BMW G29 Z4

[Gast Dirk75]

45 minuten geleden, Stancke zei:

58 minuten geleden, Joske zei:

Komt er eigenlijk ook versie zonder M-opsmuk?

Jep, meer 19 september!

Zag daarnet de uitstoot van de x2 35i, dan valt de 40i in de z4 heel goed mee.

11 september 2018 aangepast door Dirk75

[fuxhound 793]

 

[Titleist 230]

Dat lelijk mercedes front.

[BMWMB 12.352]

Op 10/9/2018 om 16:14, Thebiemerke zei:

Ik vind het dik

ik ook. 

[tsmetjen 353]

ik ook. [emoji7]

#metoo


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk Pro

[Phil 12.503]

Volledig officieel nu.

 

BMW Z4 M40i: fuel consumption combined: 7.4 – 7.1 l/100 km [38.2 – 39.8 mpg imp]; CO₂ emissions combined: 168 – 162 g/km

BMW Z4 sDrive30i: fuel consumption combined: 6.1 – 6.0 l/100 km [46.3 – 47.1 mpg imp]; CO₂emissions combined: 139 – 137 g/km

BMW Z4 sDrive20i: fuel consumption combined: 6.1 – 6.0 l/100 km [46.3 – 47.1 mpg imp]; CO₂emissions combined: 139 – 137 g/km

 

Persmededeling + technische gegevens:

The_new_BMW_Z4_Longversion.pdf

The_new_BMW_Specifications.pdf

 

[ir_fuel 58.288]

Die M140i heeft dezelfde waarden onder WLTP als vroeger?

[Phil 12.503]

2 minutes ago, ir_fuel said:

Die M140i heeft dezelfde waarden onder WLTP als vroeger?

Wat bedoel je met vroeger?

Dit zijn de NEDCcorr waarden.

[ir_fuel 58.288]

Quote

An electric motor generates a locking effect that limits speed equalisation between the inside and outside rear wheel when cornering, making it possible to power out of bends with remarkable dynamic verve. The active differential lock also gives the car greater assurance when darting through corners, and aids ride comfort and traction, too. The variable distribution of drive torque between the left and right-hand rear wheels nips any understeer or oversteer in the bud without the need to brake.

Lees ik goed dat die standaard een elektronisch regelbaar mechanisch sper heeft?

[ir_fuel 58.288]

Just now, Phil said:

Wat bedoel je met vroeger?

Dit zijn de NEDCcorr waarden.

? Moet dat dan al niet onder de nieuwe normen?

[Phil 12.503]

Just now, ir_fuel said:

? Moet dat dan al niet onder de nieuwe normen?

Homologatie moet volgens WLTP-norm, communicatie en fiscaliteit (voorlopig) volgens NEDCcorr-norm.

[ir_fuel 58.288]

man man man  

[Phil 12.503]

0-100 in 6,6s en een top van 240 voor de sDrive20i. Niet slecht voor een basismodel. Een sDrive18i met driecilinder van rond de 150 pk zie ik misschien ook nog wel komen.

[ir_fuel 58.288]

4 minutes ago, Phil said:

0-100 in 6,6s en een top van 240 voor de sDrive20i. Niet slecht voor een basismodel. Een sDrive18i met driecilinder van rond de 150 pk zie ik misschien ook nog wel komen.

Ik wacht op de 16d met m pack.

[BMWMB 12.352]

Z4 M40i 

[Stancke 4.650]

Geen foto's van Z4 zónder M-Pakket?

[ir_fuel 58.288]

Ik blijf de snuit echt raar vinden. Had ik bij de voorgaande generaties toch niet. Dat waren gewoon mooie auto's.

[Phil 12.503]

2 hours ago, Stancke said:

Geen foto's van Z4 zónder M-Pakket?

Niet gevonden. Zal wachten zijn op website/brochure/configurator. Ik heb de indruk dat persfoto’s altijd met M-Pakket zijn de laatste tijd.

[William Blake 2.844]

M40i heeft echt een lage uitstoot, een A35 AMG met z'n 2 litertje zit er zelfs boven

hoe hebben ze dat gedaan?

[Stancke 4.650]

Niet gevonden. Zal wachten zijn op website/brochure/configurator. Ik heb de indruk dat persfoto’s altijd met M-Pakket zijn de laatste tijd.

Idd, zal wel heel bewust zijn.

[ir_fuel 58.288]

32 minutes ago, William Blake said:

M40i heeft echt een lage uitstoot, een A35 AMG met z'n 2 litertje zit er zelfs boven

Dat is toch gewoon het B58 blok zoals in mijn auto? Heeft identiek dezelfde uitstoot.

 

Ik zie wel dat ze er nu een partikelfilter hebben bij gestoken. Hopelijk heeft dat geen te grote invloed op de prestaties.

[Stancke 4.650]

Startprijs 42.700€ voor de sDrive20i, automaat standaard. M40i start aan 62k

[Phil 12.503]

22 minutes ago, ir_fuel said:

Ik zie wel dat ze er nu een partikelfilter hebben bij gestoken. Hopelijk heeft dat geen te grote invloed op de prestaties.

M2 en M5 Competition (+ al de rest) hebben ook al een OPF dus ik zie er absoluut geen probleem in.

3 minutes ago, Stancke said:

Startprijs 42.700€ voor de sDrive20i, automaat standaard. M40i start aan 62k

En zeer compleet uitgerust, amai. Enkel nog een M-pakket speccen.

[William Blake 2.844]

31 minuten geleden, ir_fuel zei:

Ik zie wel dat ze er nu een partikelfilter hebben bij gestoken. Hopelijk heeft dat geen te grote invloed op de prestaties.

op geen enkel model bij MB of AMG is er ook maar 1 pk verloren gegaan, integendeel zelfs

ook qua sound hoor ik eigenlijk geen verschil, misschien 'iets' stiller maar geen punt

[dragonfly 14.974]

2 uren geleden, ir_fuel zei:

Dat is toch gewoon het B58 blok zoals in mijn auto? Heeft identiek dezelfde uitstoot.

Is het niet de evolutie? In de US krijgt die meer PKs dan in de EU (WLTP)