-krikke- 1.425 Geplaatst: 15 januari 2014 Geplaatst: 15 januari 2014 Iemand een idee wat de nieuwe M3 kost (berline)? Is me dat een supervet krel man! Quote
BWS 3.202 Geplaatst: 15 januari 2014 Geplaatst: 15 januari 2014 Iemand een idee wat de nieuwe M3 kost (berline)? Is me dat een supervet krel man! Zal +- 72.500 worden Quote
-krikke- 1.425 Geplaatst: 15 januari 2014 Geplaatst: 15 januari 2014 Zal +- 72.500 worden Ok, laat super er maar af en we houden het dan wel op vet krel... Quote
jayv 40 Geplaatst: 15 januari 2014 Geplaatst: 15 januari 2014 Vanaf €76K (basisprijs op autosalon), een beetje aangekleed voorbij de 90K, met alle toeters zoals hij op't autosalon stond €105K. Quote
SpeedExceed 262 Geplaatst: 15 januari 2014 Geplaatst: 15 januari 2014 Heeft er toevallig iemand een foto van de specificatie van die M4 ? (zo kan ik de mogelijke opties met hun bijhorende prijzen eens bekijken!) Quote
Maverick 2.768 Geplaatst: 15 januari 2014 Geplaatst: 15 januari 2014 Is van de M3 maar goed... Goe zot voor nen bmw Quote
Speedhunter 4.881 Geplaatst: 15 januari 2014 Geplaatst: 15 januari 2014 Porsche. Zal toch een andere rijsensatie geven dan een M4, zeker nu die niet meer atmosferisch zijn. Quote
Jerain 2.474 Geplaatst: 15 januari 2014 Geplaatst: 15 januari 2014 Ik zou buiten die M adaptieve ophanging geen andere optie kiezen denk ik. 30k in de pocket en knallen maar. Quote
Jeroen_M5 1.893 Geplaatst: 15 januari 2014 Geplaatst: 15 januari 2014 Keramische remmen 7400 euro... Quote
Jerain 2.474 Geplaatst: 15 januari 2014 Geplaatst: 15 januari 2014 opties=gewicht, behalve keramische remmen. Quote
toere 16.927 Geplaatst: 15 januari 2014 Auteur Geplaatst: 15 januari 2014 Goe zot voor nen bmw Zitten wel veel (teveel) opties op die de prijs serieus in de hoogte schieten he... is toch nog altijd een M3 die denk ik zijn mannetje wel kan staan naast een Porsche 991 die nog meer kost. En veel opties is altijd goed voor de 2de-hands koper he Quote
Greg 3.576 Geplaatst: 15 januari 2014 Geplaatst: 15 januari 2014 Ik zou buiten die M adaptieve ophanging geen andere optie kiezen denk ik. 30k in de pocket en knallen maar. Ik kom aan 84k, en dat kan nog lager idd. Quote
Tomski 5.334 Geplaatst: 15 januari 2014 Geplaatst: 15 januari 2014 Geen probleem, maar is ook niet de bedoeling van er 10 jaar mee te rijden hoor Voorlopig is de M3 bijhouden de beste/goedkoopste optie En de VAA? Of staat die kar privé? Quote
toere 16.927 Geplaatst: 16 januari 2014 Auteur Geplaatst: 16 januari 2014 En de VAA? Of staat die kar privé? Prive Quote
BMWMB 12.350 Geplaatst: 17 januari 2014 Geplaatst: 17 januari 2014 Toere, als je eens met een Porsche rijdt, dan wil je geen M3 meer. Dat rijdt zoveel puurder en voelt zoveel mechanischer aan dan eender welke BMW. Ook is de sfeer in zo'n 911 van een heel ander niveau dan in een M3. Uiteindelijk zit je in hetzelfde interieur als de 420d van je buur. Aangezien je nu al zoveel jaren in een M3 hebt gereden, zou ik zonder enige twijfel een 911 kiezen. Quote
toere 16.927 Geplaatst: 18 januari 2014 Auteur Geplaatst: 18 januari 2014 Toere, als je eens met een Porsche rijdt, dan wil je geen M3 meer. Dat rijdt zoveel puurder en voelt zoveel mechanischer aan dan eender welke BMW. Ook is de sfeer in zo'n 911 van een heel ander niveau dan in een M3. Uiteindelijk zit je in hetzelfde interieur als de 420d van je buur. Aangezien je nu al zoveel jaren in een M3 hebt gereden, zou ik zonder enige twijfel een 911 kiezen. Niet vergeten dat ik regelmatig het geluk heb om met Porsche te rijden he, en klopt ...daarin moet ik u zeker gelijk geven. Kwa looks zou ik toch voor de nieuwe M3 gaan, gaat zeker veel exclusiever zijn dan de zoveelste 991 die er binnen 2 jaar gaat rondrijden, of het moet een "speciale" Porsche zijn zoals de nieuwe Targa of een GT3. Quote
Gast wooter Geplaatst: 18 januari 2014 Geplaatst: 18 januari 2014 Smaken zijn persoonlijk, en de nieuwe M3 is een schoon ding, daar niet van, maar met de 991 zou ik het niet erg vinden als iedereen met zo een ding zou rijden hoor... Quote
ICM 24.869 Geplaatst: 18 januari 2014 Geplaatst: 18 januari 2014 Dat is me toch ook wat AM-populisme: 'de zoveelste 911 die gaat rondrijden', 'Porsches zie je op elke hoek van de straat'. In deze streek in W-Vl zie je relatief veel dure auto's, en zelfs hier staan zie niet 'op elke hoek van de straat'. Hoeveel rijden er op AF? Op dit forum AM? Eerst klagen over steeds zottere prijzen 150k€+ en dan zeggen dat het maar een Porsche is die je overal ziet? 2 Quote
toere 16.927 Geplaatst: 18 januari 2014 Auteur Geplaatst: 18 januari 2014 Dat is me toch ook wat AM-populisme: 'de zoveelste 911 die gaat rondrijden', 'Porsches zie je op elke hoek van de straat'. In deze streek in W-Vl zie je relatief veel dure auto's, en zelfs hier staan zie niet 'op elke hoek van de straat'. Hoeveel rijden er op AF? Op dit forum AM? Eerst klagen over steeds zottere prijzen 150k€+ en dan zeggen dat het maar een Porsche is die je overal ziet? 997 zie toch super veel als je vergelijkt met de E92 M3? 991 nog niet klopt ... Quote
Lotuzzz 17.062 Geplaatst: 18 januari 2014 Geplaatst: 18 januari 2014 Maar dan wel in het interieur van de 420d, ergo 316d willen zitten... Al spreek ik voor m'n beurt want heb nog niet kunnen ervaren in hoeverre ze de meubelen ( ) hebben kunnen redden. Quote
Jan 1.163 Geplaatst: 18 januari 2014 Geplaatst: 18 januari 2014 997 zie toch super veel als je vergelijkt met de E92 M3? 991 nog niet klopt ... Hangt er vooral vanaf in welke streek je woont denk ik. Waar ik woon zie ik zelden een 997, terwijl er 7-8 M3's rondrijden (in een klein stadje als t'mijne valt dat op) Quote
toere 16.927 Geplaatst: 18 januari 2014 Auteur Geplaatst: 18 januari 2014 De eerste M4 is besteld op AF Quote
Davy_ 1.514 Geplaatst: 18 januari 2014 Geplaatst: 18 januari 2014 De eerste M4 is besteld op AF Proficiat toere! Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.