70k or less Gumball Car

[Timo 15.245]

Even inbeelden dat we terug in de tijd gaan toen Gumball nog echt leuk was in de plaats van het gefabriceerde PR evenement dat het vandaag is geworden.
 

Je mag 1 auto uitkiezen waarmee je door Europa, Amerika, Noord-Afrika en Azië knalt. Allemaal voor 70 000 euro en minder (veel minder). Kies je voor een vintage auto, iets betrouwbaar, recent, comfortabel of iets compleet brutaal wat eender welk moment uit elkaar kan vallen? Rekening houden dat je wel moet proberen (ook al is het een fictief voorbeeld) om de finish te bereiken.

 

Aston Martin DB9 -2005 - 46 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/aston-martin/db9/2005/273781

 

 

Aston Martin V8 Vantage - 2008 - 63 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/aston-martin/v8-vantage/2008/256501

 

 

 

Aston Martin Vanquish - 2002 - 69 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/aston-martin/vanquish/2002/274118

 

 

Bentley Continental  GTC 2006 - 63 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/bentley/continental-gtc/2006/251662

 

 

BMW 3.0 CSL -1972 - 69 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/bmw/30/1972/207285

 

 

BMW E30 M3- 1988 - 59 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/bmw/m3/1988/272687

 

 

 

BMW E46 M3 - 2004 - 22 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/bmw/m3/2004/274123

 

 

 

Dodge Challenger SRT8 - 2011 - 30 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/dodge/challenger/2011/267702

 

 

 

Ferrari 308 - 1978 -  54 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/308-gts/1978/275069

 

 

 

Ferrari 348 Spider -1995 - 56 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/348/1995/274187

 

 

Ferrari 355 - 1997 - 66 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/f355/1997/270823

 

 

Ferrari 360 Modena - 2002 - 66 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/360/2002/261676

 

Ferrari F430 - 2006 - 69 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/f430/2006/258299

 

 

Ferrari 575 - 2003 - 69 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/575-m-maranello/2003/263848

 

 

Maserati Granturismo S - 2008 - 69 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/maserati/granturismo/2008/274741

 

 

Mercedes C63 AMG (sedan) - 2013 - 53 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/mercedes-benz/c-class/2013/268987

 

 

Mercedes SL63 AMG Performance Package - 2008 - 63 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/mercedes-benz/sl/2008/263134

 

 

Porsche 997 Turbo - 2007 - 69 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/porsche/911-997-turbo/2007/273947

 

 

 

Porsche GT2 (getuned) - 2002 - 63 000 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/porsche/911-gt2/2002/207159

 

 

TVR Cerbera Speed Six 1999 - 19500 euro

http://www.classicdriver.com/en/car/tvr/cerbera/1999/272489

 

[The Swede 5.787]

Ik heb hier een Gumball kist staan die de helft kost

[Polygoon 12.340]

GT2 in a heartbeat.

[Kartfreak 1.495]

GT2 in a heartbeat.

 

Hier ook, lekker comfortabel cruisen!

[Carlito 5.715]

Sl 63

voor zo een lange ritten op zo een korte tijd liefst een moderne wagen, veel vermogen en cabrio. Dus dan is het bentley of SL, en dan kies ik voor de SL

[Timo 15.245]

Ik zou liefst iets bruut en recent willen dus daarom de F430. 

[Wouterr 781]

348 Spider is m'n eerste gedacht. Denk dat cabrio rijden wel leuk kan zijn dan.

[Vicious 3.812]

Soms denk ik écht dat jij tijd te veel hebt, maar 't levert wel fijne polls op

 

Ik volg Carlo, maar daar mag de 997 Turbo bij, met open dak!

[McLovin 1.193]

575

True Gumball car!

[Daann 4.202]

Twijfel tussen de GT2 en de Turbo. Toch maar de Turbo denk ik

[m0rph 52]

F430

[Polygoon 12.340]

Cabrio's zijn leuk maar vanaf 160-170 gaat dat storen lijkt me.

