AMG GT R vs. 991.2 GT3

[Simoni 5.594]

Na lang twijfelen ben ik toch voor de gt3 gegaan. 

Hoofdzakelijk voor het interieur en de legende.

[erq 220]

+1 voor de GT3. Het leuke van polls die zó ver buiten mijn budget liggen is dat je eerlijker een keuze maakt. En dan spirngt de manuele Porsche er toch wel uit. Mogelijks minder snel, maar zo uitgebalanceerd als geheel. Machtige wagen, die toch discreet gelijnd is. In tegenstelling tot de GT-R die imho wat opzichter is.

[Phil 11.547]

Zonder twijfel de GT3.

De AMG zou ik enkel nemen als Roadster en zelfs niet als C.

[Gast]

toeren > koppel

[Jerain 2.474]

GT R voor mij. Nog liever de SLS Black.

[Rabbit 2.711]

Moeilijke wel. De GT3 RS is mijn ultieme droomwagen, maar toch ...

Ik heb toch al een paar uur kunnen rijden met een AMG GT en dat ding heeft eigenlijk mijn hart gestolen. Dat is zo'n "feel good" auto, die je op eender welk moment kan doen glimlachen. Je beleeft er zeer veel fun aan, ook bij tragere snelheden. Maar goed een GT is geen GTR, hoewel ik toch denk dat de GTR meer "feel good" factor zal hebben dan het zot precisieapparaat uit Stuttgart.

Ik denk dat een GT3 RS zo goed is, zo precies, dat daar op de openbare baan eigenlijk minder plezier mee te beleven valt dan met die GTR. De beleving in de GTR zal nog altijd gedomineerd worden door de V8, de tailhappiness, ... 

Dus: als er niks extra ernaast komt in de plaats: dan de GTR. Mocht ik nog iets ernaast staan hebben mag het de GT3 zijn.

[Bouncing Bullet 2.876]

23 uur geleden zei ir_fuel:

Wat ik bedoel is dat je doet alsof dat ding alleen maar hard rechtdoor kan, en ze nu er voor gezorgd hebben dat hij iet of wat een bocht kan pakken.

Ik ga er vanuit de GT rijdt zoals een sls. Een bocht pakken ja, maar een beetje lomp zijn met remmen of het gas en het is zijwaarts.

[BMWMB 9.709]

Beide auto's zijn overkill voor de openbare weg. Deze machines ambiëren het circuit, en dan denk ik dat de GT3 de preciezere auto is, en de GTR de brutalere/moeilijkere/plezantere.

[Brunault 3.741]

Ik ga er vanuit de GT rijdt zoals een sls. Een bocht pakken ja, maar een beetje lomp zijn met remmen of het gas en het is zijwaarts.

???????
Doe die paardenbril eens af aub


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[McLovin 1.193]

GT3

[Joske 683]

GT R.

 

Gewoon keuze van t hart, en motor ligt op een logischere plaats. :-D

 

 

[ir_fuel 51.977]

13 hours ago, Bouncing Bullet said:

Ik ga er vanuit de GT rijdt zoals een sls. Een bocht pakken ja, maar een beetje lomp zijn met remmen of het gas en het is zijwaarts.

LOL

[ir_fuel 51.977]

11 hours ago, BMWMB said:

Beide auto's zijn overkill voor de openbare weg. Deze machines ambiëren het circuit, en dan denk ik dat de GT3 de preciezere auto is, en de GTR de brutalere/moeilijkere/plezantere.

Jij moet i8 rijden.

[Porker 8.596]

22 hours ago, Bouncing Bullet said:

Ik ga er vanuit de GT rijdt zoals een sls. Een bocht pakken ja, maar een beetje lomp zijn met remmen of het gas en het is zijwaarts.

https://www.topgear.com/car-reviews/mercedes-benz/amg-gt/gt-r-2dr-auto/first-drive-0

[William Blake 2.668]

GT3 is perfectie. Zeker met de 4 liter en handbak. PTS Maritime blue met PCCB en zwarte velgen.

