Waardestijging Porsche 997

[bossie 238]

Wat denken jullie van een waardestijging bij de 997?Zou het dezelfde richting als de 964,993 uitgaan? De gt2,gt3 en dergelijke niet mee tellend.

23 juni 2017 aangepast door Ritsuke
Titel

[flupke73 9.392]

zoek eens een manuele mkII  C2S

en zoek er eens eentje in een "week-end-car" kleurtje

[bossie 238]

Dacht eerder aan een mk1 manueel

[The Swede 5.783]

6 hours ago, flupke73 said:

zoek eens een manuele mkII  C2S

en zoek er eens eentje in een "week-end-car" kleurtje

?  En? Ben niet mee in waar we moeten naar kijken/zoeken.

[Timo 15.231]

Alles stijgt, volg de prijzen op en je ziet het zelf.

[Jules_W 3.535]

Vroeg om te zeggen hé, vraag en aanbod...

[bossie 238]

3 uur geleden zei Timo:

Alles stijgt, volg de prijzen op en je ziet het zelf.

Zie ze enkel dalen bij een 997 tot nu toe.

[Timo 15.231]

Dan let je niet goed op. 997.1 turbo is een pak gestegen vergeleken met 1-2 jaar terug, 997. 2 4S ook etc.

[bossie 238]

Turbo is buiten budget. Mk1 bij de 4s?

[bossie 238]

997 .2 zie het net

[flupke73 9.392]

mk1: mottige gps (kwa looks) en motor zou (!) niet mega-betrouwbaar zijn

ik vind die wel kwa exterieur mooier "verouderen" dan de mk2 en zou bij een RS ook voor de mk1 gaan

[Alexanderr 34.268]

Alles van 997 manueel / PDK met lage kilometers zit in de lift. Persoonlijk geloof ik er niet in als investering, er zijn er veel te veel van gebouwd.

[Tommie 8.513]

1 uur geleden zei Alexanderr:

Alles van 997 manueel / PDK met lage kilometers zit in de lift. Persoonlijk geloof ik er niet in als investering, er zijn er veel te veel van gebouwd.

Dit.

[Ritsuke 5.342]

Mijn OCD heeft de titel aangepast.

[BMWMB 9.787]

Een manuele 997 GTS. [emoji7]

[Waky 975]

Probleem met zo'n investering is dat je hem niet kunt inschrijven omdat de kosten dan te hoog zijn. Tenzij je af en toe eens een ritje kunt doen met garageplaten.

Manueel blijft een must.

[Mich 2.458]

7 hours ago, Alexanderr said:

Alles van 997 manueel / PDK met lage kilometers zit in de lift. Persoonlijk geloof ik er niet in als investering, er zijn er veel te veel van gebouwd.

ook die prijzen van de 997 GTS...man man man dat je dat daaraan geeft!!?? Koop je beter de GT3. Dat snap ik wel, is tenminste een "andere" wagen

 

Nu ik kan wel begrijpen dat de 997's beetje in de lift zitten. Nog steeds een mooi model en eigenlijk nog een "echte" 911 met een lichte neus. Maar dan geef ik toch liever geld aan echte klassieker van Porsche. Natuurliijk, ni iedereen kan met de grillen van oldie leven. En ja, noem gerust de 964/993 al oud.

[bossie 238]

13 uur geleden zei flupke73:

mk1: mottige gps (kwa looks) en motor zou (!) niet mega-betrouwbaar zijn

ik vind die wel kwa exterieur mooier "verouderen" dan de mk2 en zou bij een RS ook voor de mk1 gaan

Problemen was met de 3.8l ,de 3.6l was goed.

[bossie 238]

12 uur geleden zei Alexanderr:

Alles van 997 manueel / PDK met lage kilometers zit in de lift. Persoonlijk geloof ik er niet in als investering, er zijn er veel te veel van gebouwd.

997 carrera 2 manueel uit 2005 met ong. 60000km  en altijd bij porsche dealer op onderhoud voor 37000 euro. Niet inschrijven, een wax-itt behandeling en mooi opstallen.Kan je niet veel verkeerd mee doen denk ik.

[saabi 3.254]

Ik twijfel eraan of dit een investering is. Zoals alexanderr terecht aangeeft zijn er veel van geproduceerd. Bovendien pas oldtimer in 2035 (volgens mij bepalend in prijsstijging, zie wat er met de 964 gebeurd is) , en raad welke betekenis fossiele brandstoffen dan hebben!..

[toere 14.606]

997 carrera 2 manueel uit 2005 met ong. 60000km  en altijd bij porsche dealer op onderhoud voor 37000 euro. Niet inschrijven, een wax-itt behandeling en mooi opstallen.Kan je niet veel verkeerd mee doen denk ik.

En voor wat, in uw garage zetten om naar te kijken?
Ik zou het niet kunnen: zoveel geld uitgeven voor een auto en er niet mogen mee rijden.

[bossie 238]

Als leuke investering @toere,op de bank brengt het toch niets op.

[Jules_W 3.535]

Zou je dan niet beter een 996 kopen? De 4s en turbo modellen zijn nu ook serieus aan het stijgen en zijn al classic

[toere 14.606]

Als leuke investering [mention=9]toere[/mention],op de bank brengt het toch niets op.

Snap ik, maar als ik geld uitgeef aan een auto wil ik die gebruiken.

En ik heb wel graag wat spaargeld staan....je weet nooit wat de toekomst brengt.

 

[Bouncing Bullet 2.876]

22 uur geleden zei bossie:

Problemen was met de 3.8l ,de 3.6l was goed.

Kennis van me heeft op zijn 3.6 ook bore scoring gehad. De volledige mk1 is te mijden, als je geen motor inspectie inplant.