Vervanging F31 B3 / 500E

[Avantus 7.085]

RS6 C6 Avant?

Zijn cheap tegenwoordig, en vooral best betrouwbaar!

 

[Avantus 7.085]

Realiteit is wel dat niets een 500E kan vervangen 

Ohja, en lichte vracht icm vrouw en kind?

[ICM 22.293]

6 minutes ago, Avantus said:

Ohja, en lichte vracht icm vrouw en kind?

Lukt hier perfect met de Vito.

[Porker 8.596]

RS6 C6 Avant?
Zijn cheap tegenwoordig, en vooral best betrouwbaar!
 

Maar wel niet echt fijn gok ik? Dat doet me echt aan dat logge onderstuur tijdperk denken? Dan eerder b7 RS4.

[Carlito 5.715]

Range

[Salokin 8.215]

C63 AMG, gas inpompen en je komt overal aan met een smile op je gezicht.  Het geluid dat die uitbraakt hoort in mijn top 10 van beste uitlaatgeluiden, mijn scheetgeluid staat op 11 mocht je het je afvragen.

[Avantus 7.085]

True, dacht maar qua binnenruimte.

B7 is top. Iedere keer ik daar mee rijd ben ik opnieuw verliefd. Motor en v-bak, chassis, interieur, ... heerlijk.

Je moet om de 50k kleppen reinigen voor full vermogen te behouden, maar verder zéér betrouwbaar. Juist eentje kopen die al nieuwe DRC dempers heeft, of beter nog een set Bilsteins oid.

Wil je automaat dan zou ik C63 loeihard overwegen ... maar gezien je motoravontuur met de Alpina zou ik daar wel iets meer schrik voor hebben. Hear say, Carlito en WB weten dat wss beter in te schatten.

[tuscani 10.012]

13 uren geleden, Bompa zei:

Vroeger kon dat, als je je beperkte tot 4 zitplaatsen (middelste gordel weg, vaste armsteun dacht ik, enz). Nu is dat al een heel eind niet meer mogelijk.

weet ik, je plaatste een vaste frigobox ertussen en je ruimte was voldoende. en toch heeft een klant het gedaan met zijn nieuwe RS.

ik kreeg net volk binnen anders was ik gaan kijken, hoe het opgelost was. de volgende keer dat ik hem zie, vraag ik het nog eens.

[Ambi 1.477]

Een auto die de laatste tijd vaak vergeten wordt als concurrent van de Golf R. Ford Focus RS, moet toch ook wel iets speciaal zijn om mee te rijden .

[ir_fuel 51.977]

De huidige is ook zeer betrouwbaar ...

De vorige heeft de zithouding van een camionette.

En Porker wil zeker ganse dagen op dat mooie Ford dashboard kijken  

[Ambi 1.477]

Ahaa nog niets over opgevangen, het blok of die speciale vierwielaandrijving die miserie geeft ?

[ir_fuel 51.977]

Blok.

Koppakkingen aan de lopende meter.

[gewoon ik 6.689]

Goed dat ze op een rol zitten, kan je ze vlotter vervangen

[Porker 8.596]

10 hours ago, Avantus said:

True, dacht maar qua binnenruimte.

B7 is top. Iedere keer ik daar mee rijd ben ik opnieuw verliefd. Motor en v-bak, chassis, interieur, ... heerlijk.

Je moet om de 50k kleppen reinigen voor full vermogen te behouden, maar verder zéér betrouwbaar. Juist eentje kopen die al nieuwe DRC dempers heeft, of beter nog een set Bilsteins oid.

Wil je automaat dan zou ik C63 loeihard overwegen ... maar gezien je motoravontuur met de Alpina zou ik daar wel iets meer schrik voor hebben. Hear say, Carlito en WB weten dat wss beter in te schatten.

Ik wil zeker niet persé een automaat, maar de grote zwaar gemotoriseerde daily's met handbak zijn niet dik gezaaid... 

Een C63 en een RR 4.4 TDV8 zijn de meest aantrekkelijke opties voor mij momenteel, van de C63 weet ik een Performance staan in lichte vracht die beschikbaar is vanaf januari. Qua RR zou die van @RRD in aanmerking komen maar die heeft wel nog een ombouw nodig. Iemand een idee wat zo'n ombouw/homologatie kost?

[Avantus 7.085]

C63

[Porker 8.596]

7 minutes ago, Avantus said:

C63

 

[TomT 2.050]

Ik was al even vergeten hoe formidabel dat klinkt... geweldig toch!

[brjefs 14.452]

Keuze zou direct gemaakt zijn  

[Ugeken 9.511]

50 minuten geleden, TomT zei:

Ik was al even vergeten hoe formidabel dat klinkt... geweldig toch!