[Timo 15.245]

Soms denk ik écht dat jij tijd te veel hebt, maar 't levert wel fijne polls op

 

Ik volg Carlo, maar daar mag de 997 Turbo bij, met open dak!

Classicdriver geopend en dan krijg je dit. Zo lang duurde dat zoeken niet, gewoon selecteren op jaartal en prijs.

[PJH 17.508]

Ik moet de finish halen, dus de Aston MArtin's, Maserati, TVR en de Ferrari's vallen al meteen af.

 

Het is Gumball, dus een oude BMW is te saai, net zoals de mainstream AMG's.

 

997 Turbo gaat al iemand anders mee rijden en een Dodge past niet bij mij.

 

 

 

 

 

Ik ga voor Conti GT of GT2....uitiendelijk GT2 aangekruist.

 

Als ik vrije keuze had, dan was het een moderne 535d:

- Goeie range bij hogere snelheden

- Comfi om niet vermoeid te zijn

- Stealth genoeg (alhoewel, met die stickers maakt dat wss weinig uit)

- Snel genoeg om éérst te kunnen zijn incl de mindere tankstops

- Minder exotische bandenmaat.

- Genoeg ruimte voor detectoren en jammers

- Uitgebreide navi en connectiviteit

 

Mijn objectief is uiteraard eerst zijn

[Polygoon 12.340]

Allé de man van de puurheid gaat de Gumball rijden met een 6 cilinder diesel?

[The Swede 5.787]

GT2 onder de 70K ?? Waar?

[Polygoon 12.340]

GT2 onder de 70K ?? Waar?

 

http://www.classicdriver.com/en/car/porsche/911-gt2/2002/207159

[Vicious 3.812]

Classicdriver, ik volg die website al enkele jaren en da's echt de moeite hé.

Veel leuker dan pakweg mobile.de, althans voor oldies.

 

Ook interessante artikeltjes over wat er rond gaat in de klassiekerwereld, en af en toe eens een bedrijfje wat nader toegelicht.

 

Topwebsite!

[The Swede 5.787]

Allé de man van de puurheid gaat de Gumball rijden met een 6 cilinder diesel?

 

'k Heb net de Gumball gedaan met een 6 cilinder diesel. 3000km op een week. Was best te doen. Ding kwam alleen wat power tekort als je aan hoge snelheid nog eens een duw wou bijgeven.

[Polygoon 12.340]

Gij in nen diesel?

 

Zotter moet het niet meer worden vandaag.

[Timo 15.245]

Ik moet de finish halen, dus de Aston MArtin's, Maserati, TVR en de Ferrari's vallen al meteen af.

@@PJH Grapje? Er zijn toch zat Ferrari's en AM's geweest de afgelopen 10 jaar die wel de finish hebben gehaald. 

[Davy_ 1.514]

Moeilijk, F430 of 911 Turbo S.

[tuscani 10.036]

Sl 63

voor zo een lange ritten op zo een korte tijd liefst een moderne wagen, veel vermogen en cabrio. Dus dan is het bentley of SL, en dan kies ik voor de SL

ik ga akkoord met carlito, maar ga voor de bentley. zit genoeg poeier achter om eens gas te geven, en toch heb je alle luxe.

[kefkie 2.220]

Ik denk een F430.

 

mss een 612. ook een leukerd

 

http://nl.ww3.autoscout24.be/classified/257137839?asrc=st|sr,as

[RRD 9.054]

Denk dat ik voor de Bentley ga, maar liever een Flying Spur dan een cabriolet. 

Comfortabel, relatief betrouwbaar, snel, en pats. En daarenboven RUIM, k zou in de Gumball graag op de achterbank kunnen maffen wanneer de co-piloot rijdt, kwestie van de feestjes 's nachts niet te moeten missen.