Oude fiscaliteit: zou je nog steeds met dezelfde wagen rijden?

[The Swede 5.774]

Stel, we gaan terug naar de oude belastingsregels waarbij je VAA wordt berekend op prive-gebruik (of verondersteld prive-gebruik) en er komen geen CO2 regels aan te pas. Zou je dan nog steeds met dezelfde bedrijfswagen rijden?

Waarmee rijd je nu en waar zou je dan voor gekozen hebben?

Bij deze vraag veronderstel ik wel dat rijtaks en BIV etc hetzelfde blijven als nu evenals de belastingsvoet.

De vraag is misschien interessanter voor de zelfstandigen hier dan voor degenen die door het bedrijf een wagen opgelegd krijgen (tenzij je ook daar een vrije keuze hebt binnen je budget). 

 

[DDke 7.294]

Nee, ik zou M3 rijden ipv 330e. 

[Bompa 15.379]

Als werknemer: Ja. We rijden al jaren met een eco-diesel. Los van VAA of andere uitzuigerijen. Dus met wat we nu rijden heeft niets te maken met VAA ofzo maar met running cost.

 

 

[The Swede 5.774]

Dat begrijp ik, vandaar dat mijn vraag eerder naar de zelfstandigen hier was.

[erq 220]

Nope. 

Ik neig zelfs naar het inleveren van een bedrijfswagen en weer privé aan te kopen. Gedaan met de vele betuttelende restricties vanuit de leasemaatschappij, zelf ook niet meer afhankelijk zijn een wagen die je niet zelf bezit en de werkgever blijft er ook niet mee zitten als ik zou vertrekken. Eerlijkste situatie voor alle partijen. Ik maak dan wel voldoende werkgerelateerde kms om mijn onkostenrekening het voordeel van een bedrijfswagen te laten compenseren. Met het inperken van de fiscale aftrekpercentages en verlaging van de vennootschapsbelasting zie ik veel firma’s ook stoppen met toekennen van salariswagens. Bij 2 van de big 4 zijn er al concrete plannen om de fleet terug te dringen. 

[tuscani 9.994]

Ik zou voor hetzelfde budget eerder rs4, rs6 of rs7 gekozen hebben?  Of in SUV klasse een RRS. 

[The Swede 5.774]

3 hours ago, tuscani said:

Ik zou voor hetzelfde budget eerder rs4, rs6 of rs7 gekozen hebben?  Of in SUV klasse een RRS. 

Uw mazout plus electriek kost in lease evenveel als een RS4?

[ir_fuel 51.864]

On 10/13/2019 at 11:58 AM, DDke said:

Nee

Idem.

 

[tuscani 9.994]

15 uren geleden, The Swede zei:

Uw mazout plus electriek kost in lease evenveel als een RS4?

Neen ik bedoel dat ik als ik met mijn aankoopbudget zou mogen doen  wat ik wou, ik eerder naar zoiets zou kijken. Benzinekosten had ik vroeger ook al, nu valt dat gewoon weg. Nu een rs kopen op de zaak is zot qua vaa en al de rest. Dus moest alles nog zoals vroeger zijn.....

[ir_fuel 51.864]

15 hours ago, The Swede said:

Uw mazout plus electriek kost in lease evenveel als een RS4?

Nee maar je kan wel zo een bakken in okkazie oppikken voor 60% van de nieuwprijs, terwijl je vandaag altijd belast wordt in functie van de nieuwprijs en niet in functie van wat die auto je nu werkelijk heeft gekost in aanschaf.

[The Swede 5.774]

2 minutes ago, ir_fuel said:

Nee maar je kan wel zo een bakken in okkazie oppikken voor 60% van de nieuwprijs, terwijl je vandaag altijd belast wordt in functie van de nieuwprijs en niet in functie van wat die auto je nu werkelijk heeft gekost in aanschaf.

Lan je tweedehands leasen in BE?

[Tjeu 3.626]

Ik zou destijds (2011) een e38 735i manueel gekocht hebben IPV de MR2. Een Subaru Legacy 6cil boxer (outback) of forester turbo zou ik dan ook al gehad hebben.

