Wagen voor woon-werk verkeer

[Davy_ 1.514]

Ik dacht dat het hier een autoliefhebbersforum was, geen hoe rijd ik zo goedkoop(en liefst gratis) met een kar forum.

[Tjeu 4.022]

5 minuten geleden zei Davy_:

Ik dacht dat het hier een autoliefhebbersforum was, geen hoe rijd ik zo goedkoop(en liefst gratis) met een kar forum.

Zegt een man die zelf met een diesel rijdt.... Mooi zo! 

[ir_fuel 58.282]

48 minutes ago, Tjeu said:

Zegt een man die zelf met een diesel rijdt.... Mooi zo! 

een 4 cilinder diesel

[Davy_ 1.514]

Jaja en al veel spijt van.

[msxx 7.823]

1 uur geleden zei dragonfly:

Je bedoelt dat je een auto gekocht hebt waar je op voorhand al van wist dat je deze kosten ging hebben  

Ik plaats het verschil in perspectief. Dat is alles wat ik bedoel

[msxx 7.823]

1 uur geleden zei Davy_:

Ik dacht dat het hier een autoliefhebbersforum was, geen hoe rijd ik zo goedkoop(en liefst gratis) met een kar forum.

Als je recht hebt op een firmawagen maar in plaats ook kan opteren voor een vergoeding dan moet je wel zien dat je voor eenzelfde auto privé niet meer gaat betalen dan je zou doen in geval van een firmawagen. Dat is een rationeel gegeven.

Tjeu gaat er wel wat ver in, dat wel

[Kartfreak 1.881]

4 uur geleden zei msxx:

Sinds eind januari dit jaar wel: https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/740836.html

Er zit wat afronding naar boven in. Maar het is eerder duur te noemen.

Anderzijds, hij is perfect pro-actief onderhouden. Er zit bijvoorbeeld een dure spoelbeurt in van de automaat bij ZF (+700 euro), nieuwe voorste draagarmen wegens kleine speling (ong 800 euro). Overige kosten waren onvermijdelijk.

Jouw kilometers waren van 0 - 77.138km, binnen garantie.

Mijn kilometers van 102.000km - 187.000km, zonder garantie.
Kapotte luchtbalg, airco-condensor, draagarmen, defect koplampmodule, flushbeurt ZF zouden allemaal niet aan de orde geweest zijn.

 

Sowieso zal een BMW onderhouden duurder zijn dan een Renault, maar ik verwacht die grote kosten zoals bij jou niet bij een 2dehands exemplaar van pakweg 3 jaar oud en < 50k km.

 

2 uur geleden zei Tjeu:

Boeiende materie. @Kartfreak excuus voor het kapen van uw topic! 

@Tjeu geen probleem, ik vind 't net boeiend

 

Ik ben net gaan testen met de Talisman. Het was een 130PK Grandtour. Dijk van een wagen, 130PK is voldoende. Automaat deed prima zijn werk (ik had een review gelezen waarin men sprak over stotterend rijden bij fileverkeer, dat heb ik proberen uitlokken, maar deed de testwagen helemaal niet). Het verschil tussen de verschillende modi (sport & comfort vooral getest) is duidelijk merkbaar. Op de snelweg vond ik 'm wel wat last hebben van rolgeluiden. Als ik een nieuwe koop, is de Talisman de grootste kanshebber. Enig twijfelpunt is GT/berline en de kleur. Maar ik schrijf een goed uitgeruste (2de hands) BMW F10/F11 niet af.

[Davy_ 1.514]

een 4 cilinder diesel

Eigenlijk 2, ik heb net zoals Tjeu ook een Berlingo nog. Die me echt niks kost dan nog, geen VAA, geen onderhoud, geen taks, geen mazout.

[ir_fuel 58.282]

Ik heb dan tenminste een echte camionette staan  

#nocompromise 

[erq 220]

19 uur geleden zei Tjeu:

Kan je daar eens een cijfer van je vorige wagens tegenover zetten? Ik zit nu ook met het systeem van km-vergoeding, waardoor prijs/km een heel belangrijke peiler is geworden, vandaar de grote interesse in de materie. 

Als ik even de tabellen bekijk van mijn voorgaande wagens verschiet ik er eigenlijk van hoe zeer de kosten er van redelijk in lijn liggen. Kosten zijn all in (taksen, verz, onderhoud, brandstof en afschrijving hoewel dit voor de A6 nog een inschatting is).

BMW E61 535d - 3j - 70.000km --> 0.38€/km

BMW E86 3.0 Si - 1j - 15.000km --> 0.31€/km

Audi A6 C5 2.7T -  1.5j - 25.000km --> 0.35€/km

[d_s 3.477]

16 uur geleden zei msxx:

 

Tjeu gaat er wel wat ver in, dat wel

@Tjeu heeft dan ook de kosten van een Range Rover ervaren

[erq 220]

3 uur geleden zei d_s:

@Tjeu heeft dan ook de kosten van een Range Rover ervaren

Welk model? Opvolger van de A6 wordt mogelijks een Disco/RRS TDV6. Eentje om mevrouw tevreden te stellen en mogelijks iets leuks te trekken 

[Tjeu 4.022]

4 minuten geleden zei erq:

Welk model? Opvolger van de A6 wordt mogelijks een Disco/RRS TDV6. Eentje om mevrouw tevreden te stellen en mogelijks iets leuks te trekken 

2004 TD6, was de mijne niet, maar was er wel veel mee op baan en hield er ook wel de kostprijsberekening van bij. 

Over 250.000km op 10 jaar, 5.000 euro per jaar, excl diesel (12.5l/100km) en waardeverlies. Dus banden, herstellingen (versnellingsbak), onderhoud, verzekering en tax.

Nu is het enkel nog mijn vader die ermee op pad gaat. Paar weken terug wel nog eens het stuur genomen. Blijft een heerlijke wagen. Wel erg luidruchtig. Overlaatst trouwens binnen geweest bij Wax-it voor een kuurtje! 

[erq 220]

dus de verhalen over een LR bezitten zijn waar 

[EvO 153]

Als het spuuglelijk mag zijn en karrewielen mag hebben: i3.

Edith zegt dat ik de vorige 2 pagina's niet gelezen heb