaatst: 28 december 2013 Ik dacht dat die dingen echt verre van betrouwbaar waren? Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 28 december 2013 Geplaatst: 28 december 2013 Euh, call me stupid: waarom is de Mazda RX-8 hier nog niet vernoemd? 192pk en zeker en vast onder de 5k te vinden in Be. edit: met wat pingelen... http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=240590477&asrc=st Die is hier vernoemd. Ik dacht dat die dingen echt verre van betrouwbaar waren? Betrouwbaarheid was niet het probleem, wel het verbruik. Quote
Bouncing Bullet 2.932 Geplaatst: 28 december 2013 Geplaatst: 28 december 2013 Ik ken ene gast die zijne weg gedaan heeft owv problemen. Maar is er nog een verre kennis en die rijdt er al 6 jaar mee rond. Die klaagt alleen maar over verbruik, olieverbruik en de prijs van de oem bougies. Quote
Bouncing Bullet 2.932 Geplaatst: 28 december 2013 Geplaatst: 28 december 2013 Die is hier vernoemd. Betrouwbaarheid was niet het probleem, wel het verbruik. ah damn. Beat me to it, twice. Quote
///NFSThunder 208 Geplaatst: 28 december 2013 Geplaatst: 28 december 2013 Zwarte niertjes, witte pinkers, verlaagde ophanging en van die bijpassende Auto5 velgen ? Laat dit ding gewoon. Ziet er mooi en origineel uit. Ja zoveel optische tunink als mogelijk. Is echt the Shitnitz.... Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 28 december 2013 Geplaatst: 28 december 2013 Ik ken ene gast die zijne weg gedaan heeft owv problemen. Maar is er nog een verre kennis en die rijdt er al 6 jaar mee rond. Die klaagt alleen maar over verbruik, olieverbruik en de prijs van de oem bougies. Olieverbruik is het ander probleem met een Wankelmotor. Daarom ook dat je religieus de oliewissels moet naleven, goeie kwaliteit olie moet gebruiken, etc. Anders komen er wel es problemen van. Prijs van de OEM bougies... Goh, die Pajero kost 25 GBP per bougies Quote
Bouncing Bullet 2.932 Geplaatst: 28 december 2013 Geplaatst: 28 december 2013 Ik heb me laten wijsmaken dat die bougies redelijk kritisch zijn bij een Wankel en dat hij daarom preventief ze wisselde. Quote
gTa 28.022 Geplaatst: 29 december 2013 Geplaatst: 29 december 2013 If p>0.15, you got serious issues. Everyone's got issues. An issue isn't serious if it doesn't bother yourself and everyone else sees no issue, except for that one guy with serious issues with it. If p != 0 or 1, it is human, it is life. Quote
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 29 december 2013 Geplaatst: 29 december 2013 Die is hier vernoemd.<br /><br /><br />Betrouwbaarheid was niet het probleem, wel het verbruik. <br /><br />Als ragbak zie ik het probleem niet... Bij rustig rijden 13, bij constant doorknallen 14L/100km Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 31 december 2013 Geplaatst: 31 december 2013 Waar zit Lefty als ge hrm nodig hebt? Dude, I got who you need! Quote
The Swede 6.662 Geplaatst: 31 december 2013 Geplaatst: 31 december 2013 Bah neegt gij, ik zoek hem niet voor dit gedrocht met wielen. Mort hem hebben voor serieuze zaken. Quote
quadrifoglio 3.641 Geplaatst: 31 december 2013 Geplaatst: 31 december 2013 Ik heb me laten wijsmaken dat die bougies redelijk kritisch zijn bij een Wankel en dat hij daarom preventief ze wisselde. Coil pack jaarlijks te vervangen, anders inderdaad slechte ontsteking --> katalysator kapot door onverbrande benzine en snellere slijtage van euhm.... 'cilinder'-wand en apex seals. Liefde/haat-verhouding met die kisten: veel te veel kans op miserie, maar telkens ik eentje tegenkom.... Prijsverschil UK tov vasteland is wel grappig... of veelzeggend. Laatste jaren zijn de beste (R3-facelift, niet verkocht in België), exemplaren na 2004 zijn ook al iets beter dan de eerste modellen. Quote
quadrifoglio 3.641 Geplaatst: 31 december 2013 Geplaatst: 31 december 2013 <br /><br />Als ragbak zie ik het probleem niet... Bij rustig rijden 13, bij constant doorknallen 14L/100km 2 x 654cc, tax van een 2.6 en verbruik van een 5.7 *opent PH classifieds Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.