Maar de looks en charisma van de AMG GTR zijn gewoon 10/10. Net dat extra beetje humor wat de Porsche mist.

GTR. 

[Bouncing Bullet 2.876]

Op 17-4-2017 om 21:42 zei Brunault:

???????
Doe die paardenbril eens af aub


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

Op 17-4-2017 om 23:38 zei ir_fuel:

LOL

Ik had het moeten weten, dat zo'n uitspraak de knuppel in het hoenderhok ging zijn.

Op 18-4-2017 om 09:18 zei Porker:

https://www.topgear.com/car-reviews/mercedes-benz/amg-gt/gt-r-2dr-auto/first-drive-0

Ik had en fjoel hadden het over de gewone. De Top Gear review van de r kende ik al, ligt op het salontafeltje 

[Daggie 479]

Past een 570s of 991.1 RS ook in die vergelijking? @Porker

[Porker 8.596]

30 minutes ago, Daggie said:

Past een 570s of 991.1 RS ook in die vergelijking? @Porker

Geen idee wat betreft 570S, spreekt me ook totaal niet aan gek genoeg. Welk prijsniveau zit dat ongeveer?

991.1RS past perfect in dat rijtje idd, al liggen die prijzen misschien iets hoger? Ik verkies hoedanook zowel de AMG als de 991.2 GT3 boven de RS.

[gTa 24.111]

De GT3.

• manuele versnellingsbak (betrokkenheid, uitdaging, inspraak, moeilijkheidsgraad, voldoening, controle, ...)
• "gevoel" (niet zozeer dat het 'een 911' is, maar wél dat het hoogst waarschijnlijk de allerlaatste manueel geschakelde, atmosferische dedicated sportwagen-voor-de-openbare-weg is, bij Porsche én misschien zelfs daarbuiten)
• mogelijks ook financieel de sterk betere keuze (waardestijging)
• zuiver persoonlijk: ik vind de AMG GT R een beetje overdone qua looks, de GT3 is op dat vlak ook extravert (spoilers) maar in globo wel een stuk rustiger qua vormgeving en daar houd ik van

Als énige sportauto vind ik de 911 GT3 de betere, logischer keuze. Zo'n AMG GT R voelt bij mij sterk aan als een auto die beter de zoveelste is in de garage, nummer 4 of 5 veeleer dan de 'enige' sportkar.

[Daggie 479]

1 uur geleden zei Porker:

Geen idee wat betreft 570S, spreekt me ook totaal niet aan gek genoeg. Welk prijsniveau zit dat ongeveer?

991.1RS past perfect in dat rijtje idd, al liggen die prijzen misschien iets hoger? Ik verkies hoedanook zowel de AMG als de 991.2 GT3 boven de RS.

180k voor een nieuwe 570s ..

RS > 991.2 GT3? How come? Owv. de versnellingsbak? 

[gewoon ik 6.689]

Mercedes. Doet me meer op vlak van uiterlijk en die V8.

 

[Porker 8.596]

2 hours ago, Daggie said:

180k voor een nieuwe 570s ..

RS > 991.2 GT3? How come? Owv. de versnellingsbak? 

Dat past dan wel nog net in het plaatje, al zie ik zoiets meer als Turbo S concurrent?

RS, voor mij persoonlijk 'mehhh' wegens versnellingsbak, maar ook de looks doen het niet voor mij. Veel liever 991.2 GT3 manueel dan.

[Porker 8.596]

Eerste review 991.2 GT3. De moeite, as expected. 

[BMWMB 9.709]

Zeer knap zo in 't zilver.

[zeramed 118]

Gewoonweg machtig, die styling..

Staat op m'n verlanglijstje voor als ik op pensioen ga..

Dan ene kopen van een jaar of 10.

2 mei 2017 aangepast door zeramed