Bompa 17.784 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Da's idd een atmo zescilinder 2800 met de volle 82pk. Diezelfde motor werd nog lang gebruikt in de Patrol, maar daar kreeg hij een turbo mee. Zeer aangenaam blok. Wel wat gevoelig aan joint de culasse. Ik moet dat hebben. Ik kijk daar al jaren naar. Ik wil er ook eentje. Tip: in FR (leboncoin.fr) staan er af en toe te koop voor 2 a 3 000 eur, en dikwijls met nog een halve erbij in onderdelen. Nog een redelijk groot nadeel: roesten. Ik heb het geluk gehad nog vele kilometers met zo een Cedric te mogen doen (type H430). Ik hoop er ooit nog eens eentje te hebben, maar zoiets moet je kopen uit liefhebberij, niet om nadien te kunnen verkopen (te weinig gekend, niet exclusief, je mag er al meer geld in stoppen dan dat ze effectief waard zijn wil je er eentje tiptop krijgen, .... ). Om de 2 a 3 maand kijk ik echter wel eens op leboncoin. Het rare is, in B was deze maar te koop in 1 uitvoering, drie kleuren: zilver, goud metallic en lichtgroen metallic. In FR, in die periode nogal FR-getint op autovlak, kon je die in vele andere kleuren krijgen en werd die blijkbaar enorm goed verkocht... Eentje in B vinden is utopie, toen m'n vader de zijne had op 't laatste (1989) reden er nog slechts 180 rond in B. Quote
Framfy 559 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Wil er eens iemand in het Nederlands schrijven wat nu juist de bedoeling is. :shame: 'k Wil wel een poging doen. Post een auto die je stiekem wel 'lekker' vindt, maar waar je liever niet voor zou uitkomen (omdat die in het algemeen niet hoog aangeschreven staat). Quote
Bompa 17.784 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 70's Toyota Celica Da's ook zo eentje die ik in de gaten houd. Dit wil ik ook echt wel. Quote
DéGioke 2.235 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Da's idd een atmo zescilinder 2800 met de volle 82pk. Diezelfde motor werd nog lang gebruikt in de Patrol, maar daar kreeg hij een turbo mee. Zeer aangenaam blok. Wel wat gevoelig aan joint de culasse. Da is! De gemiddelde Patrol die je te koop ziet staat altijd bij 'koppakking aan vervanging toe" of "koppakking reeds vervangen"! Diegene waar niks bij staat weet je dat het komt 1 Quote
Bompa 17.784 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Da is! De gemiddelde Patrol die je te koop ziet staat altijd bij 'koppakking aan vervanging toe" of "koppakking reeds vervangen"! Diegene waar niks bij staat weet je dat het komt Daar is de onze ook aan ten onder gegaan. In Anderlecht op de markt, we waren nog niet eens opgereden. Een of andere sjaloekie wou hem kopen, m'n vader vond z'n bod wel ok, als ik me niet vergis 700 eur. Zonde eigenlijk. Was voor de rest tiptop, 220 000 km, herspoten en behandeld, en goed onderhouden. En z'n woorden van die verkoper: "pas de fumée?" En wij "non, pas du tout". Geld in de portefeuille, m'n vader en ik rustig wegwandelen tot aan de hoek van 't straat en dan naar mekaar gekeken en beginnen lopen Quote
Asserti 3.417 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Ik wil een multipla om mee te brakken :$ Quote
Soul 6.060 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Ik wil een multipla om mee te brakken :$ Is een Bagheera dan niet leuker ? Is ook een driezitter vooraan. 1 Quote
Soul 6.060 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 OK, Excuses... *kruipt bescheiden terug in de hoek* Quote
DéGioke 2.235 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Ik wil een multipla om mee te brakken :$ Voor de rest is alles ok met je? Quote
DéGioke 2.235 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Ik ben toch bezorgd als je zo'n dingen begint te zeggen. 1 Quote
Polle Petrol 583 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Wat een vreemd topicBen zeer benieuwd naar uw GP! Quote
Polygoon 15.035 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Da's idd een atmo zescilinder 2800 met de volle 82pk. Diezelfde motor werd nog lang gebruikt in de Patrol, maar daar kreeg hij een turbo mee. Zeer aangenaam blok. Wel wat gevoelig aan joint de culasse. Ik kijk daar al jaren naar. Ik wil er ook eentje. Tip: in FR (leboncoin.fr) staan er af en toe te koop voor 2 a 3 000 eur, en dikwijls met nog een halve erbij in onderdelen. Nog een redelijk groot nadeel: roesten. Ik heb het geluk gehad nog vele kilometers met zo een Cedric te mogen doen (type H430). Ik hoop er ooit nog eens eentje te hebben, maar zoiets moet je kopen uit liefhebberij, niet om nadien te kunnen verkopen (te weinig gekend, niet exclusief, je mag er al meer geld in stoppen dan dat ze effectief waard zijn wil je er eentje tiptop krijgen, .... ). Om de 2 a 3 maand kijk ik echter wel eens op leboncoin. Het rare is, in B was deze maar te koop in 1 uitvoering, drie kleuren: zilver, goud metallic en lichtgroen metallic. In FR, in die periode nogal FR-getint op autovlak, kon je die in vele andere kleuren krijgen en werd die blijkbaar enorm goed verkocht... Eentje in B vinden is utopie, toen m'n vader de zijne had op 't laatste (1989) reden er nog slechts 180 rond in B. Hoe zalig zou het zijn om met een wagen te rijden met je eigen naam op 1 Quote
Ax_Dude 28 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Kom, post je Bora dan. Leeft die ragbak nu nog steeds? Quote
Titleist 230 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Een 2liter diesel die niet van mij is rijden zoals een atmosferische naft. Quote
utah 552 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Altijd zot van geweest. Maar was not done om daarmee rond te rijden in die tijd. 2 Quote
Ice_Ken 6.465 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 lijkt wel een discovery dat een klop op zijn kop gehad heeft. Quote
Bompa 17.784 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Wij hadden kennissen die zo eentje hadden. Is maar recent dat ik doorheb dat dit eigenlijk een sterk verbouwde 1100 is Quote
Martini Racing 2.777 Geplaatst: 16 juli 2015 Geplaatst: 16 juli 2015 Wij hadden kennissen die zo eentje hadden. Is maar recent dat ik doorheb dat dit eigenlijk een sterk verbouwde 1100 is Thx for bursting my bubble Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.