BMW X5 30d of Q8 50tdi ?

[The Swede 5.774]

Moet hier de volgende twee weken een hoop kilometers bollen en mag ofwel een Q8 50 TDi meepakken of een nieuwe X5 30d. 

Heb nog met geen van de twee gereden. Iemand die dat wel deed?

 

[Polygoon 12.215]

Oei, een diesel? Affakkelen. 

[JanC 7.181]

Ik zou voor een fiets kiezen in dat geval.

[Ritsuke 5.333]

Ik denk dat je met beide niks verkeerd ga doen maar ga toch voor de X5 stemmen.

[The Swede 5.774]

Heb geen keus. Moet een trailer achter en moet een hoop in de koffer => kan S450 niet gebruiken.

[Marvin 249]

Als het die Audi wordt, is het gelukkig maar voor twee weken, want langer wil je daar toch niet in gezien worden. Zo'n lelijk spel, vooral de neus.

Dus voor de BMW gekozen.

[yvesken 66]

Q8 is de knapste van de 2, dus ik zou voor de Q8 gaan.

[The Swede 5.774]

Algemeen geweten dat ik me niks aantrek van looks. Als ik erin zit, zie ik die niet. 

Audi gekozen gebaseerd op vermogen vgl met X5 30d.

Tot hiertoe een dikke tegenvaller.

[The Swede 5.774]

[The Swede 5.774]

Kleurke is wel schoon, zelfs voor ne kleurenblinden

[D Squaloid 206]

On 5/25/2019 at 12:13 AM, The Swede said:

Algemeen geweten dat ik me niks aantrek van looks. Als ik erin zit, zie ik die niet. 

Audi gekozen gebaseerd op vermogen vgl met X5 30d.

Tot hiertoe een dikke tegenvaller.

Wat valt er tegen?

[Jules_W 3.521]

Edit

[Krikkie 7.144]

2 uren geleden, D Squaloid zei:

Wat valt er tegen?

Het vermogen zeker? 

[The Swede 5.774]

14 hours ago, D Squaloid said:

Wat valt er tegen?

- Zetels als kerkstoelen: harde vulling, korte zit die niet kan verlengd worden en geen zijdelingse steun. Vergeleken met de fauteuils uit de S is dit een pijniging. Voor een auto van deze prijs is dit erg teleurstellend en voor een reisauto bijzonder oncomfortabel (net 1400km op twee dagen mee afgelegd)

- Afwerking beneden peil : binnenin gewoon zelfde plastics en goedkope stoffen bekleding van stijlen en dakhemel als in een Polo of een Skoda Fabia (ze hebben echt nul inspanning gedaan om het te laten voelen als een luxewagen van 100k), pianoplastic over de gehele boordplank en console waar je elke vingerafruk op ziet (gezien alles met touchscreen werkt, voelt je interieur dus constant vuil aan), geen streepje hout of leder te bekenen

- vermogen is redelijk maar de manier waarop de motor reageert is minder: gaspedaal induwen en ge moet de reactietijd meten met een kalender. Geluid is erg gewoontjes. Ik dacht dat Audi zijn sportievere modellen probeerde een wat lolliger geluid mee te geven.

[D Squaloid 206]

Ik moet hardop lachen met uw overdrijvingen. Maar ok, I get the point. Al vind ik het wel erg overdreven allemaal.

[Luv4DLM 806]

Wie heeft er u dan wijsgemaakt dat je met een sportieve Audi op de baan bent?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5000 met Tapatalk

[Jules_W 3.521]

- Afwerking beneden peil : binnenin gewoon zelfde plastics en goedkope stoffen bekleding van stijlen en dakhemel als in een Polo of een Skoda Fabia (ze hebben echt nul inspanning gedaan om het te laten voelen als een luxewagen van 100k), pianoplastic over de gehele boordplank en console waar je elke vingerafruk op ziet (gezien alles met touchscreen werkt, voelt je interieur dus constant vuil aan), geen streepje hout of leder te bekenen [emoji20]

Alez man, wij hebben sinds 2 weken een nieuwe A4 en ik ben echt verrast door de kwaliteit van dat interieur. Zeker in vgl met de Mercedes die is vervangen en de BMW’s die we zijn gaan testrijden. Van zo’n Q8 verwacht je natuurlijk meer; Zonde dat ze dat zouden nalaten.

