Tesla Model 3

[Gast wooter]

Filmpje dat je enkel maar wil kijken als je 3 kinderstoeltjes in een Model 3 wil krijgen:

TL;DV?: Het past.

[ir_fuel 58.288]

On 11/17/2018 at 6:31 PM, wooter said:

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-11-16/-tesla-stretch-pushes-customers-to-open-wallets-for-model-3s

De jaren 80 en 90 opnieuw.

van "kijk mij eens rijden in mijn dikke bmw die ik net kan betalen" is het nu "kijk mij eens rijden in mijn Tesla Model 3 die ik net kan betalen"

Oude wijn, nieuwe zakken. Mannekes toch  

 

(Doet geen afbreuk aan de auto, wel aan het soort volk dat zich dat aanschaft).

[Gast wooter]

De eerste EU auto gespot in Nederland:

 

[Gast wooter]

De Model 3 die tot vandaag in Zaventem staat, staat vanaf morgen in de store in Aartselaar.

[Gast wooter]

Wat meer nieuws

• Foto gemaakt aan het Service Center in Arnhem, NL
• Supercharger retrofit naar CCS zou deze maand beginnen
• 1e dag reservatiehouders zouden hun wagen nog in Q1 2019 geleverd krijgen
• De auto's die nu in Europa rondrijden zijn Amerikaanse testwagens met omgebouwde laadpoort. Luchtvering zou in Europa ook beschikbaar worden.

 

 

[Gast wooter]

[Gast wooter]

En de mid range versie heeft nu ook een EPA rating gekregen:

Long Range doet 531km, medium range 424km. De cijfers voor short range zijn een gok.

 

[Gast wooter]

Nu de officiële cijfers:

https://electrek.co/2018/12/03/tesla-model-3-mid-range-epa-rating/

[Germinal 464]

Met de long range zou je dus evenver moeten komen als nu de model s 100d

[Gast wooter]

Vanaf vandaag staat de blauwe model 3 uit Zaventem in Aartselaar.
Vanaf donderdag staat er een rood exemplaar in Sint Martens Latem.

[BMWMB 12.352]

Ik was toevallig vandaag in Aartselaar.

[Gast Dirk75]

48 minuten geleden, wooter zei:

Vanaf vandaag staat de blauwe model 3 uit Zaventem in Aartselaar.
Vanaf donderdag staat er een rood exemplaar in Sint Martens Latem.

Is deze ook al bestelbaar voor de gewone mens?

[Jenkins 2.089]

310 miles, dus zo’n 500km voor de long range. Da’s toch al stevig, top. 49k dollar is dat echter ook, daar niet van.

[Gast wooter]

1 hour ago, Dirk75 said:

Is deze ook al bestelbaar voor de gewone mens?

Wandel binnen en weet het me te vertellen

Tuurlijk kan je nu al eentje reserveren. De mensen met een reservatie krijgen sneller toegang tot de configurator wanneer de auto effectief op config besteld kan worden.

[BMWMB 12.352]

Wandel binnen en weet het me te vertellen [emoji4]
Tuurlijk kan je nu al eentje reserveren. De mensen met een reservatie krijgen sneller toegang tot de configurator wanneer de auto effectief op config besteld kan worden.

Configurator voor de Model 3 zou over 2 weken beschikbaar zijn.

[kefkie 2.685]

De longrange kost bijna 59k en de performance bijna 70k.

Toch behoorlijk dure prijzen imo.

[dragonfly 14.974]

4 minuten geleden, kefkie zei:

De longrange kost bijna 59k en de performance bijna 70k.

Toch behoorlijk dure prijzen imo.

Dat zijn wel BMW 3 killers hoor die de leasing markt gingen verstoren  

[ICM 24.885]

28 minutes ago, kefkie said:

De longrange kost bijna 59k en de performance bijna 70k.

Toch behoorlijk dure prijzen imo.

behoorlijk hoge prijzen

behoorlijk duur

(C) @Tommie

 

[ir_fuel 58.288]

2 minutes ago, ICM said:

behoorlijk hoge prijzen

behoorlijk duur

(C) @Tommie

 

Nee jong

 

 

 

[ICM 24.885]

5 minutes ago, ir_fuel said:

Nee jong

 

 

 

Thanks.

 

[ICM 24.885]

[ICM 24.885]

En meer pixels spendeer ik er niet aan.

[Gast wooter]

41 minutes ago, kefkie said:

De longrange kost bijna 59k en de performance bijna 70k.

Toch behoorlijk dure prijzen imo.

Ja, maar een 330i kost ook.

36 minutes ago, dragonfly said:

Dat zijn wel BMW 3 killers hoor die de leasing markt gingen verstoren  

Hoeveel 330i's worden er op leasing verkocht?

En wat als je rekening gaat houden met de TCO? Lagere VAA, hogere aftrek van kosten, lagere brandstofkosten.

[de messias 884]

10 minuten geleden, wooter zei:

Ja, maar een 330i kost ook.

Hoeveel 330i's worden er op leasing verkocht?

Da's het punt toch niet? Tesla ging een auto maken voor de (leasende) middenstand, maar slaagt daar niet in. Dat die auto nu sneller zou zijn dan een 330, beter leder zou hebben dan een Panamera of dat zijn dash meer pixels zou tellen dan een Kinepolisscherm is toch helemaal niet relevant? 

[dragonfly 14.974]

30 minuten geleden, wooter zei:

En wat als je rekening gaat houden met de TCO? Lagere VAA, hogere aftrek van kosten, lagere brandstofkosten.

... en verloren werkuren omdat de werknemer zijn auto aan het opladen is ipv na 5 minuten een volgetankte auto te hebben.