Comfortabele kilometervreter

[D Squaloid 206]

Als mijn BMW 1 ermee ophoudt, dan wil ik een serieuze upgrade.

Ik kom er alleen niet uit wat het zou moeten worden. Vandaar mijn vraag wat jullie zouden doen? Hoe zit het qua verbruiks-, onderhoud- en afschrijvingskosten?

Wat is de meest comfortabele en dus stille auto?

 

1. Audi A6 326pk Competition

40.000km, 49.0000 euro

+ knappe uitvoering

- model wordt bijna vervangen

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a6-avant-3-0-tdi-competition-s-line-luft-matrix-halberstadt/254307758.html?action=parkItem

Goed alternatief: https://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a6-avant-3-0-tdi-competition-quattro-s-line-klim-großwallstadt/224250119.html?action=parkItem

 

2. Audi Q7 3.0 TDI

90.000km, 53.000 euro

+ hoge zit vind ik een pluspunt

+ meer geavanceerde rijhulpsystemen

- duurste van de drie naar afschrijving vermoed ik

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-q7-3-0-tdi-q-s-line-sport-plus-headup-topview-ronnenberg/255241710.html?action=parkItem

 

3. Land Rover Range Rover Sport HSE Dynamic

67.000km, 47.000 euro

+ hoge zit

+ "specialer" dan een Audi A6

- zeer groot nadeel dat deze geen active lane assist heeft

- hogere onderhoudskosten?? want mindere betrouwbare Range Rover ...

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/land-rover-range-rover-sport-hse-dynamic-grasberg/255201184.html?action=parkItem

 

 

 

28 december 2017 aangepast door D Squaloid

[korneeldebruyn_OUD 417]

Die 3.0 A6, dat is een biturbo zeker? Heb er al veel goede dingen van gehoord (snel, een best leuke sound, ...). Dat zou mijn keuze zijn [emoji2]

[D Squaloid 206]

Just now, korneeldebruyn said:

Die 3.0 A6, dat is een biturbo zeker? Heb er al veel goede dingen van gehoord (snel, een best leuke sound, ...). Dat zou mijn keuze zijn

Heerlijke (totaal fake) V8 geluid. Velen zullen er tegen zijn, mij maakt het niet uit.

Als ik ze zo met drie naast elkaar zie staan, vind ik de keuze nog moeilijker. Het zijn drie mooie auto's met knappe uitvoeringen ...

[B3noît 3.643]

In dit geval zou ik voor de A6 Biturbo gaan. Echt wel een snelle allrounder, en vooral ook gezien ikzelf persoonlijk minder SUV fan ben

[Gast]

Ik zou de 1 houden..

[tuscani 10.012]

als je spreekt over afschrijving, denk ik dat de RR slechter zal scoren dan de A7. de RRS is wel de knapste van de 3.

[Riskitalltowin 2.957]

Active lane is kut, dus de RR

[abtler 3.802]

moeilijke keuze!

Stel me zelf al weken 'dezelfde' vraag voor de vervanger van mijn oude RRS. Helaas zit een nieuw type RR niet in de budgetklasse waar ik ben aan het kijken anders was de keuze gemaakt dus nu varieert het van A6 biturbo tot Touareg / X5. Gewend aan de hoge (en rechte waarvoor mijn rug dankt) zitpositie en daarbij behorend overzicht, gemak van het trekken van een remork, etc. blijft de twijfel

Komend vanaf een 1 zou ik in deze denk ik voor de A6 gaan al mis ik dit in uw lijstje (deze zou bv. mijn keuze binnen dit budget zijn).

https://www.autoscout24.de/angebote/bmw-x5-xdrive40d-nav-adapled-dap-hud-h-k-sv-rfk-kz-akts-diesel-schwarz-a26bced4-4291-4231-8cf8-a61b39d409a7?cldtidx=4

 

 

 

[Polygoon 12.265]

Doe mij maar de RRS.

[ir_fuel 51.977]

Tesla

[Jokke_vlo 14.802]

Tesla

Enige juiste antwoord !

[toere 14.591]

Nen elektrieken otto

[D Squaloid 206]

Qua zelfrijdend staat Tesla inderdaad het verste. Helaas ver buiten budget (als particulier al helemaal) en ik wil een range van minstens 600km.

[D Squaloid 206]

4 hours ago, abtler said:

moeilijke keuze!