[ex-Mooseman 10.153]

22 uren geleden, The Swede zei:

 

- Afwerking beneden peil : binnenin gewoon zelfde plastics en goedkope stoffen bekleding van stijlen en dakhemel als in een Polo of een Skoda Fabia (ze hebben echt nul inspanning gedaan om het te laten voelen als een luxewagen van 100k), pianoplastic over de gehele boordplank en console waar je elke vingerafruk op ziet (gezien alles met touchscreen werkt, voelt je interieur dus constant vuil aan), geen streepje hout of leder te bekenen

Gisteren zag ik toevallig een stukje van de loop van Fleet.TV.  Men was er o.a. een V90 T8 aan het 'testen', en even later ook de nieuwe Porsche 911.  Eén ding viel meteen op: het stof op de touchscreens.

[tuscani 9.994]

idd ook toevallig gezien

[Waky 975]

16 uren geleden, D Squaloid zei:

Ik moet hardop lachen met uw overdrijvingen. Maar ok, I get the point. Al vind ik het wel erg overdreven allemaal.

Ik moet eerder braken van zo'n prietpraat. Kruip eens in een Tesla 

[Challazer 3.524]

Op 26/5/2019 om 10:09, The Swede zei:

- Zetels als kerkstoelen: harde vulling, korte zit die niet kan verlengd worden en geen zijdelingse steun. Vergeleken met de fauteuils uit de S is dit een pijniging. Voor een auto van deze prijs is dit erg teleurstellend en voor een reisauto bijzonder oncomfortabel (net 1400km op twee dagen mee afgelegd)

- Afwerking beneden peil : binnenin gewoon zelfde plastics en goedkope stoffen bekleding van stijlen en dakhemel als in een Polo of een Skoda Fabia (ze hebben echt nul inspanning gedaan om het te laten voelen als een luxewagen van 100k), pianoplastic over de gehele boordplank en console waar je elke vingerafruk op ziet (gezien alles met touchscreen werkt, voelt je interieur dus constant vuil aan), geen streepje hout of leder te bekenen

- vermogen is redelijk maar de manier waarop de motor reageert is minder: gaspedaal induwen en ge moet de reactietijd meten met een kalender. Geluid is erg gewoontjes. Ik dacht dat Audi zijn sportievere modellen probeerde een wat lolliger geluid mee te geven.

zit verlengen is via het navigatiescherm/boordcomputer, zie wagen--> zetels

[kefkie 2.215]

8 uren geleden, ex-Mooseman zei:

Gisteren zag ik toevallig een stukje van de loop van Fleet.TV.  Men was er o.a. een V90 T8 aan het 'testen', en even later ook de nieuwe Porsche 911.  Eén ding viel meteen op: het stof op de touchscreens.

Dat is idd nadelig.

zeker als de zon door het panodak komt, valt dat nog harder op.

[The Swede 5.774]

6 hours ago, Waky said:

Ik moet eerder braken van zo'n prietpraat. Kruip eens in een Tesla 

Kan goed zijn. Maar een Tesla is dan ook een ikeakast op wielen. 

En voor die prijs vergelijk ik niet met een Tesla maar met een S-klasse of een A8 (die laatste heeft dezelfde rampzalige touchscreens maar is wel met veel warmere materialen afgewerkt).

 

Zag beiden op het recente autosalon in Brussel en ik merkte aan de verkoper op dat de A8 veel nobeler was afgewerkt dan de Q8. Zijn antwoord was: “ik weet het. De A8 trekt echter een heel ander publiek aan dat conservatiever is en veeleisender.”.

Q8 voelt voor mij aan als m’as-tu vu.

[The Swede 5.774]

5 hours ago, Challazer said:

zit verlengen is via het navigatiescherm/boordcomputer, zie wagen--> zetels

Geprobeerd. Lukt bij deze niet. 

[The Swede 5.774]

23 hours ago, Luv4DLM said:

Wie heeft er u dan wijsgemaakt dat je met een sportieve Audi op de baan bent?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5000 met Tapatalk
 

Ding prijkt met 50tdi achterop. De reactietijd van de motor is echt ergerlijk en onveilig. U snel ergens uit de voeten maken is levensgevaarlijk. 

 

Heb echter het meest rampzalige nu opgemerkt: de draaicirkel

In Monaco kan je dus geen enkele parking in of uit rijden zonder om de zoveel meter es achteruit te moeten. De gemiddelde spiraalvormige uitrit is duidelijk nauwer dan wat ze bij Audi in gedachte hadden.