Tesla Model 3

[Polygoon 15.036]

Op 21/1/2019 om 20:07, dragonfly zei:

Hebben we allemaal al meegemaakt  

CLK had er ook last van als de sneeuwlaag wat dikker was dan 10cm.

[zwoemba 1.365]

 

[Logic 538]

 

[Germinal 464]

Die van Autovisie was/is leuke review

[binnenmuisarchitekt 13.814]

72.000 euro , niet goedkoop

maar wel zotte prestaties

[Jenkins 2.089]

12 minuten geleden, binnenmuisarchitekt zei:

72.000 euro , niet goedkoop

maar wel zotte prestaties

Niet goedkoop is een understatement. Da's gewoon onbetaalbaar voor een gewone werkmens die dat uit eigen zak moet bekostigen.

[stijn82 117]

12 minutes ago, J3nkins said:

Niet goedkoop is een understatement. Da's gewoon onbetaalbaar voor een gewone werkmens die dat uit eigen zak moet bekostigen.

Net zoals een nieuwe audi A4 / 3 reeks met een deftige motor. 

[Jenkins 2.089]

3 minuten geleden, stijn82 zei:

Net zoals een nieuwe audi A4 / 3 reeks met een deftige motor. 

Uiteraard.

Maar die worden dan ook niet met veel bravoure aangekondigd als dé gamechanger in het autolandschap om ons allen groener te laten rijden.

[binnenmuisarchitekt 13.814]

Ja, 72 K is inderdaad onbetaalbaar voor een middenklasse tweeverdiener gezin.

[Logic 538]

50 minuten geleden, binnenmuisarchitekt zei:

Ja, 72 K is inderdaad onbetaalbaar voor een middenklasse tweeverdiener gezin.

Ik ken de definitie van middenklasse niet meer denk ik, en ik snap hoegenaamd het probleem niet, dit is een Performance variant die ook zonder de fiscale voordelen al een valabele concurrent is, imho. Begrijp me niet verkeerd, 't is niet zozeer wat mijn hartje begeert, maar zoals je in de Autovisie test ook kan zien toch een 'gamechanger'

4 februari 2019 aangepast door Logic

[stijn82 117]

1 hour ago, J3nkins said:

Uiteraard.

Maar die worden dan ook niet met veel bravoure aangekondigd als dé gamechanger in het autolandschap om ons allen groener te laten rijden.

we weten inmiddels allemaal dat musk nogal hoog van zijn toren geblazen heeft. verandert niets aan de kwaliteiten van de model 3 zoals die nu op de markt is. prijs/performance verhouding is gewoon goed. 

[binnenmuisarchitekt 13.814]

51 minutes ago, Logic said:

Ik ken de definitie van middenklasse niet meer denk ik, en ik snap hoegenaamd het probleem niet, dit is een Performance variant die ook zonder de fiscale voordelen al een valabele concurrent is, imho. Begrijp me niet verkeerd, 't is niet zozeer wat mijn hartje begeert, maar zoals je in de Autovisie test ook kan zien toch een 'gamechanger'

De definitie van middenklasse?

Man en vrouw die samen 4000 euro in de maand hebben?

Huis afbetalen, kindjes,...

Zoiets?

Ik denk niet dat 72.000 euro niet echt het budget is, waar zo'n gezinnen (met 2 auto's) in gaan shoppen, of vergis ik mij?

[yvesken 66]

Ik denk dat er sowieso weinig gezinnen zijn die privé dergelijke bedragen aan een auto kunnen of willen uitgeven?

[binnenmuisarchitekt 13.814]

ik ben dat eens aan het opzoeken online, bij banken, wat dat zou kosten, 72.000 euro op afbetaling.

Dat lukt dus gewoon niet. Max 40.000 of 50.000 mogelijk.

Zonder rente is dat 1200 euro per maand, op 5 jaar.

 

[binnenmuisarchitekt 13.814]

Ik denk dat dat een gamechanger zou zijn, als je de prijs op 50.000 krijgt.

En dan nog...

[stijn82 117]

Een AWD long range model 3 kost nu 58.800 basis. De mid range RWD die binnen enkele maanden komt, zal wel rond de 50k zitten vermoed ik. Zonder AP dan wel.. 

[Logic 538]

32 minuten geleden, binnenmuisarchitekt zei:

Ik denk dat dat een gamechanger zou zijn, als je de prijs op 50.000 krijgt.

En dan nog...

Mij lijkt het vanzelfsprekend dat de prijs vandaag al onder de 50k kan, als het topmodel 'maar' 70k kost.
We nemen een kleinere batterij (nog steeds meer dan genoeg range) en een motor minder, done.

Dat is dan toch een prestatie, gezien een Hyundai Kona algauw 40k kost en maar 136pk sterk is... ik zou het wel weten.

[binnenmuisarchitekt 13.814]

Feit.

Al is 10.000 euro nog steeds wel een kloof voor velen.

Maar idd, dan krijg je wel een pak meer auto/prestaties voor je geld en lijkt de keuze mij evident.

