Porsche lovers

[Jerain 2.474]

RS 4.0 daar worden nog ooit moorden voor gepleegd.

[Thebiemerke 5.386]

[Bouncing Bullet 2.932]

Van Noten:

 

[Denniske 7.651]

@@Bouncing Bullet haha, wou hem juist zelf komen posten!

[Bouncing Bullet 2.932]

'T leven is aan de snelle hé

[Denniske 7.651]

'T leven is aan de snelle hé

Bwa ja, snel.. hij stond al een week online

 

Van dezelfde kar:

 

:inlove:

[PJH 21.021]

Is porsche bezig met een diesel-911?

[Gast]

[Gast]

[gTa 28.032]

Shocking!

 

En dan heeft de C2S nog de PDK, die 'm toch sneller maakt.

 

Oké, de condities zijn duidelijk voordelig voor de C4S. Maar toch, 7 seconden verschil op zo'n kort rondje...

[Gast]

+ dat hij blijkbaar beter rijdt, het puristische argument voor de rwd dat je wel eens hoort klopt dan ook niet helemaal.

[Gast]

toffe plaat op die 4s

[BMWMB 12.352]

Carrera 4

[Lotuzzz 17.069]

toffe plaat op die 4s

Viel me ook op

[Gast]

http://www.autoweek.nl/nieuws/27454/porsche-bevestigt-viercilinders

[Lotuzzz 17.069]

Een boxer, da's wel een lichtpuntje.

[BWS 3.203]

@@PJH en @@Jokke_vlo wat vinden jullie van deze review? Toch een enigszins verrassend resultaat, niet alleen de laptimes maar ogenschijnlijk ook qua rijplezier.

[Lotuzzz 17.069]

2S is wel de moeilijkste om onder de knie te krijgen, de meest extreme en minst voorspelbare in z'n reacties dus in die zin zal dat niks veranderen aan hun voorkeur. Wel benieuwd naar een droge test. En of ze PDK 2S of man 4S verkiezen.

[dragonfly 14.975]

Geen zo'n fan van die dude zijn rij skills maar lijkt me logisch dat de C4S in de regen veel sneller is

[STA911 5.734]

Geen fan van z'n rij skills? Why not?

[dragonfly 14.975]

Geen fan van z'n rij skills? Why not?

 

constant kleine dotjes gas geven om de boel te laten uitbreken. In de bocht geen gas geven. Dus ofwel is zo'n 911 onrijdbaar in de regen of ben ik verkeerd.

Maar als je een goeie tijd wil zetten ga je die kar niet elke bocht laten uitbreken, volgens mij kan een betere piloot daar sneller mee rondgaan

[Jokke_vlo 16.915]

constant kleine dotjes gas geven om de boel te laten uitbreken. In de bocht geen gas geven. Dus ofwel is zo'n 911 onrijdbaar in de regen of ben ik verkeerd.

Maar als je een goeie tijd wil zetten ga je die kar niet elke bocht laten uitbreken, volgens mij kan een betere piloot daar sneller mee rondgaan

Ook mijn idee, rare rijstijl om een "fastlap" neer te zetten..... Maar goed beste stuurlui staan aan wal.

Dat de 4s sneller is in die condities lijkt me logisch. De zachtere vering hoeft op nat trouwens geen nadeel te zijn.

Geef mij Harris maar als journalist aub

[STA911 5.734]

Ik denk dak de piste echt vettig ligt, en als je dan richting limiet gaan rijden om een zo goed mogelijke tijd neer te zetten, dan balanceer je heel de tijd op de koord en tast je de grens af met kleine beetjes gas. In de bocht geen gas is volgens mij vaak in afwachting van terug grip te krijgen op de vooras na onderstuur. Mogelijks zal iemand anders een betere tijd neerzetten ja.

[Jokke_vlo 16.915]

Kleine dotjes gas is idd een typische stijl bij een kart met slicks op het nat.....om te beletten dat de wielen doorspinnen een omgekeerd Abs als het ware. Maar ik vind de piloot echt te veel glijden om snel te zijn.

Ik stel me wel de vraag of dat hier nut heeft omdat door de kracht die vrijkomt ik de indruk heb dat hij daardoor net de auto uit balans brengt. Ik zou het meer progressief zoekend doen om maximale tractie met een gebalanceerde wagen te bekomen.

[STA911 5.734]

Ik wijd het aan de piste die er te vettig bij ligt...