Opel Insignia II

[TCT 5.925]

De nieuwe Opel Insignia, klaar om potten te breken.

Beginnen doen we met de Grand Sport en Sports tourer.
Nog volgend jaar zal ook de OPC en Country Tourer de rangen komen versterken.

Een beetje uitleg,
http://www.autowereld.be/autonieuws/nieuwe-modellen/nieuwe-opel-insignia-grand-sport-2017.html





 

[TCT 5.925]

[Ritsuke 5.346]

De Sports Tourer is waanzinnig knap!

[Polygoon 12.341]

Lijkt zo groot?

[Ritsuke 5.346]

1 minuut geleden zei Polygoon:

Lijkt zo groot?

Volgens het artikel:

Citaat

Opel geeft nog niet alle (precieze) cijfers vrij, maar de nieuwe Insignia is zo’n 5,5 centimeter langer dan de oude. Hij is tegelijk een kleine 3 centimeter lager, dat is ook de ‘afstand’ die de zitpositie zakt. Nog straffer, de wielbasis neemt met 9,2 centimeter toe. -

 

[TCT 5.925]

1 minuut geleden zei Polygoon:

Lijkt zo groot?

De afmetingen

Opel geeft nog niet alle (precieze) cijfers vrij, maar de nieuwe Insignia is zo’n 5,5 centimeter langer dan de oude. Hij is tegelijk een kleine 3 centimeter lager, dat is ook de ‘afstand’ die de zitpositie zakt. Nog straffer, de wielbasis neemt met 9,2 centimeter toe.

Het zorgt voor een van de grootste en ruimste auto’s in het D-segment, Opel hoopt dan ook stilletjes (of zelfs luidop) er wat klanten uit de zogeheten E-categorie mee te lokken. Zowel Audi A4- als A6-volk, dus. Of A7, want de auto heeft een vijfdeurskoetswerk. Vandaar ook de naam Grand Sport. Later volgt natuurlijk weer een break, dat wordt dan weer een Sports Tourer. Een klassiekere vierdeurs is niet meer voorzien.

De auto oogt elegant en ook een tikkeltje sportief, de marketingmannen van Opel hebben het zelfs weer over een ‘coupéachtige’ lijn. Wat wij er van vinden? De vorige generatie mag nog altijd gezien worden, de nieuwe is nog wat knapper.

- See more at: http://www.autowereld.be/autonieuws/nieuwe-modellen/nieuwe-opel-insignia-grand-sport-2017.html#sthash.iiLAM420.dpuf

 

[Naish 7.996]

Niet mis, echt revolutionair zoals de vorige niet. (jaja tct geen opel bashing :D)

Maar lichten vooraan hebben precies wel het audiknikje geërfd en de zijlijn doet me wreed passat CC denken.

[Parsifal 3.770]

Echt knap! Achterkant van de break doet me wel een beetje aan de Mazda 6 denken...

Is er al iets van info ivm motoren? Want sommige (zoals de 2.0 diesel) kunnen wel een serieuze update gebruiken.

Hopelijk wordt die niet vervangen door de 1.6 in verschillende vermogensversies, zou kut zijn.

[Speedhunter 4.228]

Zeer knap. Die break is een pareltje. De berline doet me in vooraanzicht sterk denken aan de Volvo S90 met die neus.

[Lotuzzz 15.225]

Mondeo maar dan (gelukkig) knapper!

[CharlesV 3.658]

Die zijkant lijkt precies van een accident afkomstig [emoji15]

[tuscani 10.040]

30 minuten geleden zei Lotuzzz:

Mondeo maar dan (gelukkig) knapper!

smaken en kleuren.

de mondeo is voor mij mooier

[DuDe 1.156]

Ik vind hem zeker niet lelijk maar de ST heeft wel wat weg van een i40 break vind ik

[Phil 11.571]

De berline is zeer knap. De break vind ik minder, vreemd lijnenspel...

[Salokin 8.216]

Heeft imo een te korte neus en een te dik gat.

[walter 3.854]

Sedan is super knap, voorlopig geen fan van de break, vooral die chroomstrip stoort me.

[gTa 24.162]

Een mix van vanalles, weinig eigenheid of familiale trekken. Geen lelijke auto, maar van zoiets krijg ik het niet warm. Zou wel een valabele keuze kunnen zijn als het voor de krijg is (company car).

[CharlesV 3.658]

En BMW heeft gebeld, ze willen hun Hofmeister kink terug! 

[CharlesV 3.658]

8 hours ago, TCT said:

 

De onderkant van die voorbumper waar de mistlichten zitten, die 'uitstulping' is toch ook iets dat precies van een M-pack is gestolen?

T'is zoals gTa zegt, zeker geen lelijke kar op het eerste zicht. Maar het zou gewoon goed voor Opel zijn mochten ze echt eens een eigen identiteit kweken en een gamma waar een lijn in zit.

[TCT 5.925]

Ik vind het een zeer knappe ketel, vooral fan van de GS. Van de ST moet ik nog meer foto's zien.

Maar ik ben ook akkoord dat het een samenraapsel is van andere merken met een eigen twist. Al lijkt dat tegenwoordig wel de trend in autoland...

Vroeger had Opel altijd een eigen design. Of dat nu knap was of niet, laat ik in het midden.

Tijd voor een job waar ik zoiets als firmawagen kan speccen, want ik schat de prijsrange 35-60k, wat helaas geen spek voor mijn bek is als 2de wagen.

[Riskitalltowin 2.957]

Benieuwd naar de standaardtrim, geeft meestal aan hoe goed een ontwerp is.

[Krikkie 7.180]

Met of zonder water in de deuren?

[Ceke 2.241]

Velgen missen diepte

[TCT 5.925]

[TCT 5.925]