Le Capri Mauve 1.012 Geplaatst: 10 maart 2018 Geplaatst: 10 maart 2018 Op 3/5/2018 om 23:44, BMWMB zei: Wat een instant overgang op 14s zeg. En wat een verschil in klank met die turbo versie. Quote
BMWMB 12.408 Geplaatst: 10 maart 2018 Geplaatst: 10 maart 2018 Denk dat den Turbo zijn Turbo’s af lagen Toch niet. Ik denk bewust minder de gas ingetrapt. Ziehier... Quote
Polygoon 15.057 Geplaatst: 10 maart 2018 Geplaatst: 10 maart 2018 58 minuten geleden, Phil zei: Een auto die geluid maakt, bah. Laat de dino's even spelen Quote
ir_fuel 58.442 Geplaatst: 12 maart 2018 Geplaatst: 12 maart 2018 On 10/03/2018 at 10:09 AM, Phil said: Een auto die geluid maakt, bah. Die energie verliest, bedoel je. Quote
Challazer 4.469 Geplaatst: 12 maart 2018 Geplaatst: 12 maart 2018 Dinosaurussen maakten ook veel lawaai en kijk nu... Quote
Jokke_vlo 16.953 Geplaatst: 12 maart 2018 Geplaatst: 12 maart 2018 1 uur terug, Thebiemerke zei: Fuck das lelijk. Er bestaat "mooier" blauw als je het mij vraagt. Quote
Jokke_vlo 16.953 Geplaatst: 12 maart 2018 Geplaatst: 12 maart 2018 Trouwens toch even melden dat ik nu ik met de PDK rijd mijn keuze hiervoor absoluut NIET beklaag. Het is een beetje zoals ik had verwacht en beter. Schakelt RAZEND snel, sneller dan de PDK in de GTS en sneller dan de seq bak in de 991GT3cup. Miljaar. En dan kom ik tot het punt dat de motor EN de wagen pas echt tot hun perfecte samenwerking gaan komen, qua performantie, met de PDK. Best sensationeel schakelgedrag te noemen. Nogmaals: ja een manueel gaat of kan meer "fun" geven bij funritjes he, dat is helemaal ook niet de bedoeling van deze post. 3 Quote
Polygoon 15.057 Geplaatst: 12 maart 2018 Geplaatst: 12 maart 2018 9 minuten geleden, Jokke_vlo zei: Trouwens toch even melden dat ik nu ik met de PDK rijd mijn keuze hiervoor absoluut NIET beklaag. Het is een beetje zoals ik had verwacht en beter. Schakelt RAZEND snel, sneller dan de PDK in de GTS en sneller dan de seq bak in de 991GT3cup. Miljaar. En dan kom ik tot het punt dat de motor EN de wagen pas echt tot hun perfecte samenwerking gaan komen, qua performantie, met de PDK. Best sensationeel schakelgedrag te noemen. Nogmaals: ja een manueel gaat of kan meer "fun" geven bij funritjes he, dat is helemaal ook niet de bedoeling van deze post. Doe jij eigenlijk veel "spirited drives" in eigen land? Quote
Jokke_vlo 16.953 Geplaatst: 12 maart 2018 Geplaatst: 12 maart 2018 Nee absoluut niet ! Heb het geluk voor het werk regelmatig weg te moeten richting buitenland waar ik de kans heb om dat te doen Quote
ir_fuel 58.442 Geplaatst: 12 maart 2018 Geplaatst: 12 maart 2018 2 hours ago, Jokke_vlo said: Nee absoluut niet ! Heb het geluk voor het werk regelmatig weg te moeten richting buitenland waar ik de kans heb om dat te doen Quote
Polygoon 15.057 Geplaatst: 12 maart 2018 Geplaatst: 12 maart 2018 Ik vraag het op een ander moment nog wel eens Quote
Daggie 482 Geplaatst: 15 maart 2018 Geplaatst: 15 maart 2018 Best GT3 movie so far ... https://www.motortrendondemand.com/detail/2018-mercedes-amg-gt-r-vs-2018-porsche-911-gt3-/0_87evje7r/ Quote On this special, 100th episode of Head 2 Head presented by Tire Rack, Jonny Lieberman and Jethro Bovingdon take a look at two of the best sports cars to ever hail from Germany, the AMG GT R and the Porsche 911. Niet kijken als je een PDK (in bestelling) hebt ... (Je kan 14d gratis kijken als je geen account hebt.) 2 Quote
BMWMB 12.408 Geplaatst: 15 maart 2018 Geplaatst: 15 maart 2018 Fantastisch filmpje! Ik zie die Jethro graag bezig. En de manuele GT3... Zalige site. Ik denk dat ik dat 'basic' abonnement ga betalen. Quote
