vince522 2.494 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 Porsche trapt het cabrioseizoen af met een opvolger van de in 2009 gelanceerde Boxster Spyder. De tweezitter is opnieuw gemaakt met maximaal rijplezier als uitgangspunt. Oftewel een stoffen dakje dat louter met de hand kan worden open- en dichtgeklapt, en ook het wisselen van versnelling is ouderwets handwerk. De Spyder-versie ligt 20 mm dichter op de weg dan de reguliere Boxster. Z’n vermogen krijgt hij van een 3.8-liter zescilinder met 375 pk. Vijfenvijftig pk meer dan de vorige versie en precies tien pferden minder dan Cayman GT4, het coupébroertje waar hij de voor- en achterkant van heeft geleend. De remmen komen weer van een 911 Carrera af. De Boxster Spyder zit in 4,5 seconden op de honderd, met een topsnelheid van 290 km/u. Het brandstofverbruik komt uit op een gemiddelde van 9,9 l/100 km. Een specifiek gewicht noemt Porsche (nog) niet. Wel claimen de Duitsers dat ze hem extra licht hebben gemaakt, onder meer door audio en climate control weg te laten. Dit kan je overigens wel aanvinken op de optielijst. Zonder meerprijs. Bron: www.autoblog.nl 6 Quote
Wax-it.be 1.639 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 OMGWTFBBQ !!! Als er ook een even belangrijke gewichtsreductie is als de vorige gaat dit ding gewoon waanzin zijn :o Quote
PJH 21.062 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 Zie die pook staan Porsche is goed bezig opnieuw, na hun flater met de GT3. Wel geen fan van de looks, vind de dichte versie een pak knapper Quote
vince522 2.494 Geplaatst: 1 april 2015 Auteur Geplaatst: 1 april 2015 Vraag mij af of dit model ook het onderstel van de GT4 krijgt en niet alleen de bumpers. Quote
gTa 28.077 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 Omg... Heerlijk. Een open GT4! Zal ook wel weer in no time uitverkocht zijn... Allerlaatste manuele atmosferische Porsche? Quote
Salokin 9.015 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 Het lelijke eendje werd een mooie zwaan, puur op looks verkies ik dit boven een 911. 1 Quote
wabe 1.018 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 zou ik wel eens een weekend willen test rijden se... @@Alexander Quote
ICM 24.979 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 zou ik wel eens een weekend willen test rijden se... @@Alexander Te vroeg de M4 gekocht? Quote
wabe 1.018 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 Nee niet echt... maar als ik moest veranderen... was het de GT4 geweest Quote
Salokin 9.015 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 Te vroeg de M4 gekocht? En te duur 1 Quote
Audi S8 1.734 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 1,315 kg - 30 kg lichter dan de Boxster GTS. Quote
Tiep 3.403 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 Zie die pook staan Porsche is goed bezig opnieuw, na hun flater met de GT3. Wel geen fan van de looks, vind de dichte versie een pak knapper Flater vind ik persoonlijk nogal overdreven. Quote
gTa 28.077 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 Is z'n onderkant GT4 of niet? (cfr alle wijzingen opgesomd in de video van Chris Harris in Portimao) Quote
Tiep 3.403 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 Afgaande op deze foto's loop ik er niet meteen warm voor om eerlijk te zijn. In een andere kleur en irl kan daar uiteraard nog steeds verandering inbrengen. Het recept is wel yum! Quote
Audi S8 1.734 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 Is z'n onderkant GT4 of niet? (cfr alle wijzingen opgesomd in de video van Chris Harris in Portimao) Nope; enige wat de Spyder met de GT4 gemeen heeft is de front & rear apron. Quote
CharlesV 4.389 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 Echt knap! Prachtige zetels ook Wel een kleurtje graag. Quote
vince522 2.494 Geplaatst: 1 april 2015 Auteur Geplaatst: 1 april 2015 Nope; enige wat de Spyder met de GT4 gemeen heeft is de front & rear apron. Dat is een gemiste kans Quote
gTa 28.077 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 Nope; enige wat de Spyder met de GT4 gemeen heeft is de front & rear apron. Dju. Ware zalig geweest. Ah en de motor, natuurlijk (met wat bits & bytes een beetje anders wegens 10 pk deficit). Al is een GTS, of een Spyder dus, ook niet slecht. Ik vind 'm bijna knapper met z'n potseke op dan af. Voor mij eentje in GT Zilver met Spyder Interieurpack, danke. 1 Quote
Monterey Jack 6.514 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 Persoonlijk ben ik totaal geen Porsche fan, maar hallo Wat een knap ding :inlove: Zowel exterieur als interieur zijn magnifiek! Quote
gTa 28.077 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 Ik vind de "plus" (in looks) ten opzichte van de gewone Boxster een stuk minder groot dan bij de vorige generatie. 1 Quote
gTa 28.077 Geplaatst: 1 april 2015 Geplaatst: 1 april 2015 Aaah, OK, zo ziet die top er dus uit. Vond 't al raar dat je onder z'n "tentje" precies een standaardkap zag. Nice! Pakske bruikbaarder dan de vorige, dan! Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.