BMW E39 525d touring

[M3 is the best 137]

Ik verkoop mijn E39 525d touring wegens aankoop nieuwer model.
Deze auto rijdt, ondanks zijn km's, nog steeds zeer goed! De carroserie is wel in minder goede staat (een paar krassen, steenslagputjes,... en moet gepolierd worden)
Heeft het laatste groot onderhoud op 283.000km gekregen
Huidige kmstand = 290.000
De 2 voorste velgen zouden ook eens herlakt moeten worden.
Alle 4 de banden zijn wel nog heel goed (vervangen in 2015) (Uniroyal 235/45/17)

Optielijst: (er is achteraf ook nog een afneembare trekhaak gemonteerd)

Vehicle Identification Number WBADP91040GX73722
Type DP91
Model 525d - EUR
Development Code E39 (2)
Chassis TOUR
Steering LL
Doors 5
Engine M57
Displacement 2.50
Power 120
Drivetrain HECK
Transmission MECH
Color Cosmosschwarz Metallic - 303
Upholstery Standardleder/schwarz - N6SW
Production Plant DINGOLFING
Production Date 2001-02-21
Options
227 Sp/suspension W Self-leveling Suspension
249 Multi-function For Steering Wheel
261 Side Airbag For Rear Passengers
302 Alarm System
320 Model Designation, Deletion
423 Floor Mats, Velour
428 Warning Triangle
431 Innenspiegel,automatisch Abblendend
481 Sport Seats F Driver/front Passenger
494 Seat Heating F Driver/front Passenger
500 Headlight Washer Sys/intensive Cleaning
522 Xenon Light
534 Automatic Air Conditioning
630 Car Telephone With Cordless Receiver
650 Cd Player
710 M Leather Steering Wheel
863 Europe/dealer Directory
881 French / On-board Documentation
915 No Outer Skin Protection
Standard Equipment
520 Foglights
548 Speedometer With Kilometer Reading
851 Language Version German
Information
220 Self-leveling Suspension
473 Armrest, Front
661 Radio Bmw Business


Ik heb achteraf ook zo een bakje bijgekocht dat aangesloten is op de radio, waardoor je ook AUX/USB/SD-kaart kan afspelen 


Profiteer in december nog van de lagere BIV en rijtaks want in 2016 verhogen deze!

Minpunten:

- zoals gezegd heeft de carrosserie hier en daar een kras, steenslagputje en ook wat ruw dus zou eens moeten gepolierd worden
- koplampen staan dof, rechterachterlicht ook
- 2 voorste velgen moeten best herlakt worden, de 2 achterste heb ik een jaar of twee geleden laten doen
- sproeier voor de achterruit werkt niet (de wisser wel)
- koffer blijft niet open staan (kofferpompjes), wel als het warm weer is
- Als de auto 2 dagen stilstaat dan begint hij achteraan in te zakken (luchtvering) maar eens ik de motor start dan komt hij vanzelf weer omhoog op de juiste hoogte en is er geen probleem. Is nu al meer dan een jaar zo en ik ondervind er helemaal geen problemen mee tijdens het rijden dus heb ik daar nog niks aan laten doen


Pluspunten:

- banden zijn in 2015 allemaal vervangen 
- 2 motorsteunen op 215000 km vervangen
- flecteur cardanas / 4 silentblocks achteraan / stabilisatiestang L+R vervangen op 208000km
- laatste groot onderhoud in juli 2015 op 283000km


Ik verkoop hem eigenlijk alleen maar omdat ik nog dit jaar een recentere zescilinder wou inschrijven omdat volgend jaar die tarieven zouden veranderen. 


Vraagprijs: 3.000€

[M3 is the best 137]

[M3 is the best 137]

[M3 is the best 137]

[M3 is the best 137]

[Polygoon 12.195]

Ik zou durven.

[M3 is the best 137]

Ik zou durven.

 

Doe het dan? 

 

Auto trekt nog heel goed en rijdt zeer aangenaam. Enkel wat optische en praktische minpuntjes.. 

[Polygoon 12.195]

Ik ben tevreden van m'n zeecontainer en vind de prijs toch vrij hoog voor z'n km-stand.

[M3 is the best 137]

[M3 is the best 137]

Ik ben tevreden van m'n zeecontainer en vind de prijs toch vrij hoog voor z'n km-stand.

 

Prijs is nog bespreekbaar. Elk bod wordt overwogen 

[Jenkins 1.993]

Die telefoon [emoji7]

[M3 is the best 137]

Verkocht! voor 2900€

[M3 is the best 137]

Die telefoon [emoji7]

 

Was enkel maar decoratie of speelgoed voor de kinderen, want werkte niet meer