Eens ik de V-klasse niet meer nodig heb zou ik wel eens naar een Kia stinger kijken. Maar met vaa is dat sowieso een no-go en wordt het weer iets saai.

[Logic 431]

Ik heb gekozen voor de "geen idee"... omdat de auto-industrie ook maar evolueert in functie van strenger wordende milieureglementeringen. Als je vanaf het jaar 2005 kiest voor het status quo wat dat betreft, wat voor auto's zou je dan vandaag de dag zien?

[The Swede 5.774]

1 hour ago, Logic said:

Ik heb gekozen voor de "geen idee"... omdat de auto-industrie ook maar evolueert in functie van strenger wordende milieureglementeringen. Als je vanaf het jaar 2005 kiest voor het status quo wat dat betreft, wat voor auto's zou je dan vandaag de dag zien?

De vraag gaat ook over vandaag: Zou je een 330e of een Tesla nemen indien de fiscaliteit niet ifv de CO2 uitstoot zou gebeuren?

De vraag is niet “zou je prive kopen ipv bedrijfswagen?” of “wat indien de milieunormen niet evolueerden”. 

Ik heb het simpelweg over VAA en belastingsaftrek.

[The Swede 5.774]

2 hours ago, ir_fuel said:

Idem.

 

En wat zou je dan rijden ipv Tesla?

[flupke73 9.358]

mocht ik vandaag de Mercedes vervangen, 't zou een Tesla3 worden of een Zoë, ik rij ofwel in de file ofwel door een trajectcontrole en 'binnendoor' is bijna alles 50km/u + vaak snelheidscontroles

dan liever 't voordeel van niet te moeten gaan tanken en af en toe passief het verkeer te ondergaan met de autopilot (indien Tesla)

VAA of niet, zonder rijplezier heb je andere prioriteiten

edit: ik ben 2,5jaar geleden verhuisd

[The Swede 5.774]

Begrijpelijk. Moest ik in Vlaanderen wonen, dan zou ik ook een "vervoersding" overwegen. (al is de vraag dan wel of je niet beter de velo en de trein pakt)

[ir_fuel 51.864]

3 hours ago, The Swede said:

Lan je tweedehands leasen in BE?

Ja.

En waarom zou je een auto op je bedrijf moeten leasen? Je hebt het hier specifiek over zelfstandigen. Die kunnen toch of gewoon cash aftikken of een krediet aan gaan?

[ir_fuel 51.864]

57 minutes ago, The Swede said:

En wat zou je dan rijden ipv Tesla?

Ik rijd geen Tesla.

[The Swede 5.774]

6 minutes ago, ir_fuel said:

Ja.

En waarom zou je een auto op je bedrijf moeten leasen? Je hebt het hier specifiek over zelfstandigen. Die kunnen toch of gewoon cash aftikken of een krediet aan gaan?

Klopt. Al is de vraag hoeveel er dat nog doen.

 

5 minutes ago, ir_fuel said:

Ik rijd geen Tesla.

Moet ik dan ergens mislezen hebben. Want rij je tegenwoordig professioneel dan?

[ir_fuel 51.864]

59 minutes ago, The Swede said:

Moet ik dan ergens mislezen hebben. Want rij je tegenwoordig professioneel dan?

Hyundai Kona Electric.

[gTa 24.089]

16 minuten geleden, ir_fuel zei:

Hyundai Kona Electric.

Wel eerlijk blijven, hé. Je moet erbij vertellen dat je de hybride-versie gekozen hebt met de 3,7-liter V6 en dat je 'm altijd en high power mode rijdt;

[The Swede 5.774]

8 minutes ago, gTa said:

Wel eerlijk blijven, hé. Je moet erbij vertellen dat je de hybride-versie gekozen hebt met de 3,7-liter V6 en dat je 'm altijd en high power mode rijdt;

Topper !

 

PS: Ligt daar een 3.7 in??

 

 

[gTa 24.089]

Ja, in bruikleen van Nissan.

[flupke73 9.358]

was dat geen 3.5?