M4 cabrio vs 911 4S cabrio

[Gast wooter]

Jaja...

 

 

 

400pk vs 425pk, 4WD vs 2WD, atmosferisch vs turbo, boxer vs 6-in-lijn, ... Ik vermoed dat de M4 ietsje goedkoper zal zijn dan de 911.

[Gast wooter]

M4:

+ achterbank

+ kofferruimte

+ zetelventilatie

+ vermogen

? turbo

- daklijn

- verlies aan kofferruimte door stomme dak

 

911:

- achterbank

- kofferruimte

- vermogen

+ 911

+ 4WD

- prijs

+ daklijn

+ automatische winddeflector

[Lotuzzz 17.062]

Kofferruimte als plus én min bij de M4. Kan je beter zeggen dat je het 911-dak mooier vindt wegens bekleed.

[Phil 12.492]

De M4 zal voor u de rationelere keuze zijn.

[Gast wooter]

Kofferruimte als plus én min bij de M4. Kan je beter zeggen dat je het 911-dak mooier vindt wegens bekleed.

Je kan niet ontkennen dat je met het dak gesloten heel wat in de koffer kwijt krijgt. Maar met het dak open is die kofferruimte al heel wat kleiner.

 

En de daklijn en het dak van de 911 vind ik inderdaad mooier. Dat van de M4 is even lelijk als de E93...

 

 

De M4 zal voor u de rationelere keuze zijn.

Ik vrees het ook...

[toere 16.927]

Wat zegt uw exelleke?

 

 

Moet er nog aan toevoegen dat ik dit een mooie naam vind van uw vrouw.

[Jeroen_M5 1.893]

Makkie.

[Lefty 19.511]

Easiest poll ever

[Davy_ 1.514]

Not again

Koop of doe alsof je een M4 gaat kopen,dat is meer geloofwaardiger.

[Gast]

f type

[JanC 7.873]

Laat eens een foto van die BMW zien met het dak dicht, m'n goesting gaat rap over zijn.

Porsche dus.

[dragonfly 14.973]

Moeilijke keuze want ik ben sowieso niet aan cabrio en zeker niet aan dat 3-delig dak van BMW.

Maar omdat iedereen al met een 911 rijdt zou je beter de M4 kiezen. Zal exclusiever zijn

 

[Gast wooter]

Ja de A5 is verdorie mooier...

[Gast wooter]

[dragonfly 14.973]

gasten, we gaan wooter geen porsche aansmeren dus iedereen stemt op de M4! 

[BMWMB 12.350]

350pk voor de 991. Dan bedoel je dus de 4 ipv 4S?

 

Dat ze allebei zeer goed gaan rijden, daar mag je zeker van zijn. Hoewel ze op papier zo goed als dezelfde prestaties gaan neerzetten, gaan ze toch totaal anders zijn van karakter. De Porsche is zoveel meer sportwagen, met alle nadelen van dien. De BMW is zoveel praktischer, met de nadelen voor het rijplezier van dien.

 

Je zal een keuze moeten maken welke criteria voor u de belangrijkste zijn. Welke je ook kiest van beide wagens, rijplezier zal gegarandeerd zijn.

 

Moest ik voor deze keuze staan, en zou het onze 2de auto zijn voor de vrouw, dan zou het praktische een belangrijk criterium zijn, en zou ik mijn verstand laten spreken, en zou de M4 mijn keuze zijn.

Moest ik echter deze auto erbij hebben voor in de vrije tijd, dan zou ik mijn hart laten spreken, en dus zonder enige twijfel voor de 991 gaan.

 

Verwacht dat een M4 cabrio met de nodige opties bruto snel 100k euro zal gaan kosten. Een vergelijkbare 991 C4 zal dan ca. 30k euro meer kosten. 

[Tiep 3.397]

Ik zal altijd de Porsche kiezen.

[BMWMB 12.350]

Als je eens kinderen hebt, dan ga je daar toch anders over denken.

[Jan 1.163]

gasten, we gaan wooter geen porsche aansmeren dus iedereen stemt op de M4! 

Done! OT: De porsche

[Tiep 3.397]

Als je eens kinderen hebt, dan ga je daar toch anders over denken.

 

Nee. Die Porsche komt er, al heb ik 5 klein mannen rondlopen. Wat niet wil zeggen dat er geen grote gezinswagen zal zijn.

 

(ik wil geen 5 klein mannen )

[BMWMB 12.350]

Eigenlijk zou ik zelfs geen M4 kopen. Bij BMW komt eerdaags een heel stuk goedkoper alternatief wat knapper gaat zijn, minstens even gerieflijk, en bijna even snel. Ik heb het hier over de M235i cabrio. 

[Gast wooter]

Ja die M235i zal inderdaad even praktisch zijn. Niet gelachen, de achterbank van onze huidige 120d cabrio is even ruim als die van een 3 cabrio, maar de kofferruimte is zelfs met open dak praktischer en nuttiger!

 

En ik ben idd mis, tis 400pk, de 4S.

[Tiep 3.397]

Iemand eigenlijk een idee van de levertijd voor de M4'kes Cabrio in BE? 

[ICM 24.869]

Coupe is oktober, dus een pakje later, gezien de eerste al een tijd is voorgesteld.

[Gast]

.

Verwacht dat een M4 cabrio met de nodige opties bruto snel 100k euro zal gaan kosten. Een vergelijkbare 991 C4 zal dan ca. 30k euro meer kosten.

Een 991c4s met wat prullen en powerkit zit je rond de 170.000

En je zoals je zegt is een Porsche veel meer fun auto , maar omdat wooter toch naar iets fun op zoek is moet hij niet twijfelen en de p pakken