[Rabbit 3.131]

Uh oooh

 

[Germinal 464]

Uh oooh
 

Ik versta er niks van.. dat is precies Chinees [emoji23]

[binnenmuisarchitekt 13.814]

wijs filmpke!

[Rabbit 3.131]

3 uren geleden, binnenmuisarchitekt zei:

wijs filmpke!

Wat ik er moest uit begrijpen heb ik eruit begrepen: @Salokin koopt beter geen Ferrari meer wel een Model3.

[delou 69]

Ik heb hem vandaag test gereden. Was maar voor 15 min met een tesla co.
Was dus de performance 3, welke ik een reservatie voor heb.
Had het geluk/ongeluk[emoji51] om de rit ervoor te doen in een s performance.
Positie nemen lukte in 5sec in de s door de betere stoelen. In de 3 wou ik gelijk nog iets lager zitten. Denk dat de stoel iets te “vol” is.
Eerste full acceleratie in de s is waanzin, nooit eerder gevoeld in een “betaalbare” sportwagen. De 3 moest hier niet veel onderdoen al ging het intense gevoel sneller weg.
De 3 is wel scherper van stuur en heeft ook een leuker kleiner stuur.
Het onderstel is bij de s op lucht en dus heel comfortabel. Daar de perf 3 een “sport” onderstel heeft is die natuurlijk minder comfortabel, je kan wel meer het wegdek aanvoelen. Ik had natuurlijk niet de kans om dit te testen zoals ik wou (sportief) maar had wel de indruk dat het goed zat.

Plus voor mij zijn;
Leuke wagen om te rijden boven mijn verwachting.
Waanzinnige acceleratie
Voelde solide aan.

Min punten;
Ik heb mijn snelheid niet gezien, staat nochtans in koeien van cijfers rechts van u
Gemis van premium interieur in 70k wagen, ik dacht steeds wil ik hier zoveel geld voor betalen. Heb ooit nog een Lotus Exige gehad en had dat daar ook in[emoji51]
Geen Apple car play mogelijk.

[Cyrano.ak 2.635]

http://www.standaard.be/cnt/dmf20190205_04154652

‘Schip vol Tesla’s’ aangemeerd in Zeebrugge

 

Tesla’s staan klaar in San Francisco. Zitten ze ook op de Glovis Captain? Foto: rr

Al wekenlang wordt het schip Glovis Captain online nauwlettend in de gaten gehouden. De lading? Hoogstwaarschijnlijk de eerste duizenden exemplaren van de nieuwste Tesla, het Model 3. Die zullen via Zeebrugge in Europa worden verdeeld.

Het zijn donkere foto’s die circuleren, van een hele vloot wagens in de haven van het Amerikaanse San Francisco, met op de achtergrond het autoschip Glovis Captain. De voertuigen zijn premium elektrische auto’s van Tesla’s, meer bepaald het jongste – en goedkoopste – Model 3, dat wel nog minstens 58.000 euro kost. Je kan er volgens de fabrikant meer dan 530 km mee rijden.

De posts dateren van begin januari, maar sindsdien is haast geen enkele mijl van het zeeschip onopgemerkt voorbijgegaan. Sites als marinetraffic.com tonen wereldwijd live de positie van zowat elk schip, waaronder dus ook de Glovis Captain.

Live komen volgen

Vele Tesla-fans – allicht ook een pak ongeduldige nieuwe klanten – speculeren naarstig op sites als Twitter en Reddit. ‘Het schip heeft de Azoren achter zich gelaten, en zet nu koers naar de eindhalte’, klonk het eind januari. ‘Nog maar acht uur van Zeebrugge af’ en ‘eerste grote levering van Model 3 in Europa’, klonk het gisteravond. En er waren vannacht zelfs Nederlandse Tesla-fans helemaal naar Zeebrugge gereden om live te zien hoe het schip in Zeebrugge aanmeerde.

De Tesla’s komen er terecht bij de gespecialiseerde wagenafhandelaar International Car Operators (ICO), die een heus vehicle processing center bouwde voor zeshonderd elektrische voertuigen per dag, met driehonderd laadpalen, zo raakte in december bekend.

Geheimzinnigheid alom

Ondanks verscheidene online vacatures met het Tesla-logo erbij, wil niemand in Zeebrugge die naam officieel kwijt. ‘ICO is gebonden aan contractuele non-disclosure agreements’, klinkt het daar. Strikte geheimhoudingsverklaringen, dus. Ook bij het Zeebrugse Havenbedrijf houden ze de lippen stijf op elkaar, tenzij er mogelijk nieuws komt van ‘een producent van elektrische auto’s uit Californië’.

Bij Tesla zei woordvoerder Joris Steenman dat er ‘in principe’ niets wordt gecommuniceerd. Een mailtje met vragen sturen mocht wel, al bleef dat gisteravond onbeantwoord. Het lijkt wachten op bevestiging van de lading tot het uitladen van de Glovis Captain daadwerkelijk begonnen is.

 

[Marvin 250]

Hij is er! De 35k Tesla Model 3! 

Oh wacht ...