Ja!!

[Quill 183]

Best wel een groot verschil tussen RR & C63. De Mercedes maakt natuurlijk wel een fantastisch geluid.

ML63 en M550D vallen ook te vinden in LV, al spreekt het wellicht minder tot de verbeelding.

[gTa 24.111]

M550d touring binnen budget betrouwbaar? Don't think so. Onder de 35k zit je op exemplaren met 100k km en meer te zien, denk ik? Dan zou ik er toch van blijven...

Alpina D5 lijkt mij doenbaar, ik vind dat wel een heerlijke auto ... maar ik vrees dat Porker iets snedigers wil? Zou van de F11 wel de LCI willen, dat maakt het lastig binnen budget... En als het optionele sper moét, mjah, dan wordt het een lastige.

Waardoor ik me afvraag wat je met een RR gaat doen, @Porker?  Zou wel eens een toffe rijbewijsbeveiliger kunnen zijn, in some way.   Voor de rest is dat toch compleet on-jou?

Lichte vracht, ik weet het toch zo niet. Gelukkig swap jij snel genoeg van kar om er mogelijks weinig last van te hebben als de wetgeving wijzigt.
Als LV kan/mag --> C 63 AMG klinkt goed (als optie, uiteraard ook uit z'n uitlaat). En forumlid Zweet kent een goed adresje voor als je je 6.2 erdoor knalt.

Zat meteen ook aan de huidige C 43 te denken, maar ik vrees dat die nog buiten budget zijn.

 

Doe maar die C63 Performance die je weet staan. Januari is bijna daar, da's nauwelijks wachten. En de ombouw is al gebeurd = heaven.

[vince522 2.239]

@Porker, ik weet een zwarte C63 staan met performance pack en is al LV, staat 105k km op. Mag weg voor de juiste prijs

[brjefs 14.452]

Wat is de juiste prijs?

[Niko80 5.712]

On 12/5/2017 at 6:13 PM, Porker said:

Gezien de F31 B3 verkocht is rij ik quasi 90% van mijn verplaatsingen in België met de 500E rond. Dat lukt perfect maar met 25k km op 18 maand is het misschien logischer iets recenters in te zetten voor die verplaatsingen. Bijkomende motivatie, met hond en kind is een break eigenlijk een must.

Mijn voorlopige shortlist is zeer divers, mijn enige vereisten zijn dat het iets acceptabel is als autoliefhebber om veel tijd in door te brengen, en weinig tax op BE platen. Ik zoek ergens tussen de 25k - 35k EUR:

• F11 Alpina D5 (2014-2017): Zeldzaam met sper
• C63 AMG Break (2010-2013): Moet lichte vracht + sper
• Range Rover 4.4 TDV8 (2010-2011): Moet lichte vracht
• Golf Clubsport (2016)

Golf 7R Variant geen optie? Of Leon cupra 300? Beide hebben 4motion en zijn break. Budget valt ook goed mee en ook kwa taksen, dus is lichte vracht niet nodig en kan je toch de achterbank behouden wat toch altijd makkelijker is.

Het zijn zeker geen trage auto's.

[Niko80 5.712]

6 hours ago, gTa said:

M550d touring binnen budget betrouwbaar? Don't think so. Onder de 35k zit je op exemplaren met 100k km en meer te zien, denk ik? Dan zou ik er toch van blijven...

Alpina D5 lijkt mij doenbaar, ik vind dat wel een heerlijke auto ... maar ik vrees dat Porker iets snedigers wil? Zou van de F11 wel de LCI willen, dat maakt het lastig binnen budget... En als het optionele sper moét, mjah, dan wordt het een lastige.

Waardoor ik me afvraag wat je met een RR gaat doen, @Porker?  Zou wel eens een toffe rijbewijsbeveiliger kunnen zijn, in some way.   Voor de rest is dat toch compleet on-jou?

Lichte vracht, ik weet het toch zo niet. Gelukkig swap jij snel genoeg van kar om er mogelijks weinig last van te hebben als de wetgeving wijzigt.
Als LV kan/mag --> C 63 AMG klinkt goed (als optie, uiteraard ook uit z'n uitlaat). En forumlid Zweet kent een goed adresje voor als je je 6.2 erdoor knalt.

Zat meteen ook aan de huidige C 43 te denken, maar ik vrees dat die nog buiten budget zijn.

 

Doe maar die C63 Performance die je weet staan. Januari is bijna daar, da's nauwelijks wachten. En de ombouw is al gebeurd = heaven.

@flupke73, biedt die mens uw C450 aan. Iedereen blij.