Porsche 991-2 GT3

[Mich 2.891]

Als je zo es een GT3 configureert... verschil van 20k eur met een GTS. Da is veel, en eigenlijk ook ni. Als je geen achterbank nodig hebt kan je wel es twijfelen

[Timo 16.104]

3 hours ago, Alexanderr said:

Crayon GTS vs Crayon GT3 Touring Package

Die GTS ziet er veel en veel beter uit.

1. Dak

2. grille achteraan

3. doorlopende achterlichten 

[Alexanderr 36.251]

36 minuten geleden, Mich zei:

Als je zo es een GT3 configureert... verschil van 20k eur met een GTS. Da is veel, en eigenlijk ook ni. Als je geen achterbank nodig hebt kan je wel es twijfelen

True. Maar het verschil in sensatie is wel gigantisch ...

[Porker 8.647]

56 minutes ago, Mich said:

ik dacht het ook al.

jammer he

Zonde inderdaad. Ik denk dat ze ook bij de Motorsport 911's het interieur naar een hoger niveau hebben getild om mee te kunnen speleen spelen op het hogere prijsniveau van de 991. Ik kan alleen, gelukkig, berichten dat ondanks de toegevoegde luxe, het geheel wel nog degelijk "Motorsport" aanvoelt.

[Mich 2.891]

Uiteraard... fully agree.

In het 996 tijdperk wist ik een GT3 Touring rijden met achterbank... af fabriek Porsche. 

[ir_fuel 58.442]

25 minutes ago, Timo said:

Die GTS ziet er veel en veel beter uit.

1. Dak

2. grille achteraan

3. doorlopende achterlichten 

Die doorlopende achterlichten, dat is toch geen onverdeeld pluspunt. Als je dat 's nachts in de verte ziet rijden trekt het op niks. Precies een of andere Amerikaan.

[Mich 2.891]

9 minutes ago, Porker said:

Zonde inderdaad. Ik denk dat ze ook bij de Motorsport 911's het interieur naar een hoger niveau hebben getild om mee te kunnen speleen spelen op het hogere prijsniveau van de 991. Ik kan alleen, gelukkig, berichten dat ondanks de toegevoegde luxe, het geheel wel nog degelijk "Motorsport" aanvoelt.

Geen probleem met extra luxe voor zij die willen.... in optie. Maar standaard zou zoiets gewoon met Nomex moeten geleverd worden

[ir_fuel 58.442]

1 minute ago, Porker said:

Zonde inderdaad. Ik denk dat ze ook bij de Motorsport 911's het interieur naar een hoger niveau hebben getild om mee te kunnen speleen spelen op het hogere prijsniveau van de 991. Ik kan alleen, gelukkig, berichten dat ondanks de toegevoegde luxe, het geheel wel nog degelijk "Motorsport" aanvoelt.

Ik vind dat ze dat bij de RS wel volledig zouden moeten loslaten. Strip daar gewoon alle bekleding uit. Wil je meer luxe pak je maar de gewone GT3.

[ir_fuel 58.442]

2 minutes ago, Porker said:

Zonde inderdaad. Ik denk dat ze ook bij de Motorsport 911's het interieur naar een hoger niveau hebben getild om mee te kunnen speleen spelen op het hogere prijsniveau van de 991. Ik kan alleen, gelukkig, berichten dat ondanks de toegevoegde luxe, het geheel wel nog degelijk "Motorsport" aanvoelt.

En eigenlijk is dat niet waar he als je er over nadenkt.

Op de 997 kon je ook leder/alcantara in het interieur krijgen. In dat opzicht is er geen verschil met de 991. Alleen ben je nu verplicht leder/alcantara te pakken als je clubsport wilt. Stof kan gewoon niet.

 

Oja, en de brandblusser is ook verdwenen  

[Mich 2.891]

9 minutes ago, ir_fuel said:

 

Oja, en de brandblusser is ook verdwenen  

Zonde... de madam vond dat handig om de handtas op te zetten  

[Timo 16.104]

5 minutes ago, ir_fuel said:

Die doorlopende achterlichten, dat is toch geen onverdeeld pluspunt. Als je dat 's nachts in de verte ziet rijden trekt het op niks. Precies een of andere Amerikaan.

Ik vind dat erg erg erg mooi. 

Je ziet het trouwens meer en meer, het slaat toch aan. 

