Ga naar inhoud

Aanbevolen berichten

Geplaatst:
16 uren geleden, ir_fuel zei:

En je punt is?

Dat er waarschijnlijk dan toch een (waarschijnlijk) praktische reden moet zijn dat de mensen daar doorgaans geen EV kopen.

  • Thanks Friendly 1
Geplaatst:
1 minuut geleden, d_s zei:

Dat er waarschijnlijk dan toch een (waarschijnlijk) praktische reden moet zijn dat de mensen daar doorgaans geen EV kopen.

Omdat er daar ook geen mensen wonen :D

image.thumb.png.2689cbcfe3a49adb5a5054ca6aec7038.png

Geplaatst:

Je kan niet voor 2 man en een paardenkop infrastructuur gaan voorzien inderdaad.

Geplaatst:

maar dan moeten ze niet zeggen dat heel Noorwegen in 2025 gaat bestaan uit zero emission vehicles he

Geplaatst:
10 uren geleden, Liquid Li0n zei:

maar dan moeten ze niet zeggen dat heel Noorwegen in 2025 gaat bestaan uit zero emission vehicles he

Dat staat toch ook nergens?

Het gaat over percentage nieuw verkochte wagens.

Geplaatst:
12 uren geleden, Tommie zei:

Dat staat toch ook nergens?

Het gaat over percentage nieuw verkochte wagens.

daar spreken ze in dit zinnetje niet over:
we will soon be on our way to achieving our goal of 100 per cent zero-emission cars by 2025

Geplaatst:

Dat slaat op de verkoop he, niet het bestaande wagenpark.

Dus in 2025 alleen maar ev's die verkocht zullen worden.

  • Vind ik leuk 2
Geplaatst:
50 minuten geleden, Luv4DLM zei:

Dat slaat op de verkoop he, niet het bestaande wagenpark.

Dus in 2025 alleen maar ev's die verkocht zullen worden.

wordt daar dan het nieuwe Cuba om hun auto rijdende te houden daar in het hoge noorden want als hij niet te herstellen valt, kan je enkel 2de hands gaan omdat er geen laders in de buurt zijn.

Geplaatst:
12 minuten geleden, Liquid Li0n zei:

wordt daar dan het nieuwe Cuba om hun auto rijdende te houden daar in het hoge noorden want als hij niet te herstellen valt, kan je enkel 2de hands gaan omdat er geen laders in de buurt zijn.

Is dat daar niet al zo? In Denemarken waren nieuwe auto's toch vrij duur waardoor het meer opbracht om langer met dezelfde te rijden. 

Geplaatst:

Het zal er op uitdraaien wss.

Viel me ook al op in Finland, alle recente wagens zijn EV of PHEV. Een recente ICE zie je daar nagenoeg niet, bijna allemaal modellen >4j. en zelfs nu al veel oudere krellen.

Geplaatst:
11 minuten geleden, Goesting zei:

Vorige week gezien op de Grote Markt in Brussel: een elektrische koets. De paarden staan sinds 2022 definitief op stal en komen dus niet terug.

Foto's en filmpje: https://www.hln.be/brussel/brussel-introduceert-eerste-100-elektrische-koets-voor-toeristen~ac6616b9/

die paarden gaven natuurlijk te veel uitstoot he. Met hun scheten en ademen.

Geplaatst:
Geplaatst:
4 uren geleden, Liquid Li0n zei:

Aaaah een nieuwe week, nieuwe linkjes

Niet hetgeen je waarschijnlijk hoopt maar in het artikel staat:

"Het oude model met verbrandingsmotor werd eerder dit jaar namelijk al van de band gehaald aangezien die niet meer conform was met de nieuwste Europese veiligheidsregels. Geen nood echter, want Fiat blijft niet bij de pakken zitten. Zo beloven ze te werken aan een sterkere batterij voor de elektrische 500e terwijl die ook nog een hybrideversie zou moeten krijgen, al is het op die laatste zeker nog wachten tot eind 2025 of zelfs begin 2026… Nu dus hopen dat de Fiat-fabriek het tot dan uithoudt."

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:
16 minuten geleden, Fred zei:

Aaaah een nieuwe week, nieuwe linkjes

Niet hetgeen je waarschijnlijk hoopt maar in het artikel staat:

"Het oude model met verbrandingsmotor werd eerder dit jaar namelijk al van de band gehaald aangezien die niet meer conform was met de nieuwste Europese veiligheidsregels. Geen nood echter, want Fiat blijft niet bij de pakken zitten. Zo beloven ze te werken aan een sterkere batterij voor de elektrische 500e terwijl die ook nog een hybrideversie zou moeten krijgen, al is het op die laatste zeker nog wachten tot eind 2025 of zelfs begin 2026… Nu dus hopen dat de Fiat-fabriek het tot dan uithoudt."

daar dienen maandagen voor!

Ik ben eens benieuwd of die met sterkere batterij wel gaat aanslagen. Want ik begrijp zelf ook niet waarom iemand voor de prijs van een 500e deze zou verkiezen boven een andere kleine EV, zoals de MINI.

Geplaatst:

Aanslaan.

En we zien wel zeker, een 500e is een stadswagen.

Geplaatst:

Batterijwisselfunctie van Nio in de praktijk:

 

Geplaatst:
1 hour ago, tuscani said:

Chinezen gaan efkes een fabriek over nemen in het meest gesyndicaliseerde land van Europa? Yeah right :lolz:

  • Grappig 1
Geplaatst:
2 minuten geleden, ir_fuel zei:

Chinezen gaan efkes een fabriek over nemen in het meest gesyndicaliseerde land van Europa? Yeah right :lolz:

De fabriek zelf is serieus geautomatiseerd en als ze zo importtaksen kunnen omzeilen. 

(Veel volk zat er toch niet toen ik een rondleiding kreeg, want ze waren serieus fier op hun volledig gestuurde wagentjes en robots  en als ze nog wat afslanken. )

Geplaatst:
17 minuten geleden, tuscani zei:

De fabriek zelf is serieus geautomatiseerd en als ze zo importtaksen kunnen omzeilen. 

(Veel volk zat er toch niet toen ik een rondleiding kreeg, want ze waren serieus fier op hun volledig gestuurde wagentjes en robots  en als ze nog wat afslanken. )

Maar toch werkt er momenteel 3000 man... 

Geplaatst:
28 minuten geleden, Liquid Li0n zei:

Maar toch werkt er momenteel 3000 man... 

Zouden dat ook niet nevenactiviteiten zijn? En bureau en dergelijke 

Geplaatst:
6 minutes ago, tuscani said:

Zouden dat ook niet nevenactiviteiten zijn? 

Zoals?

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Reageer op dit topic

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Algemene Voorwaarden Gebruiksvoorwaarden | Privacybeleid