Porsche lovers

[ir_fuel 58.289]

Vrij kut als je zo'n meningen aan je kant krijgt.

 

 

Ik vind het alleen jammer ( yes I'll say it again! ) om FWD's en die toestanden gewoon van tafel te vegen.

 

Ik ga misschien eens een ferme knup in het hoenderhok gooien, maar diegenen die beweren dat een FWD het autoplezier van een RWD nog niet kan benaderen, die

 

a ) hebben nog niet met een deftige FWD gereden

b ) hebben nog niet deftig met een FWD gereden

 

 

 

Ik had er nog aan toegevoegd: "die moeten eens leren rijden met een FWD", maar dat werd toen niet in dank afgenomen

[ir_fuel 58.289]

En toch is voor mij RWD >>> FWD als het over circuitgebruik gaat

[PJH 21.021]

 

Knappe kist zeg.... en manueel

 

 

 

je mist wagens als een CSL

 

Ik mis die idd. Ik ga nooit een CSL kopen omdat hij een automaat is, ondanks dat het zo'n geprezen auto is.... jammer eigenlijk. Maar toch denk ik elke keer: wat als dat nu eens manueel was....dan was die wss nog beter/geliefder bij de rijders

[ir_fuel 58.289]

 

Ik mis die idd. Ik ga nooit een CSL kopen omdat hij een automaat is, ondanks dat het zo'n geprezen auto is.... jammer eigenlijk. Maar toch denk ik elke keer: wat als dat nu eens manueel was....dan was die wss nog beter/geliefder bij de rijders

 

Frits zou dat jammer vinden moest die manueel zijn

[Lefty 19.512]

En toch is voor mij RWD >>> FWD als het over circuitgebruik gaat

 

Clio cup rijden of iets dergelijks ( BTCC?)  moet iig hemels zijn...maar op termijn ga je indd wel evolueren richting RWD, daar ben ik het mee eens.

 

Ik wou ook wat meer uitdaging dus ben een schoolvoorbeeld op dat vlak.

[Lefty 19.512]

Frits zou dat jammer vinden moest die manueel zijn

 

een misshift brengt toch ook wel op zeker!

[ir_fuel 58.289]

Clio cup rijden of iets dergelijks ( BTCC?)  moet iig hemels zijn...maar op termijn ga je indd wel evolueren richting RWD, daar ben ik het mee eens.

 

Dunno, daar gaat het over meer dan enkel een auto over de ideale lijn sturen he. Ik merk dat ik iets mis als ik met een FWD on track zit.

[ir_fuel 58.289]

een misshift brengt toch ook wel op zeker!

 

Ja maar de kans op een kapotte SMG is groter

[Lefty 19.512]

Dunno, daar gaat het over meer dan enkel een auto over de ideale lijn sturen he. Ik merk dat ik iets mis als ik met een FWD on track zit.

 

Wat is dat iets dan, en hoe vaak heb je met een FWD on track gezeten? Megane op de NS bv. moet toch briljant zijn?

[ir_fuel 58.289]

Wat is dat iets dan, en hoe vaak heb je met een FWD on track gezeten? Megane op de NS bv. moet toch briljant zijn?

 

Ik heb het over een echt circuit, niet over een opgedreven rallybaan

 

Ik heb 2 keer getracked met mijn Megane. 1 keer in Mettet, en 1 keer Ecuyers.

 

Een FWD "smijt" je in licht overstuur door op de neus te hangen bij het insturen, en dan voor de apex beginnen planken om de boel eruit te sleuren.

RWD moet je met feel meer feel rijden en kan je beter balanceren in lange bochten dmv de gas vind ik. Je kan veel makkelijker spelen met over- en onderstuur omdat je controle hebt over 2 assen. 

[Lefty 19.512]

Ik heb het over een echt circuit, niet over een opgedreven rallybaan

 

Ik heb 2 keer getracked met mijn Megane. 1 keer in Mettet, en 1 keer Ecuyers.

 

Een FWD "smijt" je in licht overstuur door op de neus te hangen bij het insturen, en dan voor de apex beginnen planken om de boel eruit te sleuren.

RWD moet je met feel meer feel rijden en kan je beter balanceren in lange bochten dmv de gas vind ik. Je kan veel makkelijker spelen met over- en onderstuur omdat je controle hebt over 2 assen. 

 

Sounds reasonable!

 

Behalve dat van die rallybaan natuurlijk

[ir_fuel 58.289]

Ga eens op Spa vlammen en je zal begrijpen wat ik bedoel

[ir_fuel 58.289]

Of rijd eens enkel rondjes op de volledige GP Strecke (de volledige he, niet het VLN stuk).

[Lefty 19.512]

Ik ben van plan dit jaar veel circuit te doen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Met de E36 op de Nordschleife

[ir_fuel 58.289]

Ik snap dat wel. Is bakken plezier.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En eens je dat wat gezien hebt kan je eens beginnen leren rijden

[Lefty 19.512]

Ik bezie dat rijden niet als een data specialist zoals jij hé! Voor mij is dat inderdaad voornamelijk plezier no matter what. Komt misschien nog!

Spa staat wel hoog op de bucketlist iig.

[ir_fuel 58.289]

Ik bezie dat rijden niet als een data specialist zoals jij hé! Voor mij is dat inderdaad voornamelijk plezier no matter what. Komt misschien nog!

 

Wat ik dus zei he

[Lefty 19.512]

Kom, ga wat coëfficiënten berekenen en wat repetitief op je bongos trommelen!

[Jerain 2.474]

Warning, spa is zeer verslavend!

[Jokke_vlo 16.915]

Niets kan op tegen de NS, daar snel zijn is het absolute hoogtepunt

[Jerain 2.474]

Idd ook bevredigend.

[jayv 40]

NS de one and only ballenmeter

[ir_fuel 58.289]

NS de one and only ballenmeter

 

Idd. Wat je dus nodig hebt is een gebrek aan brains

[ir_fuel 58.289]

Niets kan op tegen de NS, daar snel zijn is het absolute hoogtepunt

 

Ik heb anders nog nooit harder gereden (in km/h) op een circuit dan daar

[jayv 40]

Ik heb daar met de cayman toch altijd een geweldige rush gekend op die roller coaster, met de M besef ik dat ik bigger balls moet kweken en nu pas besef ik hoe goed de cayman wel was, point and schoot, altijd raak.