[Timo 16.104]

9 minutes ago, ir_fuel said:

Ik vind dat ze dat bij de RS wel volledig zouden moeten loslaten. Strip daar gewoon alle bekleding uit. Wil je meer luxe pak je maar de gewone GT3.

Gaat al dat poser volk in de VS en Arabische landen leuk vinden. 

[ir_fuel 58.442]

5 minutes ago, Timo said:

Gaat al dat poser volk in de VS en Arabische landen leuk vinden. 

Ik geloof nooit dat ze daardoor 1 auto minder gaan verkopen.

[Porker 8.647]

18 minutes ago, Mich said:

Geen probleem met extra luxe voor zij die willen.... in optie. Maar standaard zou zoiets gewoon met Nomex moeten geleverd worden

Akkoord, temeer omdat ik dat echt beter vind zitten. Dat gezegd zijnde, ik heb die (standaard) luxe wel echt weten appreciëren op de lange donkere rit CH-België. Op mijn exemplaar staat standaard LED, standaard PCM, twee dingen die ik nooit zou speccen, maar wel echt fijn blijken en geheel geen afbreuk doen aan mijn rijervaring. Integendeel, ik ga er op termijn misschien vaker instappen dan ik met mijn 997 destijds deed omdat ik dat ding een tik te ver richting "GT3 Cup" had geduwd.

[Timo 16.104]

@ir_fuel Waarschijnlijk niet maar als je ziet hoe de vorige en zeker de huidige GT3 RS er uit ziet dan spelen ze echt wel in op trends in plaats dat ze een fatsoenlijke auto ontwerpen (voornamelijk qua design). 

 

[Porker 8.647]

18 minutes ago, ir_fuel said:

En eigenlijk is dat niet waar he als je er over nadenkt.

Op de 997 kon je ook leder/alcantara in het interieur krijgen. In dat opzicht is er geen verschil met de 991. Alleen ben je nu verplicht leder/alcantara te pakken als je clubsport wilt. Stof kan gewoon niet.

 

Oja, en de brandblusser is ook verdwenen  

De brandblusser is er nog! De dealer installeert hem gewoon niet...

[Mich 2.891]

PCM zou ik altijd nemen eigenlijk. Is te handig gewoon

[ir_fuel 58.442]

Just now, Porker said:

De brandblusser is er nog! De dealer installeert hem gewoon niet...

Serieus? Staat dacht ik niet meer in de beschrijving als je de optie aanklikt.

[ir_fuel 58.442]

Just now, Mich said:

PCM zou ik altijd nemen eigenlijk. Is te handig gewoon

Voor mij eigenlijk enkel voor de bluetooth verbinding met de telefoon/Waze.

[gTa 28.077]

3 uren geleden, ir_fuel zei:

Om de prijs geen rol te laten spelen in het debat.

Hoewel ik wel weet dat prijs hier nooit een rol speelt, met al dat PTS en PCCB gedroom  

Ela ela, "gedroom" mijn voeten: mijne second hand Fünfer heeft weldegelijk ParkeerTuutSysteem en PersoonlijkerijCoördonatie&ConcordantieBegeleiding, vriendschap!

[ir_fuel 58.442]

3 minutes ago, Porker said:

 omdat ik dat ding een tik te ver richting "GT3 Cup" had geduwd.

Zo kennen we er hier nog

Die moesten dan plankskes meepakken om het circuit van Zolder binnen te geraken  

[ir_fuel 58.442]

3 minutes ago, Timo said:

@ir_fuel Waarschijnlijk niet maar als je ziet hoe de vorige en zeker de huidige GT3 RS er uit ziet dan spelen ze echt wel in op trends in plaats dat ze een fatsoenlijke auto ontwerpen (voornamelijk qua design). 

 

Over welke specifieke trends heb je het dan?

[Mich 2.891]

9 minutes ago, ir_fuel said:

Zo kennen we er hier nog

Die moesten dan plankskes meepakken om het circuit van Zolder binnen te geraken  

"Zolder"... en "Cup" in 1 zin.... wat hoort ni thuis?

 

[Porker 8.647]

Just now, ir_fuel said:

Zo kennen we er hier nog

Die moesten dan plankskes meepakken om het circuit van Zolder binnen te geraken  

Nu goed, ik ben het ook nog niet helemaal verleerd... Eens dit eronder steekt is het ook gedaan met DAB-radio genieten denk ik. 

 

[ir_fuel 58.442]

LOL.

Is het niet luid genoeg?