Stel me zelf al weken 'dezelfde' vraag voor de vervanger van mijn oude RRS. Helaas zit een nieuw type RR niet in de budgetklasse waar ik ben aan het kijken anders was de keuze gemaakt dus nu varieert het van A6 biturbo tot Touareg / X5. Gewend aan de hoge (en rechte waarvoor mijn rug dankt) zitpositie en daarbij behorend overzicht, gemak van het trekken van een remork, etc. blijft de twijfel

Komend vanaf een 1 zou ik in deze denk ik voor de A6 gaan al mis ik dit in uw lijstje (deze zou bv. mijn keuze binnen dit budget zijn).

https://www.autoscout24.de/angebote/bmw-x5-xdrive40d-nav-adapled-dap-hud-h-k-sv-rfk-kz-akts-diesel-schwarz-a26bced4-4291-4231-8cf8-a61b39d409a7?cldtidx=4

 

 

 

ACC heeft BMW nog wel maar geen active lane assist.

 

En ik ben klaar met de hard afgeveerde BMW's. Hoewel dat de X5 hybride waar ik mee reed erg comfortabel was ... ik neem aan dat die een adaptief onderstel had.

[Bompa 15.472]

Mogelijks totaal niet je ding, al aan V90 gedacht? (heeft AutoPilot, Lane Assist enz...  standaard)

Soit, ik heb voor de RR gekozen. Net iets meer gericht op comfort en toch wel speciaal zonder al te veel op te vallen.

[Jenkins 1.993]

Ik zou voor de A6 gaan, maar da's puur omdat ik het een knappe wagen vind en ik géén SUV-fan ben. 

[ex-Mooseman 10.273]

Qua zelfrijdend staat Tesla inderdaad het verste. Helaas ver buiten budget (als particulier al helemaal) en ik wil een range van minstens 600km.

 

 

2 Teslae

[3000 977]

Panamera diesel

[abtler 3.802]

9 uren geleden, abtler zei:

... A6 biturbo 

Daarstraks bij deze gaan kijken maar helaas was me iemand voor geweest

https://www.autoscout24.de/angebote/audi-a6-allroad-3-0-tdi-quattro-s-line-s-tronic-navi-ke-diesel-grau-8d289ce1-5e85-4d9c-8788-17d2637fca2f?cldtidx=1

[Bompa 15.472]

Luchtvering op de a6, dan heb je een toppertje qua comfort!

[Phil 11.547]

Range Rover Sport.

Mijn nonkel heeft er eentje. Rijdt imo zeer afstandelijk als je BMW gewoon bent. Infotainment is ook niet alles...

Maar wat een knap design, on road presence, afwerking en rijcomfort vind ik toch ook wel zeer goed, voelt solide aan.

Zal inderdaad wel niet mals zijn qua gebruikskost.

[ir_fuel 51.977]

Kan men een gewone berline niet sowieso comfortabeler afveren dan zo een RR?

[Bompa 15.472]

De xc70 reed zachter dan een v70 door de langere veerweg. Geldt dat dan ook niet voor een rr tov een gewone berline?

[gTa 24.111]

15 uren geleden, D Squaloid zei:

Heerlijke (totaal fake) V8 geluid.

Langs buiten, dan toch. Speakers zitten in het uitlaatsysteem.

Binnenin klinkt die net zoals 'elke andere' 3-liter V6 turbodiesel van het merk. (Vind ik.)

[gTa 24.111]

Van de 3 uit het rijtje zou ik jou de Q7 adviseren. Het feit dat je hem oplijst en niet vermeldt dat 'ie jou optisch minder bevalt, moet betekenen dat je hem (meer dan) OK vindt qua looks. Ik durf te denken dat het van de 3 wel 'de beste' auto moet zijn als je een comfy kilometervreter zoekt, sowieso de meest up to date auto qua gebruikte technieken en ICE e.d.

De A6 blijf ik langs buiten nog altijd knap vinden, maar binnenin vind ik hem echt hopeloos verouderd.   De aandrijflijn is wel lekker: een volle, echt indrukwekkende 3-liter biturbo diesel die altijd en overal extra Nm uit z'n mouw schudt alsof hij uit een eindeloze voorraad put. Steengoeie versnellingsbak, ook. En een verrassend aangenaam weggedrag: die A6 van die generatie moet z'n meerdere niet meer erkennen in de BMW '5 van die generatie (ondertussen vervangen door opvolger).

De Range Sport, mjah, 't gaat nooit grote liefde worden. Ik blijf dat als een afkooksel zien van de enige echte Range Rover. De vorige (eerste) generatie was trouwens een complete schande voor de naam 'Sport' die 'ie droeg, de huidige generatie doet gelukkig heel wat beter. Maar toch, 'k zou 't lastig hebben (al vind ik hem wel knap ogen, nu). De sprong naar een echte Range is behoorlijk stevig, dus 't is niet evident om dat te adviseren.