Timo 16.072 Geplaatst: 5 augustus 2014 Geplaatst: 5 augustus 2014 Meer foto's? Ziet er gigantisch dik uit. 1 Quote
Phil 12.513 Geplaatst: 5 augustus 2014 Geplaatst: 5 augustus 2014 Trekt op niets. Uit balans.. 1 Quote
Fernand 2.389 Geplaatst: 5 augustus 2014 Geplaatst: 5 augustus 2014 Meer foto's? Ziet er gigantisch dik uit. Ik vind het ook wel iets hebben. Quote
BWS 3.203 Geplaatst: 5 augustus 2014 Geplaatst: 5 augustus 2014 De 924 twv 285.000 euro van bij Auto Leitner/Gina Classics: http://www.abhd.nl/video/porsche-924-carrera-gts-club-sport/ voor wie hem nog niet zag: http://www.autoleitner.nl/automobielen/aanbod/1981-porsche-924-carrera-gts-club-sport-indisch-rood Quote
gTa 28.029 Geplaatst: 5 augustus 2014 Geplaatst: 5 augustus 2014 O, dan is 'ie al behoorlijk gezakt in prijs, toch? Stond die eerst niet op 350k ofzo? Quote
ir_fuel 58.289 Geplaatst: 5 augustus 2014 Geplaatst: 5 augustus 2014 Stel, je wil een exclusief trackspeeltje, en je hebt 285K in je zak, wat koop je dan: - Porsche 924 GTS Clubsport - Porsche 997 GT3 RS 4.0 MOEILIJK! 2 Quote
gTa 28.029 Geplaatst: 6 augustus 2014 Geplaatst: 6 augustus 2014 Niettemin: die 924 vind ik fabelachtig. Zot zalige kar. Quote
Stancke 4.650 Geplaatst: 6 augustus 2014 Geplaatst: 6 augustus 2014 GT3 fabriek-af zonder spoiler te verkrijgen? Ik vraag mij vooral af wat dat doet met het rijgedrag op hogere snelheden... Bij de GT3 heb je de spoiler, bij de gewone Carrera heb je de uitklapbare spoiler, wat bij deze GT3 dan niet werkt? Echt goed kan dat toch niet rijden, vooraan zit je met een pak downforce en achteraan met (bijna) niets? We kunnen best concluderen dat hier gaat over een "poser" Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 6 augustus 2014 Geplaatst: 6 augustus 2014 Tractors from the Chelsea kind Mooie foto ook, dat circuit ligt minstens 1000 km van de Tafelberg. Da's inderdaad een foto van het Killarney-circuit. Easy mistake to make. Quote
Timo 16.072 Geplaatst: 6 augustus 2014 Geplaatst: 6 augustus 2014 Ik vraag mij vooral af wat dat doet met het rijgedrag op hogere snelheden... Bij de GT3 heb je de spoiler, bij de gewone Carrera heb je de uitklapbare spoiler, wat bij deze GT3 dan niet werkt? Echt goed kan dat toch niet rijden, vooraan zit je met een pak downforce en achteraan met (bijna) niets? We kunnen best concluderen dat hier gaat over een "poser" @@Stancke links eens meer foto's? Quote
Stancke 4.650 Geplaatst: 6 augustus 2014 Geplaatst: 6 augustus 2014 Heb ik niet voor de hand, stond op homepage van Autogespot. Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 6 augustus 2014 Geplaatst: 6 augustus 2014 Misschien is het iemand die vroeger nog Formule Ford gereden heeft. Quote
Stancke 4.650 Geplaatst: 6 augustus 2014 Geplaatst: 6 augustus 2014 @@Stancke links eens meer foto's? @@Timo http://www.autogespot.com/porsche-991-gt3-2/2014/08/04 1 Quote
Timo 16.072 Geplaatst: 6 augustus 2014 Geplaatst: 6 augustus 2014 Even @@Fernand taggen, die wilt het ook wel zien. Ziet er echt zo vet uit. Oogt langer (voor tot achter), laag bij de grond, wielen passen perfect. 3 Quote
STA911 5.734 Geplaatst: 6 augustus 2014 Geplaatst: 6 augustus 2014 Ik vind het voor het oog ook wel sjiek ja. Maar ik zou er niet mee kunnen leven op een GT3. Spel hoort massa's downforce te hebben aan hoge snelheden. Is zo ontworpen. Quote
gTa 28.029 Geplaatst: 6 augustus 2014 Geplaatst: 6 augustus 2014 What the gentleman just above me said! Quote
Gast Geplaatst: 6 augustus 2014 Geplaatst: 6 augustus 2014 Het evenwicht is ook weg vind ik, de onderkant is nog dik door de skirts en bumpers maar boven is hij te rank/elegant om daarbij te passen. Quote
Martini Racing 2.777 Geplaatst: 6 augustus 2014 Geplaatst: 6 augustus 2014 De 924 twv 285.000 euro van bij Auto Leitner/Gina Classics: http://www.abhd.nl/video/porsche-924-carrera-gts-club-sport/ voor wie hem nog niet zag: http://www.autoleitner.nl/automobielen/aanbod/1981-porsche-924-carrera-gts-club-sport-indisch-rood "... destijds met afstand de duurste auto van Porsche" Ik dacht dat het toen juist goedkoper was dan een normale (?) Quote
gTa 28.029 Geplaatst: 6 augustus 2014 Geplaatst: 6 augustus 2014 Wat "het"? Een Clubsport wel, maar een GTS niet. Quote
Kakker Scheef 2.512 Geplaatst: 6 augustus 2014 Geplaatst: 6 augustus 2014 Ik vind het voor het oog ook wel sjiek ja. Maar ik zou er niet mee kunnen leven op een GT3. Spel hoort massa's downforce te hebben aan hoge snelheden. Is zo ontworpen. Ik wil het nut van een kofferspoiler niet onderschatten maar is de onderkant van de auto en dan zeker de diffuser niet belangrijker voor de downforce? Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.