Jokke_vlo 16.953 Geplaatst: 16 maart 2018 Geplaatst: 16 maart 2018 Best GT3 movie so far ... https://www.motortrendondemand.com/detail/2018-mercedes-amg-gt-r-vs-2018-porsche-911-gt3-/0_87evje7r/ On this special, 100th episode of Head 2 Head presented by Tire Rack, Jonny Lieberman and Jethro Bovingdon take a look at two of the best sports cars to ever hail from Germany, the AMG GT R and the Porsche 911. Niet kijken als je een PDK (in bestelling) hebt ... (Je kan 14d gratis kijken als je geen account hebt.) Waarom niet ? Ik heb helemaal geen “foute koop gevoel” of zo. Verrassend hoe de manuele op de 0-100 spurt even snel (b)lijkt. Quote
BMWMB 12.408 Geplaatst: 16 maart 2018 Geplaatst: 16 maart 2018 Even snel in de spurt is 'm niet. De PDK doet 0-60 in 3,1 sec, en 11,2 sec voor de 1/4 mijl. De manuele doet daar respectievelijk 3,5 sec en 11,5 sec over. De Mercedes GTR 3,4 en 11,4 sec. Rondetijd circuit Willow Springs 1,24,66 voor de PDK, 1,24,86 voor de manuele en 1,25,37 voor de GTR. Quote
Lotuzzz 17.097 Geplaatst: 16 maart 2018 Geplaatst: 16 maart 2018 5 uren geleden, BMWMB zei: 1,24,66 voor de PDK, 1,24,86 voor de manuele Dat verschil had ik groter verwacht! Quote
Jokke_vlo 16.953 Geplaatst: 16 maart 2018 Geplaatst: 16 maart 2018 Ik ook maar met 1 bedenking: een circuit waar je weinig schakelt gaat het verschil logisch gezien ook miniem zijn...... maar daar kijken we dan maar los over zeker ? Neem. Bv Ecuyers : ik schakel daar met de exige 3 x, Zolder daarentegen een pak meer bv. Heerlijk manipulatief. Quote
Lotuzzz 17.097 Geplaatst: 16 maart 2018 Geplaatst: 16 maart 2018 13 minuten geleden, Jokke_vlo zei: Ik ook maar met 1 bedenking: een circuit waar je weinig schakelt gaat het verschil logisch gezien ook miniem zijn...... maar daar kijken we dan maar los over zeker ? Neem. Bv Ecuyers : ik schakel daar met de exige 3 x, Zolder daarentegen een pak meer bv. Heerlijk manipulatief. Bedacht ik me ook: Misschien ben je met een manuele waar je eerder 'schakellui' gaat rijden net in het voordeel tgo een PDK waar jij (of de bak) al rap een lepelke extra gaat afschakelen en zo misschien de balans in de bocht meer gaat verstoren. Anyway, veel te kleine steekproef 1 Quote
William Blake 2.844 Geplaatst: 16 maart 2018 Geplaatst: 16 maart 2018 6 uren geleden, BMWMB zei: Even snel in de spurt is 'm niet. De PDK doet 0-60 in 3,1 sec, en 11,2 sec voor de 1/4 mijl. De manuele doet daar respectievelijk 3,5 sec en 11,5 sec over. De Mercedes GTR 3,4 en 11,4 sec. Rondetijd circuit Willow Springs 1,24,66 voor de PDK, 1,24,86 voor de manuele en 1,25,37 voor de GTR. Damn die 4 liters zijn snel.. Wat is de trapspeed op de 1/4 mile? Zo'n GT R is toch een beest in een rechte lijn... Quote
Lotuzzz 17.097 Geplaatst: 16 maart 2018 Geplaatst: 16 maart 2018 16 minuten geleden, William Blake zei: Damn die 4 liters zijn snel.. Wat is de trapspeed op de 1/4 mile? Zo'n GT R is toch een beest in een rechte lijn... Tractie van de Porsches is wel subliem natuurlijk. Al kan de GT R van 100 tot 1/4 mijl maar 1 tiende terugpakken. Je zal om en bij de 200kmh zitten op 11s. Quote
BMWMB 12.408 Geplaatst: 16 maart 2018 Geplaatst: 16 maart 2018 2 uren geleden, Jokke_vlo zei: Ik ook maar met 1 bedenking: een circuit waar je weinig schakelt gaat het verschil logisch gezien ook miniem zijn...... maar daar kijken we dan maar los over zeker ? Neem. Bv Ecuyers : ik schakel daar met de exige 3 x, Zolder daarentegen een pak meer bv. Heerlijk manipulatief. Ik neem aan dat hoe meer er moet geschakeld worden, hoe groter het voordeel wordt van de PDK. Ook zal een minder ervaren rijder gemakkelijker betere tijden halen met de PDK. Maar, ik was toch onder de indruk van de cijfers van de manuele, en het kleine verschil met de PDK. In de 8-vorm was de manuele zelfs het snelste. En, nog meer, dat de GTR niet meer verschil kon maken tijdens de acceleratietest. 3.1 sec tot 60 mph voor de GT3 met PDK... dat zijn toch zotte cijfers... Quote
Aanbevolen berichten
Doe mee aan dit gesprek
Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.